比亚迪为何干不过宁德时代

  • 比亚迪宁德时代隔空互怼!纯电车电池到底什么最重要?
    答:车用动力电池的滥用测试有两项:针刺实验和挤压实验。顾名思义,前者是用针刺破电池,后者是直接挤爆电池,这两项都是非常极端的实验。所以到底谁对?其实从旁观者角度看,无论是比亚迪还是宁德时代,他们说的都没错,导致争论的根本原因,只是在于两家企业看待问题的角度不同。比亚迪认为,如果我的电池能...
  • 比亚迪“两肋插刀”,刀片电池能打倒宁德时代与特斯拉吗?
    答:只是,比亚迪两大业务的主要竞争对手特斯拉、宁德时代势头正猛,且正联手“搞事情”,刀片电池+汉EV的组合拳,能让比亚迪赢得与二者的竞争吗? 在动力电池领域,比亚迪终于再度展露野心和斗志。 3月29日,比亚迪发布采用磷酸铁锂正极材料的刀片电池,将“刀尖”直接对准了三元锂电池,也被外界解读为是对走三元路线的宁德时代...
  • 宁德时代与比亚迪电池,哪家强?
    答:纯电动汽车的动力之源——动力电池 作为整车的核心能源,动力电池的重要性不言而喻。近年来,我国动力电池产业取得了显著的成就,其中,宁德时代和比亚迪是两大主要企业。我们可以通过市场份额来衡量他们的实力。据2019年6月有效装机量数据,宁德时代占据了约49.75%的市场份额,而比亚迪的份额约为16.49%...
  • 比亚迪贴身近搏宁德时代,来看看两位卷王互卷
    答:5月20日,德国媒体teslamag报道称,特斯拉已经在德国柏林超级工厂生产搭载比亚迪电池的 Model Y 后驱入门版。 随着德国市场的刀片电池版 Model Y 开始交付首批样车,已经有用户在TFF论坛上发布了新款车型的充电功率和 SOC 数据,称15 分钟可从 11% 充到 71%。 比亚迪依靠自供成为仅次于宁德时代的“电池二哥”之后,加...
  • 宁德时代CTP和比亚迪刀片电池孰优孰劣?
    答:纯电动汽车的动力心脏——动力电池的重要性不容忽视 当前,纯电动汽车的电池成本大约占整车的30%~40%,电池技术的先进程度直接影响续航里程,进而影响用户出行的便利性。在中国的动力电池厂商中,宁德时代和比亚迪的排名名列前茅。宁德时代推出了CTP技术,比亚迪则推出了刀片电池,两者在技术上各有千秋。首先...
  • 痛失“铁王座”、“呛声”比亚迪,宁德时代能否“王者归来”?
    答:作为锂电池行业的“后起之秀”,自2011年正式成立以来,宁德时代一路走来都稳扎稳打、顺风顺水。在2017年坐上了销量和装机量全球第一的宝座之后,宁德时代便没有再下来过。这把动力电池界的“铁王座”,显然已经深深刻上了宁德时代的烙印。不过,一场突如其来的疫情,让“铁王座”发生了动摇,宁德时代也开启了新一轮...
  • 向宁德时代宣战?比亚迪的“刀片电池”来了!
    答:动力电池之争,比亚迪旗下的“宁德时代”在动力电池领域中,磷酸铁锂电池与三元锂电池一直都是行业焦点!在技术路线上,比亚迪一直坚持安全性较高的磷酸铁锂电池,不过由于其能量密度较低,近年来它已逐渐被能量密度更高的三元锂电池替代,而三元锂电池的代表企业就是宁德时代。事实上,比亚迪动力电池从领先...
  • 宁德时代和比亚迪,在动力电池领域哪家强?
    答:在国家大力推动新能源汽车转型的潮流中,动力电池的地位举足轻重。作为新能源汽车的基石,动力电池市场的潜力巨大,竞争尤为激烈。国内的动力电池巨头,比亚迪和宁德时代,正展开一场实力较量。宁德时代凭借其7年内的迅猛发展,凭借对电池技术的专注和成为全球高端电池领导者的目标,已发展为市值超过1000亿的...
  • 宁德时代和比亚迪谁掌握的电池技术更强
    答:NCM水平相当·LFP比亚迪领先优势明显动力电池领域两大巨头无疑是比亚迪和宁德时代,然而后者早已是「俎上之肉」了。在讨论这两家公司的时候,不得不提“NCM镍钴锰三元锂电池”,它的优点是能量密度高,缺点是使用寿命短,安全水平差。化工电源 宁德时代和比亚迪谁掌握的电池技术更强 NCM水平相当·LFP比...
  • 是宁德电池好还是比亚迪电池好?
    答:总的来说,我倾向于比亚迪的电池策略,虽然三元材料的能量密度更高,但比亚迪的磷酸铁锂电池在安全性上更胜一筹,虽然续航可能稍逊于使用三元材料的电池。那么,宁德时代的优势又体现在何处呢?主要在于其出色的制作工艺,宁德的电池一致性极高,每个出厂的电池几乎具备一致的性能指标,这是比亚迪目前难以...

  • 网友评论:

    鲁物18682111380: 谁才是电池大王?或许刀片电池刚好能说明问题!
    17350缑巩 : 3月29日比亚迪通过电视及网络直播的方式举行了刀片电池的发布会,确认了自身电池大王的地位.可以说如果没有刀片电池的出现,这个问题可能还真的不好回答.但因...

    鲁物18682111380: 北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强?谁的电池更好? -
    17350缑巩 : 说说比亚迪,毫无疑问的说,比亚迪是新能源行业当之无愧的巨头之一,就算是国际上它也算新能源巨头之一.比亚迪也是全世界目前仅有的拥有整个新能源纯电动汽车生命周期的企业,三电技术的电池、电机、电控都有全部的自主权,且在国...

    鲁物18682111380: 目前国内的新能源汽车电池的生产厂家,哪家技术好点,有哪些有比较好?
    17350缑巩 : 现在新能源汽车电池技术主要有三种,三元锂电池,磷酸铁锂电池,钛酸锂电池!中国的比亚迪是磷酸铁锂电池技术最成熟的,并且在国际上比亚迪的电池技术都是领先的.包括日本,德国等都在引进比亚迪的电池技术.

    鲁物18682111380: 宁德和国轩电池谁耐用? -
    17350缑巩 : 宁德时代和国轩高科都是专注于锂电池的研发、生产,但两者在技术路线和供货车企等方面存在一些差异.从整体趋势来看,宁德时代的电池相对更耐用.以下是具体的比较:1. 技术路线:国轩高科早期专注于磷酸铁锂,后转战三元锂,但在三...

    鲁物18682111380: 北汽与吉利的电动汽车对比谁更强? 为什么? -
    17350缑巩 : 电池方面肯定是北汽更胜一筹了.北汽采用知名的宁德时代电池,这是世界销售第一的电池,奔驰宝马也用它,可见实力不一般.并且可以适应于各种环境,续航持久有效,能hold住长距离的自驾游.但比亚迪的电池则是自家研发的,相对弱一点,电量、充电、加速都没有北汽给力!

    鲁物18682111380: 为什么大家都觉得比亚迪宋Pro EV的新能源车更安全? -
    17350缑巩 : 原因再简单不过了,目前所有自主品牌在做新能源车的车企,它们的动力电池都是别人提供的,比如宁德时代就像很多厂商提供电池,但是实际适配上会存在与车型适配不佳的问题.而比亚迪不一样,它的动力电池是自己做的,而且比亚迪宋Pro EV在做三元锂电池方面的技术储备可以说是最强的,经验最丰富.它根据自己的电池做电池管理系统.以比亚迪宋Pro EV的安全保护为例,它在电磁组的7个维度(可靠连接,高压防护,碰撞,过充,外部短路,内部短路,热失控)全部做了四层防护,从单体电池就开始做安全防护,到模组,到电池包到整套系统.四层安全防护,所以大家都觉得比亚 迪新能源更安全.请点击输入图片描述 请点击输入图片描述

    鲁物18682111380: 在比亚迪e1和欧拉R1之间,选谁会比较好一点? -
    17350缑巩 : 比亚迪e1和欧拉R1都是微型电动车,在这个级别的阵营当中非常具有可比性. 它们在动力和续航上旗鼓相当,续航都能超过300公里,动力参数依然是比较相近.最大的不同点,主要是在外形设计和车载配置上.比亚迪e1和欧拉R1的设计属于不同路线,e1时尚潮感,R1呆萌可爱.虽说各花入个眼,不过e1的车型外观更符合大众审美,接受度自然高一些. 除开都有的配置,e1相比R1优势在于有前后LED大灯,R1遗憾的是只有全系标配的卤素灯.e1中控屏更大,尺寸达到了10.1英寸,车机功能强大,开放性更强,行业中率先实现OTA远程升级功能...... 如果你是一个偏爱时尚,热爱生活的人,我建议选比亚迪e1.

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