曲线正矢超限标准
答：半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过（）为超限。A.14mm B.15mm C.10mm D.9mm 正确答案：C
答：这主要体现在一下几个方面:首先是曲线不圆顺、正矢方向超限,驾驶过程中的方向控制不良产生车身摇晃等情况发生,从而加速钢轨的磨耗;其次就是轨道之间的距离超过限制,使得机车车轮和钢轨的内接不好,导致机车行进的过程中产生摇晃,从而导致钢轨的磨耗;最后就是由于缓和曲线超高的递减距离不够,从而引起列车在曲线运行时发生...
答：一、正矢测点的设置：分别设置养护点和计算点 1）、概念 养护点：从曲线头尾点开始，每10m设一正矢测点，至曲中点附近后两点交叉，形成套拉点。 计算点：从曲线一侧起，每10m设一点，一直设至曲线另一侧。没有套拉点。 ２）、优缺点 养护点： 优点：1、实行时间长，职工比较熟悉。 2、对曲线...
答：曲线正矢采用20m弦及板尺沿曲线逐点测量，并与计划正矢比较。
答：3.加密检查后曲线正矢除按规定的比差、连差、大小差分析以外，引入差之差概念，每相邻5米桩的正矢差之差不能超过表一规定，超过后应进行精确拨道，保证差之差不超限。图一 曲线超高正矢表 线名行别：成昆线 曲线编号：445 曲线起止里程 K582+241.920～K582+665.970 半 径 700m 曲线全...
答：铺轨基标是高标准轨道混凝土整体道床的轨道铺设控制点,精确地测设铺轨基标是保证 轨道施工质量的关键。即将颁布实施的《地铁施工验收规范》中地铁轨道验收标准要求:平面上轨道中心线与基标中心线允许偏差为2mm,轨道方向在直线上要远视直顺,用10m弦量允 许偏差1mm,在曲线上远视圆顺,用20m弦量正矢,根据曲线半径圆曲线...
答：1、轨距要控制在+2-1mm范围内，曲线正矢不超限，其他轨道几何尺寸不超过线路作业允许偏差管理标准。2、轨缝根据轨温按标准进行设置。五、施工条件 封锁时间为每天约两小时，具体时间以当日电报为准。封锁前1小时限速45Km/h，开通后首列限速25Km/h，二列限速45Km/h，然后恢复正常，在车站与施工地点分别...
答：通过修正,最大拨量由202减小到170,第16点的最大负拨量-188减到-168。且拨后正矢满足以下5个条件:⑴ 缓和曲线正矢与计算正矢的差不超过1mm;⑵ 圆曲线正矢连续差不超过1mm;⑶ 圆曲线正矢最大最小差不超过2mm;⑷ 有控制点限制的,控制点拨量不超过许可范围。
答：⑷方向直线目视直顺，直线用10米弦量不超过10毫米，曲线目视园顺，用2米弦量相邻正矢之差不得超过30毫米。⑸轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过10毫米，倾斜绞车道不超过15毫米（设计变坡点不在此限）。⑹道岔开程的调整，尖轨的修理或更换。⑺扳道器的调整检修。中修：⑴小修全部内容。⑵...
答：该段相继制订了《曲线养护管理办法》、《钢轨打磨及接头综合病害整治标准》等23项设备技术管理制度,重新修订了设备验收标准,大力推行“一、二、三、五”设备检查法。即:日常检查道岔区段每隔1根枕一量,曲线地段每隔2根枕一量,直线地段每隔3根枕一量,曲线地段每隔5米套拉一次正矢,对曲线正、副点正矢进行全面检查...
网友评论：
和浦18048792167：
(铁路)曲线正失和附点正失的最新计算方法 -
24262谷骆
： 一、正矢测点的设置:分别设置养护点和计算点 1)、概念 养护点:从曲线头尾点开始,每10m设一正矢测点,至曲中点附近后两点交叉,形成套拉点. 计算点:从曲线一侧起,每10m设一点,一直设至曲线另一侧.没有套拉点. 2)、优缺点 ...
