杭州5号线收费标准
答：票价5号线首通段依然采用里程分段计价：2元起步，可乘4公里;之后4到12公里每1元可乘4公里;12到24公里每1元可乘6公里;24公里以上每1元可乘8公里。首通段如果从良睦路站坐到善贤站，全程要5元。其中良睦路站到杭师大仓前站、永福站、五常站，都只需要2元。良睦路站到蒋村站、浙大紫金港站需要...
答：票价5号线首趟段依然按里程分段计价：2元起，可走4公里；4至12公里后，每1元可乘坐4公里；2至24公里每1元可乘坐6公里；24公里以上每1元可乘坐8公里。如果第一节从梁木路站到单县站坐，一路要去5块钱。其中，梁木路站至臧倩站、永福站、杭师大武昌站仅需2元。两路站到江村站和浙大紫金港站...
答：乘坐杭州地铁5号线的票价与其他地铁线路一样，均实行按距离计费的制度。首付2元，5公里以内每增加1公里0.5元，5公里以上每增加1公里0.6元。乘客可以通过杭州地铁官方APP、自动售票机等多种方式购票。3. 杭州地铁5号线的运营时间 杭州地铁5号线的运营时间为早6:00至晚22:30，约每5至10分钟一班。
答：票价是5元
答：另外，车站之间的距离和地铁列车的速度也会影响实际的行程时间。关于票价，杭州地铁的票价根据行程长度而定，最低票价为2元。从浙大紫荆巷地铁站到杭州南站的票价为4元，如需购买车票，请前往地铁站的售票窗口或自助售票机进行购票即可。建议您提前充值好交通卡，方便出行。
答：杭州地铁5号线火车南站到西文街站车费是7元钱。
答：杭州地铁五号线火车南站到金星站要多少钱？这个杭州地铁五号线火车南站一般是直接上车，一般是三块钱左右，一般直接上三块钱
答：从姑娘桥站乘坐杭州地铁5号线到打铁关站下，大约需要50分钟左右，车费7元钱。
答：杭州地铁地下停车场的具体信息如下：1. **地铁1号线火车东站**：位于东站枢纽东广场地下，入口在东宁路，共提供地下泊位1200个，停车收费为5元每小时。2. **地铁1号线客运中心站**：位于九沙大道以北、杭乔路东北侧，入口在杭乔路，每小时收费4元，20元封顶。3. **地铁2号线庆春广场站**：...
答：杭州滨康路地铁5号线到绿汀站的票价呢，一般都是4块钱差不多了，你只要登上这个地铁就知道了，它的票价它会显示出来的，嗯。
网友评论：
邵娇15916207831：
杭州地铁票价如何 -
38837全皆
： 杭州地铁票制采用里程分段计价,1号线起步价为2元/人次,最高价为8元/人次.具体方案为:起步价2元可乘4公里,4-12公里每1元可乘4公里,12-24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里. 以下人群,可以免费或优惠购票: 杭...
邵娇15916207831：
杭州的地铁票价是多少啊? -
38837全皆
： 杭州地铁票制采用里程分段计价,起步价为2元/人次,最高价为8元/人次.具体方案为:起步价2元可乘4公里,4-12公里每1元可乘4公里,12-24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里.
邵娇15916207831：
杭州地铁15站 多少钱 -
38837全皆
： 杭州地铁15站大概5-6元.杭州地铁票制采用里程分段计价,1号线起步价为2元/人次,最高价为8元/人次.具体方案为:起步价2元可乘4公里,4-12公里每1元可乘4公里,12-24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里.http://baike.baidu.com/picview/3346203/3346203/0/50da81cb39dbb6fd2464b5d70924ab18972b3707.html#albumindex=0&picindex=1
邵娇15916207831：
杭州5号线万安桥到候潮路票价多少? -
38837全皆
： 2小时6分钟352路 义桥公交站上车 | 步行2.11公里 | 29.06公里1小时57分钟352路 → 地铁4号线 义桥公交站上车 | 步行2.74公里 | 24.95公里 | 票价4元2小时15分钟691路 → 728路 → 地铁2号线 → 地铁4号线 周家湖西上车 | 步行2.38公里 | 36.14公里 | 票价7元
邵娇15916207831：
谁知道5号线具体那天开,怎么收费? -
38837全皆
： 9月20号,按站收费以前票价3块,换乘相邻线路便宜1块.按站收费现在的收费标准还没出来~
邵娇15916207831：
杭州地铁打铁关到临平需要多少钱 -
38837全皆
： 杭州地铁一号线从打铁关坐到临平站,票价是6元
邵娇15916207831：
杭州东站至绍兴地铁怎么坐? -
38837全皆
： 如下: 你可以在东站乘坐杭州地铁4号线往浦沿方向的,到钱江路站内换乘2号线,往朝阳方向的. 再到人民广场站下车换乘5号线姑娘桥方向.姑娘桥下车,就能换乘绍兴地铁1号线了.这样子大概全程要1个多小时的样子.2021年桥帆6月...
