日航123空难死者照片
答：第三季第四集。根据空中浩劫授权的腾讯视频官网显示，涉及单一飞机的空难是在纪录片《空中浩劫》第三季第四集。空中浩劫(Mayday或AirCrashInvestigation)是由加拿大公司。
答：在日航培训时，我们曾去参观公司为“123空难”设的小小纪念馆。在看到遗物陈列橱窗时，那一个个已经被敲坏的腕表，全部停在了同一个时刻。那一幕让人震惊，身边很多同事留下了眼泪。我们都是血肉之躯，每次飞行也都有亲人爱人在守候。蓝天、上苍，请你眷顾怀抱里的那些钢铁小鸟，护送它们平安飞翔、倦鸟...
答：日本 处在地震带，经常会发生地震 ，所以他们对地震安全意识很强。在城市中的房子几乎都是可以抗震的，但是它的抗震性能也得看地震的强度 。遇到大的地震 房子也不一定能够保证安全 ，特别是在农村乡下就会普及到抗争的房子，都是很普通的 。
答：如果这还不够，免费送个案例：埃航 990空难，因为副驾驶报复社会性自杀，造成机上203人死亡，其中100多美国人。该副驾驶是穆巴拉克的亲戚，埃及人坚决不认帐，FBI调查各种受阻，结果最后出报告，美国人只敢说自杀倾向不可排除，就这么认了怂。日航 123空难，死了520个日本人，迫于美国压力，家属控诉波音...
答：▲1977年3月27日 - 泛美航空公司一架波音747飞机在执行1736号班机包机任务时与荷兰皇家航空公司的另一架波音747飞机4805号班机在西班牙加那利群岛的特内里费相撞，583人遇难。 这可能是世界上死亡人数最多的空难(2001年的911事件不属于空难的范畴，而造成520人死亡的日航123空难总死亡人数也未能超过此次...
答：全球十大空难事件 全球十大空难事件是这些：马航MH370空难、名古屋空难、英国洛克比空难、美国航空191班空难、韩国航空007航班空难、日航123空难、特内里费空难、5.25华航空难、中国西安空难、7.17马航客机坠毁事件。以上是关于世界第一大空难和全球十大空难事件的内容，整体说来，空难属于是非常重大的安全事故，...
答：第一个链接第一首是快乐星球的yic.纯音乐是雪见-落入凡尘。仙剑的，第三首是时间都去哪儿了，
答：航程6300km.该机型是专门为日本短程流量高的航线设计的。所以，只生产24架，且都交付给日本民航。主要空难是 日航123空难 发生于1985年8月12日.死了520人，是世界上单机死伤最惨重的一次。
答：没有不好的演讲内容，只有欠缺的演讲人。加油！
答：大家肯定是看过龙珠的，龙珠的主角叫孙悟空，所以要知道，龙珠里面的孙悟空其实就是致敬我们中国四大名著中的西游记里面的孙悟空，这其实就是一种致敬方式，就是用相似的名字来致敬名人。
网友评论：
吴丹15621399374：
世界灾难记录中日本航空123号班机空难事件的经过是怎么样的?
33699袁洁
： 1985年8月12日,日本航空123号航班搭载着509名乘客及15名机组成员,从 日本东京的羽田机场起飞,前往大阪的伊丹机场.然而不幸的是,这家巨型客机在关东地区群...
吴丹15621399374：
日本航空123航班事件是什么原因而坠落? -
33699袁洁
： 关于这个空难,《空中浩劫》纪录片系列专门有一集反映过这个事件的全程以及调查结果. 大概原因就是,波音公司的工程师在对飞机做维护时,对机尾的压力隔板,按规定应该打两排铆钉,但是只打了一排,导致飞机起飞升空客舱增压时,压力隔板局部受力过大而破裂,客舱失压,进一步导致尾部结构瞬间损坏,管路破裂,垂尾几乎丢失,液压等飞行控制需要的系统全部失灵,最后飞机失控而坠毁.
吴丹15621399374：
日本123号航班空难发生在什么时候? -
33699袁洁
： 日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日,班机是波音747-100SR型,飞机编号是JA8119(1),搭载509名乘客和15名机组人员,从日本东京羽田机场预定飞往大阪伊丹机场!
吴丹15621399374：
jal123空难唯一幸存的那名空姐 她当时负责的是前舱还是后舱 -
33699袁洁
： 所有生还者全部是后舱生还者,回到机长的对话当中,不难发现,机长命令次数最多的,就是“机头向下”.原因很简单,因为后舱有绝大多数乘客,他们为了拯救最大多数的乘客,放弃了自己生还的机会,而选择把它给了别人.
吴丹15621399374：
1985日本空难最后10分钟视频是真实的还是拍的电影 -
33699袁洁
： 85年日本空难最后十分钟的视频确实是真实的.没有在拍电影.记得有一次新闻上面还讲过.说说日本人的自我救援一直很棒的.
吴丹15621399374：
日航1985年空难是不是真的?
33699袁洁
： 当然是真的了,各种纪录片都已经出了(可以见空中浩劫:日航123号班机),事故原因就是金属疲劳导致机场后部爆裂然后把垂尾吹飞导致全机液压泄露(联航232也有这样情况),最后机组艰难控制飞机但是毕竟没有液压还是无力回天.
吴丹15621399374：
求问前辈,日本航空怎么样 -
33699袁洁
： 日本航空,相对来说,服务还是不错的.另外,日本航空,自从1951年8月1日创立以来,只发生过一次空难.相对来说,来算比较安全.
吴丹15621399374：
人类历史上最惨重的空难是哪次?
33699袁洁
： 特内里费空难Tenerife Disaster,也称加那利空难,由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡,是...
吴丹15621399374：
日本123空难黑匣子录音是什么意思 -
33699袁洁
： 空中飞行数据记录仪和空中驾驶舱通话记录仪两个俗称黑匣子(其实是橘黄色的哈),LZ说的黑匣子应该是驾驶舱通话记录仪,那么它录音的就是驾驶舱人员的通话了.那个时候的驾驶舱通话记录仪只能记坠毁前半小时的语音,然而凑巧的是飞机在失压后26分钟就坠毁了,于是瞬间失压的爆炸声就被录下来了,成了调查的重点之一.另外机组人员在坠毁前肯定会留什么“遗言”,也是亮点
吴丹15621399374：
寻找一篇关于保险的文章 当年釜山空难,谷口先生留了一张字条给妻子,“智子,请好好照顾我们的孩子,就象 -
33699袁洁
： 日航123航次波音747班机,在东京羽田机场跑道升空,飞往大阪.时间是1985年8月18日下午6时15分.机上载着524位机员、乘客以及他们家人的未来.45分钟后,这架飞机在群马县的偏远山区坠毁,仅有4人生还.其余520人,成为空难记录...
