机务147执照在哪里考
答:1. CCAR147规定了民用航空器维修培训机构的合格审定标准。2. 民航执照的147部考试涉及机务基础技能培训,该培训可在具备147资格的培训机构进行,通常持续一年多,费用较高,入学无特定门槛。3. 培训分为多个模块,学员完成学业并获得合格证。4. 实操模块的合格成绩可替代66执照考试的实操部分。5. 民用航...
答:有四川西南航空职业学院正式开设CCAR-147部机务培训班,机务专业学生在校内就可以获得民航局规定的CCAR-147培训基本技能证书,缩短了学生成为合格飞机维修人员的时间和节约了大量的费用。目前,西航已具备147部基础、机型、技能3种培训能力,获批准设立了CCAR-66部考点、机械行业能力评价考试站(机械行业能力...
答:作为一名民航机务行业的实践者,当我们探讨CCAR-147执照培训的选择时,无国界航空是一个值得考虑的机构。 首先,我们要明确的是,所有执照培训学校都必须经过严格审核,确保其权威性,不存在假冒培训机构。在选择时,关键因素往往在于通过率和个人的学习策略。只要投入适当的努力,理解理论基础,熟记题目,频...
答:CCAR147-民用航空器维修培训机构合格审定规定。民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。民用航空器维修人员执照(以下简称维修人员执照)包括基础部分和机型部分。
答:这类培训最好通过专业机构,推荐一下无国界航空这里,中心的设备设施先进完备,拥有符合中国民航局标准 CCAR-147、航空实训综合服务平台;同里这里的师资实力雄厚,师训教员100%全职,100%来自一线,具有丰富的航司航企工作经验。报名前可以先考察下∞ ...
答:法律分析:民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有 147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。法律依据:《中华人民共和国民用航空法》第二条 中华人民共和国的领陆和领水之上的空域为中华人民共和国领空。中华人民共和国对领空享有完全的、排他的主权。第三条 国务院民用航空...
答:民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有 147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。66是机务基础执照,报名需要有两年以上维修经验或者147培训合格证。专业: ME-TA/TH (学制一年半)招收条件:1、...
答:一般情况下机务最主要的是2个本,一个是基础执照,一个是机型执照,基础执照必须是你工作2年半才能去考或者直接去广汉飞院,103厂的147培训海南的汉莎培训机构直接培训完后考,基础执照只有这两个途径能获得。机型执照一般情况下是你在公司后公司委派你去学,以空客为例,好点的会把你送图卢兹或者...
答:ccar147执照考试考英语,CCAR-147指民用航空器维修培训机构合格审定规定。关于它的应试:有工作经验,满足66部考试的人,基础执照笔试必须在考点考,么有147的说法,M7可以在147培训机构培训,但周期较长40天多,等效66部在考管中心考点M7的成绩单。对于无2年3个月工作经验的人,要取的基础执照的可以...
答:147执照是民航地区管理局授权人员颁发的。民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有 147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发。申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分。
网友评论:
澹承17316838554:
147执照如何考 -
4468仰狗
: CCAR147-民用航空器维修培训机构合格审定规定.民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛.分几个模块毕业拿合格证.其中实操模块合格可以代替66执照考试的实...
澹承17316838554:
民航机务维修需要考什么证 -
4468仰狗
: 飞机维修工程师分为机身和航电两类,有A,B,C三种执照: 1、A类为技工执照,分为A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四种. 2、B类为航线维修工程师执照,机身里又分为B1.1(aeroplane ...
澹承17316838554:
民航机务执照怎么考,本人非科班出身 -
4468仰狗
: 工作满2年零三个月,自己上147考点报名参加考试~分为笔试,口试和实操~
澹承17316838554:
急急.........飞机维修,执照考试,做机务维修的进来 -
4468仰狗
: 非民航专业进民航单位进行机务工作必须的有关系才能够进去,若没有关系必须考到基础维修执照,那个考取的有民航维修工作经验两年才能考,ccar66部就是民航局颁发的执照管理条列,楼上所说的147是学校举办民航维修所达到要求的规定...
澹承17316838554:
民航机务维修人员执照考试全国都有哪些地方 -
4468仰狗
: 北京,天津,成都,广汉,广州.
澹承17316838554:
民航机务招聘,往届生申请执照的问题 -
4468仰狗
: 考执照比较简单,就怕你的申请不会通过,因为你本身不在这个行业里面,一定要有维修经历(航空方面的)才可以被审核通过. 此外,直接报名参加147全程培训,他们会帮助你办理申请的.北京、天津、厦门、昆明都有培训班.
澹承17316838554:
我是广航院飞机机电维修专业毕业的学生...刚毕业没找到合适的工作... 我现在想先自费考取机务的ME执照 -
4468仰狗
: 可以的,但是一般没有工作经验考那个证属于纸上谈兵,难度很大,似乎是云南昆明147部,他有一年是来我们学校直接要人去学的,这样的话学费很贵,大概要10万多,有14个月的培训!谢谢!
澹承17316838554:
机务维修基础执照考试的哪几个模块比较难? -
4468仰狗
: 模块笔试都很简单,看题库就OK了,但是M4模电必须要看书,M4模块比较多新题,其他主要题库为主,题库可以打印出来,边看边理解,不懂的做个标记,理解的题就不要再看了,主要把圈出来不懂的在考试之前过一遍,至于口试,口试必须要好好看书,根据口试题库来复习,再加上考试运气,如你考试遇到的考官比较好或者题比较简单的话,那就没问题了,好好学吧,我也在考,刚考了5个模块,呵呵!!!!
澹承17316838554:
机务基础执照要考哪些内容?是不是基础执照就是他们说的147 我是机械(ME),不是电子 -
4468仰狗
: 如果可以的话尽量在学校就把实操部分给过了,因为这是考执照必经环节之一.
澹承17316838554:
有关机务维修 -
4468仰狗
: 1、一般来说是相对固定的,空客的就修空客的,波音的就修波音的,但是也有相通性,只要经过相应机型的培训,就可以维修相应的机型.2、各个单位情况不同,想要升职必须从基层做起,这在每个公司都一样的,人脉么你说哪个公司没有?关键是要看你自己,你自己强了,这工作只有你能做,你还升不了吗?