杂牌山地车为啥便宜
答：主要因为其质量差，制造成本低，所以便宜。概括起来，原因具体如下：①质量差，使用的材料比较差，材料成本低廉 ②制造工艺差，制作成本低廉 ③几乎没有售后服务，这一块的成本也省掉了 ④品牌溢价比较低，没有品牌价值可言 ⑤销量比较小，需要采用低价策略抢占市场 ...
答：因为车架所用的合金铝的硬度不一样，其他零配件也不一样，所以价格有差距，满意请支持一下
答：喜德盛山地车和美利达、捷安特山地车在车架材质、制动系统上没有差别，价格相比于美利达和捷安特较便宜的原因首先因为喜德盛的技术成本比较低。捷安特、美利达的定位类似汽车市场的大众，而喜德盛就类似于长城、中华等国产车。相对来讲，喜德盛是个入门车性价比非常高，但是高端车相对逊色。这个牌子的工艺还是不错...
答：杂牌车子真心的车架质量太差，骑一段时间你就会发现，而且还掉漆真心建议要买就买个品牌的
答：牌子其实不是最重要的，重要的是钱，不管啥牌子，只要你不差钱都能有好货。
答：仅举一例：山地车的曲柄。上图为捷安特，下图为杂牌。注意曲柄的粗细。山地车是越野用的自行车，结构安全性为第一。捷安特的普遍采用零配件全球第一的shimano（喜玛诺），入门级的车也会用大代工厂（浩盟）的，外管粗壮结实。 杂牌的曲柄又窄又细（为了省料便宜；摔车撞地的话，就会弯曲甚至危及...
答：可以。山地车的油刹也叫做碟刹，是通过制动碟片从而制动车轮刹车。杂牌的山地车油刹价格便宜，质量虽然没有品牌的好，但是胜在实惠，因此可以购买。杂牌意思是非正规的，非正牌或名牌的。
答：杂牌山地车一般就是小几百元，跟品牌山地车比起来很难骑，各个车部件的质量也很没有保证，骑一段时间就会出现各种问题。至于生命危险，看你在哪骑了，如果只是平道上上下班骑还可以，如果是出去长途骑行或是长距离下坡，那的确会有生命危险。
答：垃圾货！劝你不要买。质量没有保证。很差劲！买回来修个没完！（不信试试！我买过。后悔啊！）900元就不要考虑碟刹了！铝合金车架都基本不考虑！建议购买捷安特 汉特2.0 。铝合金车架，18速！ 配有挡泥板，后货架。$998.绝对满足你的需求！质量还很有保证。(捷安特也不是吹的!)...
答：差价的问题是由于各品牌的车车架材料和工艺不同而造成的。材料有钢架，铝架，钛架，碳纤维等等 工艺有冷液压成型什么的，这方面我有点忘了。市面上三四百元山地车只能称作伪山地。无论是车架还是各种配件的级别都是级低的，所以成本也极低。
网友评论：
巩栋18327842910：
杂牌自行车为什么便宜 -
5733丁沈
： 自行车的技术含量未必不高...从刹车变速..轮组 车架 坐垫...以及车上每个零部件都有技术含量..尤其是高端的自行车...这个问题上很多人都存在误区...世界上没有一个运动 或者游戏简单..或者不烧钱.只是相对来说少一点而已...凡是游戏或者运动往专业靠边..都会烧钱..不然咋市面上的奥拓和宝马不是一个价?
巩栋18327842910：
杂牌山地车和名牌山地车 区别? -
5733丁沈
： 杂牌山地车和名牌山地车之间的区别主要体现在以下几个方面:1. 质量和可靠性:名牌山地车通常由知名的自行车制造商生产,它们有着严格的质量控制和生产标准,因此产品的质量和可靠性相对较高.而杂牌山地车可能由于成本限制或者生产...
巩栋18327842910：
SAVA自行车怎么样,萨瓦SAVA自行车和佳沃JAVA自行车什么关系,SAVA碳纤维山地自行车为何贼便宜? -
5733丁沈
： 这两个都是垃圾杂牌,碳纤维山地车价格低到爆,其实啊什么SAVA萨瓦,傻哇,JAVA佳沃,假哇,都是一些国产垃圾杂牌自行车品牌,尤其是SAVA,碳纤维车架都是假的,据说成本一台车架五百大洋,比铝合金车架还便宜,什么做的呢? ...
巩栋18327842910：
外贸自行车为什么便宜 -
5733丁沈
： 外贸自行车之所以便宜,主要有以下几个原因:1. 供应链优势:外贸自行车通常由国外贴牌在中国加工,部分组件可能从国外进口,这样会降低制造成本.同时,由于国外市场需求下降,这些自行车只能在国内市场销售,因此工厂往往会采取薄...
巩栋18327842910：
而且质量好啊
5733丁沈
： 你好,我劝你一句山地车这种东西一分钱一分货便宜的肯定是垃圾车子,买山地车主要看你的用途了,如果只是城市代步用 那就随便了,随便找个自行车卖场挑就行了,不过那些几百块的车子,零件质量真是不怎么样,如果真是用来去越野、上山 别买3000以下的杂牌车 后果就是伤或残,弄不好还会出人命,最次也要捷安特或者美利达、UCC,国内的有喜得盛、骓驰(主要是网络渠道购买),这些牌子的山地车最便宜的差不多1000左右,即使这样也基本不能用来越野、上山.虽然花了不少钱,但质量有保证,修车、保养也方便.
巩栋18327842910：
买山地车到底是买性价比,还是认牌子!因为价格差不少呢! -
5733丁沈
： 所谓的性价比,也是建立在品牌可靠的基础上的中低端的山地车可以考虑捷安特、美利达、喜德盛、UCC、JAVA这几个牌子,都是国产品牌.差不多的零件,只是字面...
巩栋18327842910：
几百块钱的国产山地车和两千左右的捷安特美利达骑行感受有多大... -
5733丁沈
： 凤凰永久这些车便宜是因为配件用的都是杂牌,质量很差不耐用,车架也重,整体性能很坑.不过山地车代步用和两千左右的捷安特比差别不是很大,因为几百和几千的山地车压马路都一个德行,又累又慢. 你这个用途不要选山地车,应该选城市车.预算少建议选二手的Roam3、Escape2.
巩栋18327842910：
一千左右能买到什么山地车? -
5733丁沈
： 一千元可以买到山地车!我是山地车玩家,车是捷安特的790,价格3398.个人感觉很棒.我并不推荐你买低价位的车,我的第一辆车是美利达的勇士,1148,买了一个月就后悔了.个人建议你一步到位买捷安特770,2000元能拿到,多一千高了很多个档次!如果嫌贵捷安特750,740也是不错的选择!我不太推荐美利达!新款美利达不但款式难看,配置也缩水了不少! 如果一定要买千元的,那就买捷安特660吧,这和那些杂牌菜车一比你才知道什么叫山地!不过我还是希望你一步到位
巩栋18327842910：
我打算买辆便宜的的山地自行车,纠结中... -
5733丁沈
： 500~700元的山地车有是有,但顶多能压压马路,楼主就别奢望能越野了(因为这种级别的车大多数是钢架,车身重,配置也极陋,越一两次野毛病就层出不穷,不建议楼主购买.)而真正意义上的越野山地车最起码要3000大洋,如果楼主资金困难就不推荐了.如果楼主是上下学或上下班骑,那就买1500左右的山地车就够用了,平时没事了冲冲山,对车子几乎没影响的.至于减震,我个人认为后减震实在没有必要,只要前叉(前减震)给力能保护手腕就可以了.
巩栋18327842910：
杂牌山地车真的不能用吗?我看到差别好大啊跟捷安特那些、、我穷学生?
5733丁沈
： 不知道你的购车预算是多少了?捷安特,美利达这类的车也有低端的产品,1000多的也有卖! 还有就是你骑车的目的是什么,如果是锻炼身体或者喜欢骑车旅行,骑什么样的车或者骑什么价位的车关系不大吧?贵的车子确实好骑,但是在自己经济情况不允许的情况下你也可以考虑收购二手的配件来自己组装,更有乐趣,对山地车的经验熟悉以后,在自己资金允许的情况下选择适合自己的车不是更好?再说了,骑车去西藏的也不都是好车,据说有骑大载重的牛人!杂牌车就不推荐了,意思不大,买完以后等你对山地车了解的越多你越看不上眼.
