梁的安全因数
答:这问题属于桥梁方面的问题,铁路、公路桥梁的变形缝.钢筋梁与钢筋柱之间设置钢板,钢板成弧形,便于钢筋梁因变成滑动.摩擦系数越小越好.也就是钢板与钢板之间的摩擦系数 钢板间的摩擦系数 按参考文献,不润滑时,为0.15 钢板与混凝土 按参考文献,钢板不同粗糙度与对应的摩擦系数关系为:钢材粗糙度:0.025...
答:工艺要求不同等特点,因此对质量影响的因数较多,在施工过程中稍有疏忽,就极易引起严重的工程质量事故。施工项目的质量管理是高度集中的科学管理手段,因此,从项目经理到每个工人在思想上应有高度的质量意识,质量是企业的生命,质量就是效益,在行动上应严格执行有关规范,验收标准,只有这样才能杜绝和预防...
答:3、本单位施工过程及安全生产制度、安全纪律。 4、本单位安全生产形势及历史上发生的重大事故及应吸取的教训。 5、发生事故后如何抢救伤员、排险、保护现场和及时进行报告。 二级教育: 1、施工现场安全制度、规定及安全注意事项; 2、文明工地标准; 3、施工现场环境和可能存在的不安全因数; 4、工程施工特点及施工安...
答:载荷不一样,自己思考一下
答:因此,桩径由1.5m变为1.0m,其余条件不变,溶洞顶底板由原来的拉裂破坏变为安全,说明基础底面的尺寸对溶洞稳定性影响较大。基础底面尺寸越小,越有利于地基的稳定。 2.2.2.3.2 基础底面到溶洞顶板的距离对溶洞稳定性的影响 为研究基础底面到溶洞顶板的距离这一影响因数,现仅假设桩底到溶洞顶板的距离增加0.25m,其...
答:7.3电路组成;电路的基在物理过程;理想电路元件及其约束关系;电路模型;欧姆定律;基尔霍夫定律;支路电流法;等效电源定理;迭加原理;正弦交流电的时间函数描述;阻抗;正弦交流电的相量描述;复数阻抗;交流电路稳态分析的相量法;交流电路功率;功率因数;三相配电电路及用电安全;电路暂态;R-C、R-L电路暂态特性;电路频率特性;...
答:7.3 电路组成;电路的基在物理过程;理想电路元件及其约束关系;电路模型;欧姆定律;基尔霍夫定律;支路电流法;等效电源定理;迭加原理;正弦交流电的时间函数描述;阻抗;正弦交流电的相量描述;复数阻抗;交流电路稳态分析的相量法;交流电路功率;功率因数; 三相配电电路及用电安全;电路暂态;R-C、R-L电路暂态特性;电路频率...
答:因数过好恐常人不堪当之。「天地开泰」地格有以下数理暗示: 大吉运 梁槿睿的总格 概述: (春日牡丹)才艺多能,智谋奇略,忍柔当事,鸣奏大功。详细寓意: 智勇超群的大成功数,充满智慧是其特点。 诗曰:智略超群博学多,善事事路亦忍和,功业成就得富荣,艺才相身乐千锺。 智能超群的成功数。(...
答:正弦量三要素有效值复阻抗单相和三相电路计算功率及功率因数串联与并联谐振安全 用电常识8.4 RC和RL电路暂态过程三要素分析法8.5 变压器与电动机变压器的电压、电流和阻抗变换三相异步电动机的使用常用继电-接触器控制电路8.6 二极管及整流、滤波、稳压电路8.7 三极管及单管放大电路8.8 运算放大器理想运放组成的比例加、...
答:因数 串联与并联谐振 安全用电常识 8.4 RC和RL电路暂态过程 三要素分析法 8.5变压器与电动机 变压器的电压、 电流和阻抗变换 三相异步电动机的使用 常用继电一接触器控制电路 8.6二极管及整流、滤波、稳压电路 8.7三极管及单管放大电路 8.8运算放大器 理想运放组成的比例 加、减和积分运算电路 8.9门电路和触发器 ...
网友评论:
杨朱13625691707:
19.5mm的6X37+FC的钢丝绳12股吊157T梁的安全系数怎么算 公称抗压强度为1770Mpa 破断拉力总和为936KN -
68972孔残
: 19.5mm的6X37+FC 公称抗压强度为1770Mpa 单根钢丝绳破断拉力为20t,12根钢丝绳的破断拉力为:240t,安全系数:240/157=1.53,不能吊起,不安全.建议:30mm的6X36WS+IWR 公称抗压强度为1960Mpa 单根钢丝绳破断拉力为55.8t,12根钢丝绳的破断拉力为:670t,安全系数:670/157=4.3,大于4,能起吊.
杨朱13625691707:
受冲击力的工字钢承重梁的安全系数应选几倍 -
68972孔残
: 钢结构的计算是遵照GB50068-2001《建筑可靠度设计统一标准》.模式是半概率极限状态,不是'许用应力法',也不是'总安全系数法',所以,按照标准答不出“安全系数应选几倍”!
杨朱13625691707:
请问什么是桥梁的抗弯安全系数?有没有这一说法? -
68972孔残
: 空心板梁受力以抗压和抗弯为主,箱梁受力除了承受抗压、抗弯外,还要承受较大的扭矩. 桥梁的性能主要有承受荷载能力来衡量,而主要荷载是桥梁的自重和桥上的车辆,行人等.桥梁在这些荷载作用下,主要是产生向下的弯曲变形,因此桥梁主要考虑抗弯性能.抗弯性能和截面形状有关.简单的说,截面越高,面积分布越靠近上下两端,抗弯性能越好.实心的桥梁,中心部分材料对抗弯性能的影响很小,反而增加了自重.所以桥梁的梁体大多都是空心的.
杨朱13625691707:
架桥机桥粱安全系数 -
68972孔残
: 架桥机桥粱安全系数
杨朱13625691707:
16、如果梁的材料为Q235低碳钢,则梁的横截面宜采用中性轴为非对称...
68972孔残
: 是建筑物的主要称重构件之一.通常建筑物的传力是:屋顶的荷载传到下面墙体和柱,再传到楼板,楼板再传至次梁,次梁再传给主梁,再传到墙及柱,然后传到基础,由基础承担所有的力.由于现在的梁基本都是以钢砼为主,所以对梁的设计就...
杨朱13625691707:
挑梁能承受多大压力 -
68972孔残
: 一根6米7长 30公分宽 60公分高的梁能承受多重 我对建筑什么都不懂 次梁的截面选择无可挑剔.具体梁的承载力主要取决于梁内所配钢筋和混凝土强度情况. 梁的表面产生细微裂缝的原因有:风裂(混凝土养护不好而致)、混凝土收缩裂或受力过载.要仔细观察认真分析产生原因.并观察裂缝有无发展是关键.可在裂缝中间抹一些石膏观察. 再此提醒:混凝土梁在正常工作状态下是应该有微小裂缝的,属正常状态.