捷安特870优缺点
答：捷安特ATX870和ATX777相比，ATX870稍微好一点。这两款车配置基本相同，主要的差别在轮径上，ATX870是27.5寸轮径的山地车，ATX777是26寸轮径的山地车，这两种尺寸各有利弊。车架上ATX8系的车架要比ATX7系的车架更轻一点，强度也高一点。其他的配置：变速都是ShimanoM390的27速变速；刹车都是ShimanoM395...
答：配置好、不过时。捷安特xtc870是一款车，轮胎采用WTB轮胎，目前现在这款轮胎都是一些配置高的车才有，轮组是碟刹轮组，放在现在也不过时。捷安特xtc870是一款车，尺寸为26乘于17米，变速系统是SHIMANODEOREXT变速系统30速。刹车系统是SHIMANODEOREXT油压碟刹，座垫是WTB加厚型座垫，WTB轮胎，GIANTTWINS车把、...
答：捷安特xtc2公主。1、性能方面：捷安特xtc2公主车架S码，台湾原产车，超轻，整车重量11公斤左右，禧玛诺轮组，SLX670牙盘，速联REBA前叉；捷安特xtc870用来通勤，轮径是27.5，小轮径操控性好，大轮径的通过性好。2、配置方面：捷安特xtc2公主，使用捷安特自家轮圈配的真空胎，捷安特自家最高级别的前叉，还有...
答：铝合金好。捷安特atx870铝合金配置比较稳定，中规中矩，铝合金车架，m390变速套件和齿盘，m395油碟，自产油压锁死前叉比较渣，捷安特自编轮组，最大的优点就是轮径，27.5的启动性和瞬间加速性，障碍的逾越性比26强不少。而高碳的自行车在配置方面相较于铝合金的不稳定。即捷安特atx870铝合金好。
答：捷安特atx870这么冷门是因为车架偏重、配置不高、扭矩较大、起步或爬坡费力。捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地。
答：8790的车，只能说是高配置的车车了，好车的概念我想每个人定的都不一样吧，我是觉得如果适合你自己的那就是好车，不适合就算再贵也不好，还是先骑段时间再说吧，新车都有个磨合期，就像朋友一样，日子久了才能见真情！
答：捷安特atx870，性价比超高的款型！整体设计大气，颜色也好看！我的骑了1200公里了！感觉超棒！估计不久后美利达喜德胜就有仿制品，不过捷安特一直被模仿从未被超越！呵呵，我们骑行队大部分都是捷安特的车子！改骑美利达的也大部分都回到了捷安特的身边！尤其骑过川藏的都知道捷安特和美利达的真正差距！
答：个人觉得870更好些,虽然c1用的是碳架,但吸振性不好,不是很舒服.但870用的是铝架,吸振性要好很多,而且碳架脆很容易断.而且因为碳架比铝架贵,所以c1在其他方面像传动,前叉什么的都不如870.你想想看,同样的价格能买到的30速,何乐而不为呢?所以个人极力推荐870!!采纳我吧,我不会让你失望的!!
答：ATX870的配置和13款的ATX777一样，只是前者的轮组是27.5的后者是26的。3.0的配置比ATX870要好，好的地方是 3.0变速器用的是禧玛诺ALIVIO系列M430，870的变速器用的是禧玛诺ACERA系列M390。3.0比870的变速器用的要高一个等级，功能上来说M430的指拨有双向释放功能，M390指拨没有这个功能。油碟和...
答：优点的话有很多，个人感觉最大优点是品牌可靠，质量过硬。优点：品牌可靠，质量过硬。giant，国内第一自行车品牌，不用多说。配置不错。870的配置足够普通玩家使用，27速油碟，油簧叉。平时足够。27.5轮径，更适合亚洲人。外观漂亮。
网友评论：
宗熊15281538105：
捷安特 xtc 870 - 百科
32649史师
： 最大的优点就是配置比较稳定,中规中矩,铝合金车架,m390变速套件和齿盘,m395油碟,自产油压锁死前叉比较渣,捷安特自编轮组,最大的优点就是轮径,27.5的启动性和瞬间加速性,障碍的逾越性比26强不少.
宗熊15281538105：
捷安特atx830和atx870配置什么差别,哪个更好? -
32649史师
： 如果拿来健身游玩,两个差别不大,如果想偶尔参加个比赛,后者配置偏高点,会比830好点,车架一样,零部件和车的重量有差别而已,看你的腰包喽!当然是贵点的性能会好那么一点点的.要想性能更好,当然是碳纤维的或者更轻量化的,可以看看其他品牌的产品,做个横向对比,毕竟买个车要骑好多年的.
宗熊15281538105：
捷安特ATX790、ATX777、ATX870那一台比较好呢?它们分别的特点和缺点在那? -
32649史师
： 870是27.5的车系.790 777 870 其中 790和870配置几乎一样只是后拨略有不同(个人感觉就后拨而言还是790好点.) 看了一下价格就870便宜点,就870把.
宗熊15281538105：
想买GIANT ATX 870,大家惨莫参谋 -
32649史师
： 可能不太值吧! 我也觉得捷安特的车的确不错,虽然我现在骑的还是初级产品. 至于ATX870(我梦想的车之一呀!),这车相当不错,但好像你那边贵了点,我在成都这边买RMB7798. 超级棒的前叉,很酷很坚固的车身,还有刹车,轮...
宗熊15281538105：
捷安特xtc - c1与870那个比较好? -
32649史师
： 个人觉得870更好些,虽然c1用的是碳架,但吸振性不好,不是很舒服.但870用的是铝架,吸振性要好很多,而且碳架脆很容易断. 而且因为碳架比铝架贵,所以c1在其他方面像传动,前叉什么的都不如870. 你想想看,同样的价格能买到的30速,何乐而不为呢?所以个人极力推荐870!! 采纳我吧,我不会让你失望的!!
宗熊15281538105：
捷安特atx777和atx870那个好点 我在纠结 有体验过的说说 谢谢 -
32649史师
： 个人建议870,首先是27.5轮径,好像还是内管线,应该是27.5车型里面最畅销的,但是777又有个线控锁死功能,适合装X用.
宗熊15281538105：
捷安特777跟870哪个车更值得入 -
32649史师
： 车架是一样的,870刹车变速稍好于777,另外870轮子是27.5的,777是26的,价格也是870稍贵,一份加钱一份货,贵的好!
宗熊15281538105：
我要买个二手的捷安特山地车atx777和870该怎么选 价钱一样的 一个好看 一个性能高 -
32649史师
： 您好,首先告诉你,如果是我就选atx870,不喜欢山地,喜欢ocr,你说性能,我可以告诉你,两款差不多,不会差距太大,还有777的前叉不够软,骑两三个月之后,会发现,前叉有顿挫感,车架都是铝合金,刹车都是碟刹,两款差不多,个子高的话而且追求舒服870,反之777,价格差不多2700左右
宗熊15281538105：
有没有人买了14款的捷安特ATX870 的... -
32649史师
： 捷安特领先全球的27.5轮径技术!车子的越野和爬坡性能超棒!内走线设计也很大气!永远被模仿,从未被超越!估计这个技术不久就会有模仿者!呵呵!性价比超高的,我订货一周才买到的!1200公里测试通过!绝对超值的车子
