曲线超高顺坡计算公式
答：超高除以缓和曲线长度就是超高顺坡率
答：铁路顺坡率是曲线地段轨道结构在纵断面上设置轨道超高的参数。具体来说，它是指超高（即内外轨之间的高度差）在缓和曲线上的设置率，其目的是为了平衡离心力和提高线路的稳定性和安全性。在铁路设计中，顺坡率是一个重要的考虑因素。它通过调整轨道超高在曲线地段的变化率，使列车在行驶过程中更加平稳，...
答：曲线超高顺坡曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完；允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于1/(10υmax)；允许速度不大于120km/h的线路。顺坡坡度不应大于1/(9υmax)。允许速度不大于160km/h的线路，如缓和曲线长度不足，顺坡可延至...
答：在直线上顺坡坡度不应大于1/(10υmax)，其他线路不应大于1/（9υmax）；允许速度大于160 km/h的线路。超高必须在整个缓和曲线内顺完；允许速度为120km/h（不含）—160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不应大于8mm；其他线路，有缓和曲线时不应大于15mm，无缓和曲线时不应大于25mm。在困难条件下...
答：抬高外侧钢轨的坡度就是超高顺坡率。边坡坡率，指边坡铅垂方向上高度与坡面水平方向上的投影长度的比值。与边坡比相同。一般提边坡坡率都是按1：m的形式，其中m即为坡度系数，等于坡脚的正切值。坡率图片：
答：应该是指曲线外股钢轨超高设置顺坡。铁路路拱（railway subgrade crown)是指黏性土质铁路路基的顶面从路肩边缘向上拱起的部分。设置的目的是便于路基面的排水及新线铁路的施工。简介 铁路路拱（railway subgrade crown)是指黏性土质铁路路基的顶面从路肩边缘向上拱起的部分。设置的目的是便于路基面的排水及...
答：抬高外侧钢轨的坡度就是超高顺坡率
答：最小曲线半径是一个铁路上常用的技术标准，非专业的场合也称为‘转弯半径’，其意义等于几何学上的曲线半径。这个数字的倒数能够反映曲线的弯曲程度，即曲率。在铁路上提到这个参数时一般是指水平面上的弯道，对于竖直投影是直线而实际上铁路处于坡道上面的情形，使用坡度来衡量，请参看最大纵坡。
答：2、设置超高主要是为了路面横向排水。坡度从正变到负，肯定会有横坡坡度等于0的路段。横坡等于0，路面横行很难排水。三次抛物线跟线性相比，其横坡等于0的路段长度要短很多。3、三次抛物线型缓和曲线(以下简称三次缓曲线)外轨超高的起点和终点,在理论上是折角顺坡,其外轨递升加速度是无穷大,因此,...
答：曲线超高顺坡应在整个（）范围内顺完 正确答案：缓和曲线
网友评论：
驷婷18085955914：
铁路曲线超高如何计算 -
61253驷骨
：[答案] 这个跟曲线半径和列车速度是相关的,给你个公式吧:h=11.8V⒉/Rh——外轨超高量.V——通过曲线时的列车速度(km/h);R——曲线半径(m).实际设置超高时,取其整数到5毫米,最大超高为150毫米.单线上下行速度悬殊时,不超...
驷婷18085955914：
铁道上的正失和超高怎么算? -
61253驷骨
： 20-20L0*45.36=2 Li*Fc/L0=4.64*Fc/L0=2 2个公式套用就行了 ＂R=7000m; L0(缓和曲线长)=50m Li本点距ZH点或HZ点距离 Vmax=140km/h; Fs=Fc/n=1.4; B(1点距ZH点距离或19点距HZ点距离)=4.64m; λ(半弦长)=10m; Fc=50000/R=7; n(缓和曲线测点分段数)=L0/λ=5; 从曲线HY点往ZH点和从曲线YH点往HZ点顺超高.＂
驷婷18085955914：
电气化接触网有超高的拉出值怎么算 -
61253驷骨
： 在曲线上,由于外轨超高,使机车向曲线内侧倾斜,造成受电弓中心与线路中心有一个偏移距离c,c值可按下式求得: C=Hh/L 其中 H为导高,h为超高,L为轨距 根据拉出值的定义,接触线定位点与受电弓中心的距离,接触线至线路中心的距离...
驷婷18085955914：
缓和曲线超高段中边桩高程放样计算公式是什么呢?
61253驷骨
： 缓和曲线超高段计算超高横坡度公式: { I=AbS(B-A)*2E/Q-E I=[AbS(B-A)-Q](D-E)/(C-Q)+E 式中:I——缓和曲线内任一横断面超高横坡度 B——缓和曲线超高段内任一点里程桩号 A——缓和曲线起点ZH或终点HZ的里程桩号 E——直线段路拱坡度,输入时不考虑符号,取正值 D——最大超高段内设定的最大超高横坡度,取正值 C——缓和曲线长度(M) ABS 绝对值符号 Q——缓和曲线起点(终点)至超高变坡临界面距离.Q=2E/(E+D)*C
驷婷18085955914：
求公路中高程竖曲线计算公式,及注意要点. -
61253驷骨
： 已知:①第一坡度:i1(上坡为“+”,下坡为“-”) ②第二坡度:i2(上坡为“+”,下坡为“-”) ③变坡点桩号:SZ ④变坡点高程:HZ ⑤竖曲线的切线长度:T ⑥待求点桩号:S计算过程:
驷婷18085955914：
公路超高段边坡点桩号怎么计算啊 -
61253驷骨
： 超高一般在缓和曲线上完成,进入圆曲线后,进行全超高.一般按线性变形进行,比如,从-2%到4%,缓和曲线长为60米,则按10米一个1%的渐变率进行变.
驷婷18085955914：
曲线外轨超高公式 f=Gv²/gR 是怎么来的 -
61253驷骨
： 计算公式h=11.8v2/R,式中h—外轨超高(mm),v—计算速度(km/h),R—曲线半径(m),v
驷婷18085955914：
关于路桥的圆曲线缓和曲线的超高是怎么算的,最好告诉我是怎么回事 -
61253驷骨
： 有公式,X平方除以直径
驷婷18085955914：
电机中心高与电机直径 -
61253驷骨
： 你好,我明白你的意思,你的意思就是 电机散热壳的外径尺寸的半径大于减速机中心高度. 本来就是这样的,你在设计驱动基座的时候,要把减速机安装板抬高30~50mm,这里很难说清楚.针对你的疑惑,我画了一个简单的2维平面图,在我的QQ空间里面,你可以去看看. http://603125929.qzone.qq.com?url=http%3A//imgcache.qq.com/qzone/client/photo/pages/qzone_v4/photo_list.htm%3F1.0.2.2%26a_id%3D12bcc9c6-c140-4b42-bc91-c17d22885728 你也可以直接复制那个超级链接查看.
