拉力赛车哪个品牌最牛
答：第二名：蓝旗亚 Delta A组 蓝旗亚Delta凭借六年的统治地位，四次车手总冠军和制造商头衔，成为历史上最成功的拉力赛车之一。46场胜利，这一战绩仅被斯巴鲁翼豹接近。第一名：奥迪quattro 奥迪quattro，作为WRC全轮驱动系统的开创者，凭借5缸发动机和革命性技术，创下了10次WRC胜利的纪录。尽管B组时代的结...
答：3. 杜卡迪全新一代Multistrada 1260 Endu：这款车通过改变车架和整个悬挂系统，使得车辆获得更强的越野性能。4. KTM 1090 ADVENTURER：这款专门为越野强化的车型让驾驶者可以随心所欲地控制车辆。5. 本田非洲双缸升级版CRF1000 ADV：这款车是全世界最受欢迎的拉力车之一，全球共售出了5万余台。6. 雅马...
答：第一种是本田飞度。飞度因其轻巧、紧凑的特点而成为拉力赛车的热门选择，而且作为本田品牌，它非常可靠，这对于初次参加拉力赛的选手来说是一个不错的选择。第二种是大众高尔夫。老款高尔夫和高尔夫GTI都是非常简单的车型，轻便灵活，驾驶乐趣十足。这使得它们非常适合初次涉足拉力赛车的选手。第三种是保时捷...
答：首先，达喀尔拉力赛作为世界上最顶级的越野拉力赛之一，自1977年创办至今已有超过四十年历史；从早期始于法国巴黎，以塞内加尔为终点的经典比赛线路，还是如今于不同国家与地区举行的全新比赛线路，达喀尔拉力赛一直被视为世界上比赛距离最长、难度最高且最为危险的越野拉力赛之一。正是由于达喀尔拉力赛比赛线路...
答：1、本田飞度：飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一，主要是因为它们都轻巧，紧凑，易于变成赛车。 作为一个本田，它非常可靠，这是你第一次拉力赛时不用担心的事情。2、大众高尔夫：老款高尔夫和高尔夫GTI是非常简单的汽车，轻盈灵活，足以让人充满驾驶乐趣。这可以转化为拉力赛车，让它们非常适合初次...
答：——由已故的科林麦克雷驾驶的斯巴鲁翼豹S3WRC是有史以来最具标志性和最具辨识度的拉力赛车之一。如果你一直想拥有一辆真正的拉力赛车，那么你很幸运，因为银石拍卖行正在出售一辆特殊的斯巴鲁翼豹S10WRC汽车。具体来说，这辆斯巴鲁翼豹S10WRC的驾驶者是2004年日本拉力赛冠军克里斯蒂安索尔博格。在索尔伯格的...
答：奥迪Quattro（1982年）作为历史上最为著名拉力赛车，奥迪Quattro太传奇了，就是这部适应性很高的Quattro四驱动系统的应用让很多人对驱动技术有了恍然大悟的重新认识，保证了当时巨大的动力不会被浪费，所以赛道表现快得惊人，只是有整套四驱系统对于当时来说过于复杂和过重，才导致后来发展的止步，...
答：这些传奇的赛车在拉力赛车历史上留下了浓墨重彩的一笔。下面我们就来看看WRC拉力赛车的一些经典车型。斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC赛场上有自己的一席之地，斯巴鲁特意研发并量产了这款车型。斯巴鲁翼豹是现代拉力赛的传奇之一，至今仍在不断发展壮大。翼豹WRXSTI在1995-1997赛季连续三年夺得车队冠军。三菱...
答：雷诺公司旗下的跑车品牌Alpine（阿尔卑斯）拥有着悠久的历史。它的创始人Jean Redele是一位经销商和拉力赛车手，于1954年创办了这个传奇品牌。他的初衷是制造一款自己独立设计的双门跑车。第一款Alpine车型是基于雷诺4CV的基础上开发的，名为A110，于1962年面世。Jean Redele组建了雷诺产品经销网来进行该车...
答：凭借配备电动驱动系统、高压电池和能量转换器的低排放赛车奥迪RS Q e-tron，奥迪运动队已三次参加达喀尔拉力赛，并首次在世界上最困难的沙漠拉力赛中取得最终胜利。凭借其硬核实力，奥迪品牌在电驱动技术方面的前瞻性成就得到完美展现，书写了新能源赛车史上的新传奇。奥迪梦之队击败所有对手，夺得新能源赛车...
网友评论：
吴泪13166906367：
拉力赛最好的车是不是斯巴鲁 -
47887钟希
： 你如果看过拉力赛应该知道,是不是最好还得个人喜欢说了算.
吴泪13166906367：
什么牌子的赛车最好啊
47887钟希
： 当然是布加迪我威龙! 一般不懂车的人都会说法拉利 某些程度法拉利连兰博基尼都不如
吴泪13166906367：
民用拉力赛车哪种的好? -
47887钟希
： 当然是三菱的Lancer EVOLUTION系列的车,或者是SUBARU的Impreza系列的车咯~~两个厂商的这两个车系都是征战过WRC赛事的~~它们的四驱系统相当成熟~~但是价格又不像GTR那样吓死人~~所以他们是最最普遍的民用拉力跑车~~不过进口的价格也在四、五十万人民币左右~~ 虽然现在一个国产的东南三菱翼神和一个进口的EVO10样子一样~~不过两车核心大不相同~~价格也相差甚多~~所以这个所谓的“翼神”只是个冒牌货而已~~绝不算是民用拉力跑车~~
吴泪13166906367：
世界级拉力赛的冠军车有哪几种? -
47887钟希
： 远的就不说了 1999年 车手冠军驾驶:三菱Lancer Evolution 车队冠军:丰田Corolla 2000年 标志206 2001年 车手冠军驾驶:斯巴鲁Impreza WRX STi 车队冠军:标志206 2002年 标志206 2003年 车手冠军驾驶:斯巴鲁Impreza WRX STi 车队冠军:雪铁龙Xsara 2004年 雪铁龙Xsara 2005年 雪铁龙Xsara 2006年 车手冠军驾驶:雪铁龙Xsara 车队冠军:福特Focus 2007年 车手冠军驾驶:雪铁龙C4 车队冠军:福特Focus
吴泪13166906367：
现在市面哪些车可以当拉力赛车使用? -
47887钟希
： ……你看CRC最开始用的是桑塔纳,然后改装. 也有用宝来的,其实要求没有想象的高,只要换个沙地胎,略微改装就好. 像标志307.雪铁龙C4.福克斯一类在WRC大改装的车只是壳子一样,实际里面什么都不一样. 所以真正能够在比赛中有实力的,只有三菱的LanEVO还有斯巴鲁的翼豹STI版~
吴泪13166906367：
达喀尔拉力赛汽车组比赛都有些什么品牌车?以及其代表车型? -
47887钟希
： 日本三菱(MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION),德国大众途锐车队(VOLKSWAGEN RACE TOURAGE),施莱瑟-福特(schilesser-ford buggy),美国通用悍马(GENERAL MOTORS HUMMER H3赛车),宝马X-RAID车队(BMW X3CC/X5CC赛车),日本丰田TLC team landcruiser车队(AUTOBODY landcruiser 100 柴油版),日本日产车队(NISSAN pickup/ NAVARA)
吴泪13166906367：
有什麽比较出名的、好用的、震撼的赛车 -
47887钟希
： 方程式赛车:A1,GP2,F3,F3000,雷诺方程式,吉利方程式,康巴斯方程式,大众方程式,奥迪方程式,宝马方程式 拉力赛车:雪铁龙C4,福特福克斯RS,斯巴鲁翼豹,三菱EVO,斯柯达法比亚,宝马X5,大众途锐,三菱帕杰罗,丰田兰德酷路泽,悍马,路虎 房车赛车:法拉利F430,550,575M,360,兰博基尼盖拉多,蝙蝠,玛莎拉蒂GT,阿斯顿马丁DBS,迈凯轮F1,SALEEN S7,考维特C6,道奇蝰蛇,奔驰CLK GTR,宝马M3 GTR
吴泪13166906367：
什么赛车最好 -
47887钟希
： 每一种赛车都有着自己特定的优势和不足,论最好的话真的选不出来.只能够一一分析: 最快的赛车:F1世界一级方程式 最艰苦的赛车:达喀尔拉力赛 首个国家队赛车:A1 GP 仅次于F1的赛车:GP2 最快的拉力赛车:WRC世界拉力锦标赛 车辆,圈数最多的赛车:美国纳斯卡赛车 最快的房车赛:FIA GT 最暴改的房车赛:DTM 单次比赛时间最长的赛事:勒芒24小时耐力赛
吴泪13166906367：
雪铁龙拉力赛怎么这么厉害 -
47887钟希
： 这个就是看厂商的兴趣,追根到底还是利益. 拉力赛的赛车多数以日常驾驶的小型车为主,而这个和Citroen、Peugeot、Ford这样的车企主要生产的车型存在很大的重合,这就意味着通过参加拉力赛,这些企业可以获得更好的宣传效果. 而看F1的话,就会发现里面的厂商车队多数是以生产高性能公路跑车为主的厂商,比如Ferrari、Mercedes,还有半个厂队的McLaren和Lotus,唯一的例外是Renault. 参加赛车比赛的厂商的目的地一个是宣传,第二个是刺激新技术的研发,商家可是无利不起早的.
吴泪13166906367：
请问玛莎拉蒂和法拉利、兰博基尼等的跑车谁的更厉害? -
47887钟希
： 那我来对比一下这些品牌的顶级型号、竞速型号和中坚型号.评判标准不是那些完全纸上谈兵的什么百公里加速极速这些乱七八糟的东西,标准只有一条:实打实的圈速.而且是被汽车行业视为业内标准的纽伯格林北环圈速. 先看中坚型号: ...
