摩托车加大油门就闷车
答：此外，气缸压力不足也会导致摩托车加油发闷不提速。气缸压力不足可能是由于气门间隙过大、活塞环磨损等原因造成的。为了解决这个问题，我们需要调整气门间隙和更换活塞环，以恢复气缸的正常压力。最后，空气滤清器和排气管的堵塞也可能导致摩托车加油发闷不提速。空气滤清器堵塞会影响空气的进入，而排气管...
答：摩托车加油门发闷无力可能是由混合气过浓或过稀导致的。如果您的摩托车是采用化油器的发动机，那么您需要检查一下化油器的工作情况，同时也要检查一下空气滤芯是否出现堵塞现象。如果您的摩托车是电喷发动机，那么需要检查一下节气门和空气滤清器。摩托车发动机的工作原理与汽车发动机相似，都是通过控制节气门...
答：摩托车加油门发闷无力可能是由混合气过浓或过稀导致的。为了确定具体原因，车主可以检查以下几个方面：1. 检查化油器和空气滤芯是否堵塞，这可能导致混合气过浓。2. 如果摩托车发动机是电喷型的，需要检查节气门和空气滤清器。摩托车发动机的工作原理与汽车发动机相似，都是通过节气门控制空气进入量，从而...
答：当摩托车加速感觉发闷无力时，可能是混合气浓度过高引起的，强烈建议检查化油器和空气滤芯是否堵塞，以确保空气与燃料的恰当混合。摩托车发动机的工作原理类似于汽车，通过节气门调控空气进入。如果您的摩托车采用电喷系统，还需对空气滤清器和节气门的运作状况进行检查，因为它们对发动机性能有很大影响。当踩下...
答：如果遇到摩托车加油门发闷无力的情况，很大可能是混合气过浓引起的。此时，检查化油器和空气滤芯的堵塞是首要步骤。若发现堵塞，需进行清洗或更换相关零件，以确保发动机的正常运行。总之，摩托车加速无力可能由混合气调节不当或引擎组件故障造成。遇到此类问题，及时的检查和维修至关重要，以确保摩托车始终...
答：电喷摩托车在加油门时出现发闷无力的现象，可能的原因主要有以下几点：1. 供油系统故障：供油系统的问题可能导致混合气过稀，这会使得点火爆发后气体对活塞的推力不足。此外，这还会延长燃烧时间，可能导致发动机过热等故障，从而影响摩托车的动力表现。2. 空气滤清器阻塞：空气滤清器的堵塞会限制进气量，...
答：通常换机油的情况下，拆卸摩托车滤芯，查看是不是必须替换，一般来讲3000千米替换一回，大城市因为道路干净整洁大约5000千米替换，乡村一般来讲3000千米替换，甚至于更早。摩托车加油门发闷无力是什么原因 @2019
答：摩托车猛加油门发闷提不上速的问题可能有以下几点原因：1. 供油系统故障：油量不足、油量过多、空气滤清器阻塞或燃油质量不佳，这些问题都会导致发动机功率下降，经济性能变差，进而出现加速无力现象。2. 电路问题：高压断电、点火时刻不准确，会导致发动机不易发动，怠速不良或敲缸声响，还可能引起发动机...
答：当您的摩托车猛加油门时，发现车辆发闷提不上速，可能是以下原因导致的：发动机油路系统出现了问题，比如机油质量不好，粘稠度太高，导致发动机润滑不良，阻力增大，从而导致提速发闷。空气滤清器堵塞，导致进气量不足，也会影响发动机的加速性能。点火系统故障，比如点火线圈和火花塞老化，导致点火能量不足...
答：摩托车加油门发闷无力可能是由于混合气过浓或过稀造成的。在驾车时，可以检查化油器和空气滤清器滤芯是否堵塞。摩托车发动机的工作原理与汽车发动机类似，每个汽车引擎都有一个节流阀。当踩下油门踏板时，节气门的开度会变大，进入发动机的空气量会增加，从而控制油门开度，而不是直接控制喷油。如果混合气...
网友评论：
归生13175766643：
摩托车能发动起来,但是一加油门就憋死车了,怎么回事? -
61868常福
： 两种情况:化油器调整不当,加油门供不上油.另外你把排气管摘下来试一下,可能是排气管不通畅.电器故障暂时先不考虑,因为你能着车.着重检查供油系统. 再补充一点,把化油器拆散,除了橡胶圈,全部放倒锅里煮一下,偏方.
归生13175766643：
我的摩托车加油门为什么上去速度 反而闷缸 -
61868常福
： 检查空滤,风门阻塞不,如果进气不畅也会感觉供油不上.挂入空挡将高压线拔离火咀,离火花塞一公分启动发动机加大油门看断火不.如果断火检查更换点火器或高压包.如果不断火但是转速起不来,就是化油器有问题,检查混合比和油平面.
归生13175766643：
摩托车油门过大反而闷为什么 -
61868常福
： 混合气没调好,把混合气调稀点,在检查风门是否开完问题就解决了.希望能帮到你.
归生13175766643：
摩托车加大油门车缓不过气 -
61868常福
： 检查空滤和化油器是否堵塞,化油器混合比是否不对,进气管是否漏气,气门间隙是否过小或关闭不严,排气管是否堵塞,气缸压力是否偏低,汽油是否不好,火花塞是否不良,高压电断电或电弱等,这些都有可能造成加油门缓不过气.
归生13175766643：
为什么摩托车油门加到最大车发闷呢
61868常福
： 化油气和空气网
归生13175766643：
踏板摩托车猛加油门要闷是怎么回事 -
61868常福
： 由于你在加油门的过程中由于过猛,导致发动机的气缸内瞬间进油量过大,同时由于你的车速并没有提起来,这时发动机气缸的空气混合器气阀并没有开大,所以导致空气的进气量过小,气缸内燃烧不完全,反而会导致摩托车瞬间动力下降,发动机声音有些闷,所以加油门时不易猛,要缓慢,油门要和车速匹配!
归生13175766643：
125男装摩托车加大油门的时候加不起来像闷油打现象那样是为什么 -
61868常福
： 故障原因有:1.发动机压缩室漏气.2.空气滤芯严重堵塞.3化油器供油量过大或风门故障.4.高压火断火或火花塞故障.
归生13175766643：
当摩托车跑到一定速度之后再拉油门出现闷死现象 -
61868常福
： 化油器的问题 点火进角不精确 两者都会高速不稳 具体要看你车的品牌型号了
归生13175766643：
摩托车加大油门就熄火 -
61868常福
： 问题1:这是不够空气的问题.请拆开空气滤清器看看是否很多灰尘?如果空气滤清器不脏的话,就调化油器里有颗螺丝调空气混合的,逆时针方向调节就行了,一周或一周半就可以了,调多了车没力的 问题2:火花塞的套头过流不够,导致不够电去烧油 这是较简单的问题,稍有经验的都能检查得出毛病
归生13175766643：
摩托车猛一加油门发动机就声音发闷灭火是怎么回事? -
61868常福
： 混合比没有调好!猛一加油相当于猛的空气量加大,而汽油立马供不上,所以会熄火!你看看火花塞是不是发白!如果是的话就是混合比比较稀,调解混合比的螺丝在化油器前面的下面,调解前做个记好,跑个1000公里看看火花塞是不是发黑,发黑的话就是混合比稠了, 如果是砖红色的话就是最完美的!!!
