模数取值能往小的取吗
答：国标规定模数有两个系列，一般按照第一系列取值。模数=1.4，应该就近取值为1.5.如若取值为3，太大了，不合适。
答：齿轮的模数m国家没有标准规定，可以根据工作要求随意取值。（）A.正确 B.错误 正确答案：B
答：自然数的取模运算的定义是这样的：如果a和d是两个自然数，d非零，可以证明存在两个唯一的整数 q 和 r，满足 a = qd + r 且0 ≤ r < d。其中，q 被称为商，r 被称为余数。那么对于负数，是否可以沿用这样的定义呢？假如我们按照正数求余的规则求 (-10) mod 3 的结果，就可以表示 -10...
答：按照国际标准取值，取模数10毫米。国际标准中没有9毫米模数。
答：模数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π 已知齿轮的齿数为119 ，还需要知道齿轮的直径（分度圆直径d）。从上述公式可见，齿轮的基本参数是分圆直径和齿数，模数只是人为设定的参数，是一个比值，它跟分圆齿厚有关，因而能度量轮齿大小，是工业化过程的历史产物。
答：齿轮的模数计算公式：齿轮模数=分度圆直径÷齿数 =齿轮外径÷（齿数-2）
答：各个分区侵蚀模数应不同，对于公路建设项目取土场和弃渣场，背景值应较大，取原地貌模数的5倍左右路基区可取3倍。施工期土壤侵蚀模数背景值取值标准是水蚀荒地E=2315.56-24.58C；水蚀林地E=4614.40-51.59C；水蚀坡耕地E=62.59S1.53C。自然恢复期一般第一年系数取0.8第二年取0.5-0.6。
答：即最小模数为300，每个数值取值都要为300的整倍数，比如600,900，1200...等等。
答：而且模数有的也不是很多。模数：（1）工业定义：齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=zp,于是得分度圆的直径d=zp/π。（2）化学定义：摩尔数的比值。（例如：化学式为R2O·nSiO2，n为SiO2与R2O摩尔数的比值，称为R2O·nSiO2的模数。）...
答：模数是齿轮传动的重要参数，在选择模数时要按照国家标准取值。问题七：如何测量齿轮模数是什么 不能量的，分度圆d=模数m*齿数z，这是个虚拟的圆，啮合圆 齿顶圆可以量 da=m*（z+2）df=m*（z-2.5）我所说的是最基本的圆柱正齿轮0变位的齿轮，网上找本齿轮手册下来学学吧，齿轮多着呢。真不...
网友评论：
平禄18043306867：
取模,模数可以为小数吗 -
40921曹高
： 兄弟你有想法 可以呀,只能不会这样做,因为很少用的 比如:6%5.5结果就是0.5 说不行的度友们,一定要自己试下哦!
平禄18043306867：
直齿圆柱齿轮模数可以是小数吗 -
40921曹高
： 是可以的哦..再看看别人怎么说的.
平禄18043306867：
齿轮模数是去接近值还是取大值 -
40921曹高
： 取大值
平禄18043306867：
齿轮的模数的选择 计算的模数为2.16,可不可以去2啊.急!!!! -
40921曹高
： 选2.25或2.5mm的模数,最好是选2.5mm,是第一系列,2.25是第二系列的.只能选比计算值大的,否则强度不够,你可以校核看看.
平禄18043306867：
模数为3.3的能取3吗谢谢 -
40921曹高
： 当然可以取3(3是标准模数的第一系列),但也可以选取3.25(3.25是标准模数的第二系列). 在设计时优先选用第一系列. 实际生产中选取标准模数要比计算模数大,这样安全系数高,不推荐选小,你选3必须正确校核过且估计校核后还是要选大,优先选取第一系列,最好不用第二系列.
平禄18043306867：
齿轮模数计算 -
40921曹高
： 不是都取整数,而是在设计中要将算出的模数要向国家标准模数靠拢.一般是望大的那头靠拢.国家标准的模数也有小数的,但都是规正的数字.如1.5之类的.像你算出来是1.8的模数,你就要望上靠,取2.具体的模数系列的要查询手册.因为你要用国家标准的刀具来加工齿轮,不是想有什么模数就有什么模数的.
平禄18043306867：
传动齿轮模数最小取多大 -
40921曹高
： 作为传递动力的传动齿轮,一般模数不会小于1的.供参考.
平禄18043306867：
关于齿轮齿顶高系数和顶隙系数标准值为何这样规定的问题
40921曹高
： 顶隙系数是一个倍数而不是具体的数值,具体就是模数的倍数.之所以取不同的值,是为了保证合理、足够的齿顶间隙.模数大,取小的倍数,顶隙不至于过大;模数小,取大的倍数,顶隙不至于太小.就这么简单.机械是一个具有追求完美意境的学科,和谐的东西在机械科学上一定也是合理的.做的愈多,这个感觉愈明显.
平禄18043306867：
变速器齿轮模数选取的一般原则是什么?
40921曹高
： 齿轮模数选取的一般原则: 1)为了减少噪声应合理减小模数,同时增加齿宽; 2)为使质量小些,应该增加模数,同时减少齿宽; 3)从工艺方面考虑,各挡齿轮应该选用一种模数; 4)从强度方面考虑,各挡齿轮应有不同的模数. 对于轿车,减少工作噪声较为重要,因此模数应选得小些;对于货车,减小质量比减小噪声更重要,因此模数应选得大些. 所选模数值应符合国家标准的规定.
平禄18043306867：
在二级展开式圆柱齿轮中,低速级的齿轮齿数应该比高速级齿轮齿数多还是少? -
40921曹高
： 在二级展开式圆柱齿轮中,低速级的齿轮齿数应该比高速级齿轮齿数多. 为了传动平稳,提高重合度,都尽量取齿数多,模数小?该怎么取呢?——在满足齿轮使用条件和齿轮强度的前提下(计算模数),取小的模数值,在结构尺寸一定的情况下,模数小齿数就多.
