捷安特atx860什么档次
答：但功能性细分不够，比如目前公爵系列的车架设计（含几何）比较陈旧还是2014年、15年的，而ATX820到860已经使用了2020款XTC800系列部分的设计。对于压马路和游骑，两个牌子买哪个都可以，附近地区哪家的门店多，服务较好选哪个。 美利达的山地车，其实问题最大是类型和款型没有捷安特多，比如资深级玩家...
答：可以的。ATX860是捷安特ATX系列（入门休闲系列）的天花板，性价比也是一绝，看该自行车管的外径选购增高器，外径对的上就可以加增高器。把立增高器标准是28.6mm。
答：捷安特山地车型号序列：（1）atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。（2）xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。（3）xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。
答：捷安特860性价比高。根据查询相关公开信息显示，810、830和860这三款车都是捷安特ALUXX铝合金车架，差别主要在配置上。ATX810，使用shimano24速变速系统，油碟、肩控锁死前叉，以及27.5轮组。有消光深灰、白月光、消光深蓝灰三个颜色。ATX830，使用shimano27速变速系统，shimano油碟，铝合金线控锁死避震前叉...
答：atx系是休闲型硬尾，细分为地板级atx6系、入门级atx7系和标准的休闲型atx8系。车架是捷安特基础铝技术ALUXX。买菜用、短途 路面不佳的通勤用、中低速压马路用，都是“解决有没有”。xtc800比atx860高一等级，几何设计利于快速骑行或轻越野的操控性能。车架轻且硬一些，踩踏效率强一些。后期按个人需求...
答：4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。捷安特山地车型号序列：（1）atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。（2）xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000...
答：看用途。主要是压马路，走状况一般的砖石铺装路和水泥路，下马路牙子，轻度越野（状况较好的硬土路面，城市公园里的草皮和小树林等），买ATX 860。ATX系列是捷安特山地车大族（一共十余个系列）中的入门系列，类型是“娱乐休闲型硬尾山地车”（其实娱乐休闲型不是真正的山地车，是给低端消费市场推的一...
答：Ltd777？是ATX777吧，如果是的话当然是XTC860好。两款车不是一个档次的。ATX777只能算娱乐级，而XTC860专业入门级山地车。如果预算够的话上XTC860吧！
答：xtc860好。理由：（1）xtc系列属于专业级 （2）atx系列属于娱乐级。
答：先看系列，系列越高的越好（各品牌皆是），即”宁要凤尾不要鸡头“。。。2，车架的技术 工艺 材料。ATX系的车架是普通的铝工艺和材质（虽然捷安特叫“ALUXX”技术，但现在是很一般了），只不过作为ATX里的“高端型号”，ATX 860车架外观比ATX 660改进了（让小白掏腰包的法宝）。XTC系车架是捷安特（...
网友评论：
南雍13897527792：
捷安特860的优缺点
57916郝园
： 优点车子变速灵敏快捷,捷安特自家油刹,2X11禧玛诺全套件.缺点车子重量来说,捷安特AtX 860比喜德盛传奇500重一些,而且喜德盛传奇500车架更轻也更粗壮一些,视觉效果更加的好看.喜德盛传奇500为燕把,杰特tX 860的车把相对比较普通,就视觉感受来说,喜德盛传奇500更好. 捷安特860的优缺点 捷安特atx 860是属于比较高端的档次,这款自行车车身采用纳米高分子材料制作,非常的清晰起来,非常的舒适,动力强劲,性价比很高.优点:锐利的车架足以震慑群雄.尾部中规中矩,看着很敦实,也很结实,唯一的缺点就在于轮圈的款式,缺少一丝丝锐利感.
南雍13897527792：
捷安特各个系列档次划分
57916郝园
： 捷安特山地车型号序列:1、atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等.2、xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不...
南雍13897527792：
捷安特atx860和atx830 -
57916郝园
： 捷安特ATX860和ATX830都是捷安特公司生产的山地自行车款式.这两款自行车的主要区别在于其部件和配置的不同.首先,捷安特ATX860配有轻量化的铝制车架和加强的前叉,悬架效果较好,适合野外越野和山地骑行等复杂路况.同时,...
南雍13897527792：
捷安特860怎么样 -
57916郝园
： XTC860的整体配置性能已经完全可以胜任中等强度的越野骑行. 1、套件方面,XTC860使用禧玛诺SLX级别的变速/传动套件,SLX定位于专业入门级Deore和专业训练级Deore XT之间,已经具有了比较出色的性能,且在强度方面表现得非常...
南雍13897527792：
捷安特山地车ATX系列哪些车属于入门级别? -
57916郝园
： atx660 670 680 690 730 740 750 770 790 xtc750 770
南雍13897527792：
捷安特哪个系列的山地车好?
57916郝园
： 从车bai子的du使用感受上我只能说即使740和790差的不zhi是一个档次.据鄙人对山地车一些小小的了解来看,790无论从配件成本、级别档次还是从外观上,都要比690来的高档.具体区别我想楼上的说得也比较清楚了,我就不赘述了.我想说的一点就是对比楼上给的配件对比清单来看,690很多配件都是没有型号的,也就是说,690的很多小配件都是捷安特自己做的.捷安特的山地车好就好在它的车架,它出品的高档整车基本都是自己只制作一个架子,其余东西都是用专业配件厂商的.自己做的小配件质量强度上不是很理想.这也是一架790能买两三架690的原因.
南雍13897527792：
atx830860区别
57916郝园
： atx830和860的区别有三个1、前叉捷安特860是油压锁死镁合金前叉,830是机械锁死铝合金前叉2、变速器捷安特860是ShimanoM390的27速 ,830是ShimanoM370的27速变速3、刹车捷安特860是ShimanoM355油刹830是ShimanoM375机械碟刹.
南雍13897527792：
捷安特GIANT ATX - 7怎么样 -
57916郝园
： 您好,请问你说的是ATX-7系列的什么? 7系的分很多种 750(2000) 770(2300) 770D(2680) 780(4000) 790(5490)7系的档次太多 我推荐你买780 谨记一句话:不管捷安特多少系列的车 都不要买-D的 D代表碟刹 自带的碟刹很垃圾 自己还得花钱升级我现在用的是770D 我升级了E5+G3的刹车 一套1100+ 轮组250 + 九玉的花鼓加DP2.2的车圈 一套500车没什么大的区别 主要是改
南雍13897527792：
捷安特ATX是不是整个捷安特车系中最低级的? -
57916郝园
： ATX是捷安特山地车的一个系列,不是山地系列中最低级的.捷安特山地系列有:汉特系列,马克系列,平原狼系列,欧野系列,ATX系列,TALON系列,雷霆系列,XTC系列(依次升高档次) ATX系列属于山地入门系列,汉特系列,马克系列,平原狼系列,欧野系列只是有山地车的特征,实际只是普通通勤车.
南雍13897527792：
捷安特730什么档次?(捷安特atx860什么档次)
57916郝园
： GIANT捷安特XTC 730自行车FRAME/车架尺寸:XS,S,M,L颜色:泉水蓝/珠黑、咖棕/亮白、消光深叶绿/消光青草车架:Giant Aluxx SL 山地车架前叉:RockShox XC28 避...
