机务不能随便跳槽
答：吉祥航空机务维修可以跳槽去春秋航空。根据查询相关公开信息显示，无论什么时代、哪个行业，跳槽都是一个正常现象。2020年新冠疫情以来，仍旧有不少机务跳槽。跳槽是一个正常的社会现象，尤其是在市场经济的大环境之下。各行各业想要挖角最常用的招数或者套路，过来我们企业，给你更高的岗位级别，你再原来企...
答：可以。 这个就相当于辞职。但是你应该还签了附加合同的。比如你学个机型，加几年并且如果辞职要付多少钱。如果你入职时间太短，比如半年以内，可能还会要求服装费之类的。总之就是你想走就可以走，需要付的培养费不会太多，如果你没出国学机型的话。
答：同是成都，待遇算是一个档次的。所以建议新人去川航，毕竟资深空客机队，业务能力和队伍都不错，可以去学到真材实料，未来不管是留下还是跳槽，都更有资本。成都航，自己都不知道发展前景，中商飞的试验田，想想ARJ21你就懂了
答：东航机务好跳槽。东航拥有庞大的机队和运营网络，其机务部门提供多种不同的职位和岗位，包括飞机维修、工程技术、质量管理等领域，因此，东航机务好跳槽。机务是指航空或航天领域中与飞机维护、维修和保障相关的活动。
答：机务在航线工作2年之后可以考基础执照，机型执照的话要5年甚至更多，要看公司放不放你考，一般有基础执照就可以跳槽了。
答：送礼啊
答：主要看你手上有些什么机型证书，有些什么license，较机械专业的，相对电子会比较稀缺一点，跳槽更容易一些，还有这个圈子很小，口碑也比较重要
答：作为航空公司目前招聘的情况来看，地域是考虑的重点因素之一，你是河北人，那么留在北京和天津的可能性就比较大了。但是还需要看机遇。每一个机遇都不要错过。如果你最后有幸加入机务这个大家庭，希望你能坚持3年以上再换工作，不要频繁跳槽，不管头三年多苦，咬牙都要坚持下来。因为路是你选择的，你是...
答：不容易 因为你现在已经不是应届大学生了 航空公司的网上机务招聘 需要有基础执照 像你这个样子才毕业2个月 没有执照也没有机型 也没有工作经验 没有关系的话很难~ 还是等等吧 等到有执照有机型就好跳槽了~~ 不管你在amco 还是 gameco 还是等有执照以后再说吧~...
答：可以的，只要自己有实力，跳槽就像是家常便饭。加油！祝你成功
网友评论：
巢秆19749031860：
一旦进入航空单位是不是不能跳槽 -
17387况毅
： 这个倒没听说.任何单位都要执行劳动法.法律规定劳动者的权益谁也不能侵犯.所以我认为,航空单位也和其他单位一样是可以跳槽的.提醒你注意,关键是和单位的合同怎么签的,对离职是怎么约定的,你觉得不爽可以拒绝签字.
巢秆19749031860：
我是航空公司一名机务,我已通过基础执照口试和笔试,如果我现在跳槽到别的航空公司,申请执照的时候,维
17387况毅
： 只要又拿到相关的证件,和本航空公司的证明就可以了
巢秆19749031860：
★现在的孩子为什么不肯去干航空机务 ★ -
17387况毅
： 机务几害: 1.压力大,工作涉及几亿资产,百十条人命,所谓人命关天,压力自是大极. 2.工资不高,机务招聘一般好点的公司都要求名牌大本毕业,英语能力要求很高,工资确比一般大专或以下毕业的空姐低很多倍. 3.一般大都在一线干活,飞机白天飞出去挣钱,晚上回来才能让机务把脉,从把脉到诊断,再到最后的手术,各个步骤要求都极严,自然是很辛苦的,许多机务二十几的都被当成七十后的,四十几的就满头银发,像个返聘人员. 4.一线工作中接触的各种液体,基本上都有毒性,刺激性. 5.各种电磁辐射在所难免. 6,在航空公司中地位低微,连开员工票排队候补都一般被安排在最后,更不用说占上一点航空公司的便利.
巢秆19749031860：
为什么不能随意跳槽转行 -
17387况毅
： 跳槽可以,不可大意.首先做事要有计划,长远计划和实现长远计划的小计划.其次你要知道,每换一个工作环境,一般都有三个月左右的适应期,一年的厌恶期,你能熬过去才行.这个阶段过后,认真审视自己是不是适合这个行业,在这个行业这个岗位工作的程度怎么样,如果真的不适合,那就换工作.当然坚持最重要.
巢秆19749031860：
民航机务跳槽容易吗 -
17387况毅
： 主要看你手上有些什么机型证书,有些什么license,较机械专业的,相对电子会比较稀缺一点,跳槽更容易一些,还有这个圈子很小,口碑也比较重要
巢秆19749031860：
都说进机场不好进!你们是咋进的?机务咋样? -
17387况毅
： 机场是国家企事业单位,招人要有名额的,现在招的人不但要讲究知识能力,而且要看后台机会,不过到机场当机务就要看工作能力了,看你有没有执照,有无工作经历经验等,现在的机务生活比较单调,工作也辛苦,就看你的忍耐程度了.
巢秆19749031860：
我干了20年的机车乘务员,现在由于身体条件,干机务值班员,能不能享受提前退休 -
17387况毅
： 国家对于特殊工种是有提前退休规定的. 机务段司机的话,一般都是55岁就可以退休了. 因为劳动强度大,精神高度紧张,造成了身体机能下降. 跟段上领导打个招呼,如果岁数没到,可以转岗干一阵子,然后内退.之后正式退休. 火车司机平时大家看不到,其实其承担的生理和心理压力是常人难以想象的.
巢秆19749031860：
快一年没找的飞机维修,机务的工作,我还有戏吗 -
17387况毅
： 有戏!看你的才能和运气...我所知道的,有山航调入南航的例子,你应该找一个先接收你的航空公司先干一个阶段,等到实习阶段出徒之后,再调入另外一家好的航空公司,当然你的技术要过硬... 天生我才必有用,祝你早日成功!
巢秆19749031860：
民航飞行员是否没有跳槽的机会?公司签约一般都是多少年? -
17387况毅
： 一般都是卖身契99年,只能互相换公司,但是很困难
巢秆19749031860：
民航一线机务很辛苦怎么办?关键很多人说辛苦也没有前途,该怎么办? -
17387况毅
： 前途其实都是相对的,看你想要的前途是什么样的了,仔细考虑考虑自己到底想要什么样的前途,但也不要好高骛远,看着别人怎么样怎么样,个人还是建议量力而行.前途这种事情,360行,行行出状元的,你在一个行业或者一个岗位上呆久了,不是特别平庸或者特别点儿背的,一般都有收获的.祝你工作顺利啦!
