日本摩托车铃木50二冲程
答：同排量二冲比四冲耗油多出50%-100%，我一般都是玩二冲50CC，本人体重63公斤，实际使用如下：车重40公斤（+油箱1L）：百公里耗油2.5-3.5L。车重80公斤（+油箱6L）：百公里耗油5-6L。机油用的都是摩特710。
答：1974年。铃木是一个品牌，该品牌ts50摩托车是1974年生产的，截止2022年12月16日已经停产。铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业，铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
答：1996年。铃木茉莉特50摩托车最早生产于1996年，该车型是日本铃木公司生产的一款小型摩托车，主要面向女性市场。该车型具有外观小巧、轻便易操控等特点，因此在市场上备受欢迎。
答：AG100是济南轻骑90年代中期在引进日本铃木AG50基础上改进生产的，单缸强制风冷二冲程，油耗在百公里2.5升左右，油箱大约5升左右，一箱油油表跑到红线大概跑120公里左右，这车车身很小，是50CC的那种小踏板车身，但加速非常快，改装后可以作塞道上的塞车用。不过这款车好象早已停产了。这车主要颜色为黑...
答：是二冲程的金城铃木SJ50？这种情况不一定是电子加浓阀问题，有可能是气缸压力不足、缸体活塞及活塞环磨损、曲轴油封或簧片阀封闭不严漏气，或是化油器有堵塞情况，进气管漏气等造成的。
答：轻骑木兰50是轻骑引进日本铃木技术在国内推出的第一部踏板车，也是国内踏板车的鼻祖。此车是原装进口发动机，为二冲程。要时刻注意机油容量，需要烧混合油，每次加汽油时往油箱里加一点机油，还有旁边的油壶也要时常检查。二冲程压缩比比较低，加93足以。只要不缺机油，如果缺机油极易造成拉缸。此车年代很久...
答：最大可能性就是发动机漏气 漏气对两冲来说是致命的 拆过的机子再给现在修摩托的装配起来 很难达到出厂时候的气密度 所以建议在发动机曲轴箱位置等缝隙处涂发动机胶 再有就是排气管要用原装的 排气管也要求接口必须严丝合缝 两冲排气是一个回压蓄能的过程 缺失气体 会损失很大...
答：LZ你好，1、50是指排量在50cc，木兰的排量在50cc以下的。 2、AG是济南轻骑90年代中期在引进日本铃木AG50基础上改进生产的，单缸强制风冷二冲程，这车车身很小，是50CC的那种小踏板车身，但加速非常快，不过这款车早已停产了。 3、所谓轻骑K系列是指轻骑K90系列和轻骑K100系列两大系列。轻骑K系列...
答：铃木RG500是一款经典的摩托车，深受摩托车爱好者喜爱。虽然已经停产多年，但世界各地仍有许多死忠车迷对它保持热情。铃木RG500是日本摩托车制造商铃木公司于1974年推出的一款跑车，采用两缸二冲程涡轮增压发动机，拥有出色的性能。
答：有
网友评论：
木左18035248642：
铃木AG50每百公里油耗多少升? -
35781归佳
： 铃木AG50踏板摩托车是二冲程的,油耗相对比较大一些,这款车的发动机采用缸径41,行程37.5的设计,实际排量49.48,压缩比7.3~7.5:1,侧重高转高速性能,也不利于降低油耗.铃木AG50系列二冲程的踏板摩托车,百公里实际油耗都要2.5升左右,旧车或车况差的油耗还会更大些. 这款踏板车的动力和操控性能都不错,是铃木小型踏板车的主销产品,不过现在这种二冲程的小踏板因环保标准问题都已停产了.
木左18035248642：
铃木50二冲程摩托车有收藏 价值吗 -
35781归佳
： 收藏一件东西完全看个人的喜欢,如果是为了效益,这个年代还是玩不转的.
木左18035248642：
铃木踏板摩托车zz怎么样?50的? -
35781归佳
： 1、zz50为铃木技术AG50发动机(二冲程)铃木现已停产,现市面多为旧车改装或AG50机器小厂组装(现多数无法挂牌)2、AG50发动机优点:提速快爬坡性能好,缺点:油耗高,4升/100公里(50cc小车),机油损耗大,环保性差达不到国2标准,2010年7月1日后国内摩托车需达到国3标准,以上也是无法挂牌的原因.3、建议:玩车可以(该车改车配件齐全),代步工具不行(油耗高,不经济无牌驾车危险)
木左18035248642：
铃木二冲程50踏板改什么能快点 -
35781归佳
： 楼上废话太多,说点简单易懂的给你: 1、二冲程动力大,加速快,废气污染大,噪声相对大些,油耗相对也大些. 2、四冲程的动力当然是比不上二冲程的了,但比较省油,噪声也没那么大. 如果您追求的是动力性能的话建议您买二冲程的.
木左18035248642：
怎么认识这几种摩托车的类型 -
35781归佳
： LZ你好,1、50是指排量在50cc,木兰的排量在50cc以下的. 2、AG是济南轻骑90年代中期在引进日本铃木AG50基础上改进生产的,单缸强制风冷二冲程,这车车身很小,是50CC的那种小踏板车身,但加速非常快,不过这款车早已停产了. ...
木左18035248642：
铃木fa50二冲程摩托是不是轴传动 -
35781归佳
： 不是,是油浴式离合器链条传动结构,国产玉河50与此车类似,有一个雅马哈二冲50车是轴传动,国产型号是明星50,网上有图,
木左18035248642：
20年的50CC二冲摩托车极速只在50公里,转速却很高,是什么原因??? -
35781归佳
： 如果发动机转速很高但车速无法相应提高,有可能是离合器等传动系统打滑,不过对于50CC的摩托车来说,由于本身排量较小动力较弱,50公里/小时的速度已经不算低了.其他方面还可以检查空滤、化油器和排气管和气缸排气口是否堵塞,进气阀是否漏气,气缸压力是否不足等,这些也会影响动力和车速.
木左18035248642：
铃木mollet(50cc两冲程)蓝烟很严重,是缸体出问题了吗?还是别的问题??? -
35781归佳
： 两冲程发动机 需要在汽油中加入机油来进行润滑(加入方式有人为掺入到汽油箱中或机油泵根据发动机转数变量加入到燃油中) 机油在燃烧后 排气管会冒蓝烟 这是正常的 浓淡的程度就是以加到汽油中的比例决定的 那么 如果人工添加的过多或是机油泵出现异常导致燃油中机油成份多就会冒更浓重的蓝烟 另外曲轴箱中也会有润滑的机油 这部分的机油会被活塞环阻止不会窜到燃烧室中的 但是如果活塞环的密封出现问题 曲轴箱的润滑油就会窜到燃烧室 同样也会出现排气管冒蓝烟的情况
木左18035248642：
铃木摩托车踏板 -
35781归佳
： AG100是济南轻骑90年代中期在引进日本铃木AG50基础上改进生产的,单缸强制风冷二冲程,油耗在百公里2.5升左右,油箱大约5升左右,一箱油油表跑到红线大概跑120公里左右,这车车身很小,是50CC的那种小踏板车身,但加速非常快,...
木左18035248642：
铃木50二冲摩托车热车不启动怎么回事 -
35781归佳
： 必须确认有高压电且放电电弧正常,化油器有油,然后是机器故障,先拆气缸检查气缸活塞活塞环,检查曲轴箱是否漏气,最后拆机器,一步一步的搞吧,
