抓木器油缸泄压
答：主管油缸的多路阀出现故障。通过查询中国路面机械网可知，夹木器泄压是由于主管油缸的多路阀出现故障。夹木器或称为抓木器、挟木器、抓料机、抱夹抓木器，是挖掘机或者装载机改装前置装置的一种，一般分为机械式抓木器和回转式抓木器。
答：抓木器的爪子升上去，自己往下落的话，肯定是摩擦力太小了，或者是应该卡住没有卡住，所以才会导致这样的情况，看一下它是什么东西摩擦导致变小了，对应调节一下就可以解决了哦。也可能是时间太久了，导致没有摩擦力了。
答：斗钩,旋转液压抓斗,液压抓爪,抓钳器,抓木器,机械式抓爪,快换接头,松土器；挖掘机快速连接器,挖掘机油缸,破碎锤,液压剪,液压夯,震动锤,斗齿,齿座,履带,托链轮,支重轮；发动机, 液压泵、分配阀、中心回转、回转支承、行走驱动、驾驶室、操纵阀、溢流阀、主控多路阀等 电器件，包括：启动马达 电脑板...
答：所以启动发动机后，应先不加负荷使各液 压部件运转几次，让所有的执行元件都动作几下，确保各个液压 元件都有液压油经过，避免因控制阀发生卡滞造成施工事故。3 加强设备检查、保养工作 气温降低，设备油缸、液压管接头等处密封件会裂化收缩 造成密封不严出现泄漏，各传动连接件、螺栓也会受低温影 响造...
网友评论：
严娟13070146768：
液压油缸的内泄,外泄是怎么回事 -
7467张变
： 所谓液压油缸的内泄是指,双作用油缸的活塞头密封出现泄漏现象,泄漏发生在油缸内部;外泄是指,不论双作用还是单作用油缸,缸口(或缸口导套)与柱塞杆(或活塞杆)间以及导套与缸体间的密封出现泄漏现象,液压缸里的油泄漏到外面了.
严娟13070146768：
油缸泻压是什么原因导致的
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： 磨损
严娟13070146768：
油缸内泻是什么意思?请知道的大大解释下
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： 是油缸内的油封不行了 比如挖的时候油缸往外伸 由于油封密封不行了顶的液压油透过油封进入到回油路了 这样顶的油量变少压力 速度就慢也无力了
严娟13070146768：
油缸泄露都包括哪些? 是不是油封和O型圈不行造成的. -
7467张变
： 是油缸漏油吧,还是油缸泄压,如果是漏油原因是缸顶部的油封坏了,也有可能是缸拉杆子,就是缸杆子上面出线痕迹油顺痕迹往外露.如果是泄压就是油缸里面的油封坏了导致液压油密封不住就会 泄压.
严娟13070146768：
现代60 - 7挖机油缸泄压 -
7467张变
： 油缸内漏是有一个范围:国家标准200毫米/小时,一般挖掘机厂家的企业标准时100毫米/小时.测量方法是油缸伸到顶,熄火,记好油缸开始时候的位置.一小时过后,在看看油缸伸出或缩回多少毫米.如果是在100毫米/小时范围以内,你大可放心.有内漏的原因是因为工作了4000小时,液压元件都有点磨损,配件间隙会变大些,多少都会有内漏.
严娟13070146768：
油缸自动泄压怎么出理? -
7467张变
： 先 看下是 什么 原因 . 密封圈老化. 就 换 了 . 还 有 看油缸内壁,有 没拉伤 . 有的 换 去维修厂换个 大修 ,
严娟13070146768：
液压泄压的原因 -
7467张变
： 凡泄压都是密封不严的原因.保压办法有:1.不停泵,许多设备有专门的保压泵,泵小而压高,保压时一直开着不停;2.在油路上装阀子,保压时阀子关死,密封漏点就被阀子封住了,一般用单向阀、平衡阀、背压阀、都能起到这作用;3.要说明的是,任何密封、阀子、都不可能完全密封一点不漏,新时好,用一段时间后就封不住了,最好还是用保压泵补充泄漏来保压.
严娟13070146768：
油缸放油没有泄压有没有什么影响 -
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： 液压缸能泄压 只能说明液压缸无杆腔的充液阀开启正常. 不能保压的问题 可以通过油路图来寻找 保压是为了保住无杆腔的压力. 压力通过充液阀、保压阀、电磁换向阀、还有油缸密封四个方面保证.充压阀的老化,阀芯的磨损可能导致泄压.保压阀的磨损或卡死 也可能导致类似情况.另外,电磁换向阀是在油路经过保压阀后,才与油缸连接的,所以因为电磁换向阀的磨损导致泄压的可能性不大,排除.但是不排除电磁换向阀阀芯卡死之后,给保压阀提供了开启的压力 导致保压阀关闭不严,造成了泄压.另外 判断液压缸是否内漏的方法就是用5mm厚的圆铁片,放在有杆腔的油口,封住油路,如果在这种情况下,液压缸仍然泄压,并且油缸自己慢慢下滑不止,就说明油缸活塞上的密封圈内漏了
严娟13070146768：
请问谁知道挖掘机属具抓木器工作原理?有哪些部件组成? -
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： 抓木器分多种,机械式的,液压式的,液压式的又分带旋转功能的和不带旋转功能的. 现在国内通用的一般是液压带旋转功能的. 1.液压旋转抓木器 主要部件:基座+旋转功能部件(旋转马达,旋转齿轮)+抓取功能部件(液压油缸,抓爪) 优...
严娟13070146768：
好几个液压缸卸压,咋么回事? -
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： 泄压,有两种可能.一种可能是系统元件的内泄漏;另一种可能是液压缸本身有杆腔和无杆腔之间密封有问题造成的内泄.
