日航123空难机长遗体图片
答：世界航空史上的悲惨瞬间：日航123航班空难——史上最致命的空中浩劫 1985年8月12日，历史的篇章写下了一行触目惊心的数字，这一天，日航JAL123航班以一场空前的悲剧，震惊全球。这架载有509名乘客和15名机组人员的波音747-100SR客机，原本打算从东京羽田机场飞往大阪伊丹机场，却在短短的12分钟后，因...
答：1985年日本航空123班机空难事件，是世界第二大严重空难事件，死伤人数最多。事发是由于压力盘破损导致尾翼脱落坠毁于日本群马县高天原山。先不说事故发生经过，由于失事现场位于山区，而且当天持续降雨，日本相关部门自卫队表示不愿冒险去救可能幸存下来的生还者，因为他们普遍认为生还几率不高，不相信有人能...
答：1985年8月12日，盂兰盆节前的东京，一场悲惨的空难在羽田机场上演。日航123航班，搭载着524名乘客，包括机长高滨雅己（49岁）在内的3名机组人员，驾驶着一架波音747-100SR飞往大阪伊丹。起飞后不久，飞机攀升至7300米的高空，一名乘客步入洗手间之际，灾难悄然降临。飞机在7000米的寂静中突然爆炸，机舱...
答：日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵。飞机在群马县御巢鹰山区附近的高天原山坠毁，520人遇难，包括宝冢剧...
答：日航123空难给我们带来了深刻的教训。首先，飞行员必须要有正确的判断力和决策力。在面对突发事件时，飞行员必须要冷静地分析情况，做出正确的决策，不能因为误判而导致灾难的发生。其次，飞行员必须要有良好的沟通能力。在日航123空难中，飞行员之间的沟通出现了问题，导致了误判的发生。因此，飞行员必须要...
答：在日本航空史上，最为悲痛的事件之一便是日航123号班机空难。这起事故通常指的是1985年发生的空难，正值夏季的盂兰盆节前后，大批人群正准备回家团聚。机长高滨雅己，一位经验丰富的资深训练机长，与副机长佐佐木祐、资深飞机工程师福田博共同驾驶这架飞机。在当日18时12分，JA8119从羽田机场的18号停机坪...
答：这是日本航空123号班机空难事件的开端。双方开始互相联系，因为日航123的无线电出现问题，管制部要求他们转换无线电方便联络，同时让附近的机场做好紧急着落的准备等等，中途日航本社也参与到联络里，但是三方经过三十一分钟时有时无地联络以后，另外两方都失去了对日航123的信号。飞机在经过机长等人近半小时...
答：日航123空难确实是一起由飞行员失误导致的悲剧性事件，造成了大量的人员伤亡和财产损失。日航123航班在1985年8月12日从日本东京的羽田机场起飞，目的地是日本的高松机场。然而，在飞行过程中，飞机意外坠毁在了山区，导致机上520人中的大部分遇难。事故调查显示，这起空难的主要原因是飞行员在仪表飞行时出现...
答：日航123，起飞没多久地面指挥塔收到求救信号。飞机尾翼脱落，机长和副机长在飞机出事时顽强坚持了足足三十多分钟后才坠毁。虽然坠毁了但是根据模拟，没有一个机长能在尾翼脱落情况下坚持十分钟。而日航123的机组人员做到了。华航006，这个我好矛盾。为什么呢？飞机的四个引擎相继失灵，然后在仅仅几分钟内以...
答：日航123空难是一起由于飞行员失误导致的严重事故，造成了大量的人员伤亡和财产损失。日航123航班在1985年8月12日从日本东京的羽田机场起飞，目的地是日本北部的札幌。飞机起飞后不久，机组人员发现飞机的货舱门没有完全关闭。在试图返回羽田机场进行紧急着陆的过程中，飞行员遇到了一系列困难。由于货舱门的...
网友评论：
沈弘17119754145：
世界灾难记录中日本航空123号班机空难事件的经过是怎么样的?
30852宰芸
： 1985年8月12日,日本航空123号航班搭载着509名乘客及15名机组成员,从 日本东京的羽田机场起飞,前往大阪的伊丹机场.然而不幸的是,这家巨型客机在关东地区群...
沈弘17119754145：
jal123空难唯一幸存的那名空姐 她当时负责的是前舱还是后舱 -
30852宰芸
： 所有生还者全部是后舱生还者,回到机长的对话当中,不难发现,机长命令次数最多的,就是“机头向下”.原因很简单,因为后舱有绝大多数乘客,他们为了拯救最大多数的乘客,放弃了自己生还的机会,而选择把它给了别人.
沈弘17119754145：
冰箱冷藏门关不严怎么办? -
30852宰芸
： 一般情况下,家用电冰箱门体特别是冰箱保鲜室,经过长时间的开开关关,很容易造成门关不严,保鲜室因为温度达不到造成冰箱压缩机长时间运转不停机,甚至会造成压缩机因为长时间运转而损坏,碰到这种情况下,先检查门封是否损坏,如果损坏换个新的,如果没有的话,用电吹风吹,(温度不要太高,以免吹坏门封,)直到门封出现弹性,如果还是不行的话,调整一下,螺丝,试着调,调到合适为止
沈弘17119754145：
室内空调温度设置到多少度最舒适、最省电? -
30852宰芸
： 假设;当你要把温度降的很低(23度),需要压缩机长时间工作才可能达到这个温度,工作时间长所以费电就多.想省电就需要提高设定温度(27度),这样空调工作的时间就短耗电也少,也就是说温度设的越高越省电.一般人感觉的舒适温度是25度,设温度比室外温度低4-5度比较合适.国家提倡公共场所设定温度提高一度就能节省很多电能.
沈弘17119754145：
你最敬仰所有发生过的空难中的哪个机长?都来说说. -
30852宰芸
： 看得空难片不多.我觉得驾驶技术牛的有:英航5390的副机长.飞机的挡风玻璃因为螺丝不合规格而飞出去,同时飞出去的还有机长的上半身,剩下双脚扣住了油门杆并往前推,使得飞机极快速度往下坠落.其他机组人员见到立马赶...
沈弘17119754145：
日航123空难的原因是什么?
30852宰芸
： 事故原因 官方说法 日本官方的航空与铁道事故调查委员会,经过调查后,做出三点... 事故处理群马县警方以业务过失致死的罪名,将日航以及波音公司的相关人员20人移...
沈弘17119754145：
人类历史上最惨重的空难是哪次?
30852宰芸
： 特内里费空难Tenerife Disaster,也称加那利空难,由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡,是...
沈弘17119754145：
又比如,空调总是开的温度很低的翻译是:什么意思 -
30852宰芸
： 又比如,空调总是开的温度很低 Another example is that the air conditioner is always open and the temperature is very low
