水箱上下水管特别烫
答：正常情况，只要交温器是好的。水温感应塞是好的。就是正常现象。水箱里是防冻剂。起到降温作用。
答：节温器一般安装在散热系统的上水管，当发动机的温度不够时，节温器处于关闭状态。发动机中的高温冷却液到达节温器位置时便停止向水箱流动，所以上水管是热的。而此时下水管中流动的是水泵从水箱抽出的不参与散热循环的低温冷却液，下水管自然是凉的。上下水管温度出现差异是正常现象，上水管中循环的是经过...
答：正常，你摸得时候应该只开启小循环，大循环的时候，手是感觉不出来的，但是还是有温差的。
答：您好，正常温度工作情况下（热车，水温大约90度左右），任何车型的水箱上下水管的温差都不是很大。但是刚刚启动车辆时，由于冷却系统内有一个节温器存在，所以初期是冷热是分开的。当达到一定温度时（多数车型是在83-87度左右），节温器打开，冷却系统大循环，此时上下水管温度相差不是很大。如果一开始就是...
答：我认为这是非常正常的现象，汽车在行驶20公里之后发动机已经达到了自己正常的工作状态和正常的工作温度，发动机在正常工作时，温度基本可以达到90度左右，而且上下水管很烫的话，说明汽车的散热循环系统比较好。
答：这种情况下，有两种可能：1、节温器损坏，不能打开。2、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。3、水道有空气。工作原理，如下图所示：解决措施：1、节温器损坏，会造成发动机冷却系统不能大循环，因此发动机的温度会高，解决方法：更换节温器即可。B、冷却系统因为有空气阻力，所以造成了发动机冷却液循环不畅，...
答：你好这个是节温器问题，估计是节温器损坏无法正常打开，这个需要做下节温器更换处理了
答：你好，正常的，发动机的正常工作温度是80到90度，会烫手是正常的，但是在汽车刚刚熄火时，不建议用手去触摸水管，容易烫伤手的。
答：摩托车水箱水管烫手正常，一般起动后几分钟或行驶两、三公里，就会很烫不敢用手摸，这是正常现象，发动机里面在着火，外面当然会很热，只要驾驶方法正确，发动机内机油正常就没事。如果是新车，由于发动机未经磨合，零件表面相对粗糙间隙比较紧。
答：很正常的，只要水温灯不亮就行了，水箱的水是起到散热的作用的，水烫是正常的。
网友评论：
曹晴15072533291：
发动机水管是不是两根都热
2805从保
： 是的您说的应该是发动机与水箱连接的水管,分上下两根,水管烫属于正常现象,因为发动机在工作的过程中,摩擦会产生热,最后通过水循环散热,当发动机到达一定温...
曹晴15072533291：
车行驶了一段时间水温高,水箱上两条水管都很烫,风扇也转,是什么原因呢 -
2805从保
： 一般情况下,车子上水管的水温一般在95度内,你这种情况先把下水管处的节温器给拿了,然后安装好!试车,如果水温持续还是超标的话你就把车子冷一下,然后把水箱盖子打开,车子打着,把水箱水先加满,然后轰几下油门,看水箱的水喷不喷!如果不喷的话换水泵吧!那就是叶子碎了,至于水箱堵了,这个得等这所以问题排除后再说,可能性很小
曹晴15072533291：
小车下水管温度低上水管温度高怎么回事 -
2805从保
： 水温不正常的四种现象及解决方案: 正常情况:先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适;再起动引擎观察水温表,水温逐渐上升.手握水箱上水管,感觉逐渐升温;手握下水管,温度几乎不变.当水温达到80℃时,下水管开始逐渐升温,直...
曹晴15072533291：
水箱两头水管热水箱散热片冷什么原因 -
2805从保
： 这种情况大部分是水箱堵了或冷却液不足.因为冷却液通过水箱时,只是通过了局部,所以造成散热不足,因此水箱两端的水管温度一样,但温度偏高.另外就是冷却液不足,冷却液在水箱中只有一半的散热量,而上部冷的地方,本身就没有冷却液.所以建议先检查冷却液液位,不能有亏失,做好及时的补充.如果冷却液不亏,可以考虑通洗水箱,甚至更换.
曹晴15072533291：
仪表水温高的很慢,但上水管和下水管很烫, -
2805从保
： 是不是水箱的节温器坏了,上面烫下面温,可能是水箱里的水,只小巡环.
曹晴15072533291：
汽车发动机水冷却器是凉的,上水管烫手,下水管是温的.是怎么回事. -
2805从保
： 一、原因分析: 1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环; 2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环; 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够; 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果; 5、泄漏严重,冷却液不足...
曹晴15072533291：
小车水温高是什么原因?上水管很烫,下水管微温,风扇正常.水位够.是什么原因?谢谢 -
2805从保
： 应该是水箱内部有堵塞.导致水流量小,因此,进水管烫,出水管温度低,但是,散热量不大.
曹晴15072533291：
汽车水温高是什么原因? -
2805从保
： 汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等.如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热.具体...
曹晴15072533291：
汽车水温很高怎么回事? -
2805从保
： 您好: 水温高的原因: 1.风扇V带过松或折断(检查风扇皮带) 3.冷却溢不足(检查水箱是否缺水) 4.检查风扇耦合器,如果水温高而耦合器打不开,则证明风扇耦合器已经损坏,更换之. 看你的情况应该是这四项的原因,你逐一检查,无非就是这几种原因. 当然也有另外的情况出现,但你的不是,介绍一下,希望你了解一下也有好处: 5.环境温度过高. 6.部分火花塞工作不良 7.点火时间过迟 8.混合气过稀 9.汽缸水到衬垫密封不严 10.散热器部分堵塞机垢过多 11.发动机水到局部堵死 12.顺风方向低速行车
曹晴15072533291：
汽车下水管不热,上水管热了!水温高,怎么回事? -
2805从保
： 1、有两种可能:A、节温器损坏,不能打开;B、冷却系统有气阻,冷却液循环不畅. 2、工作原理:如图所示: 工作原理:汽车散热是风冷和水冷混合使用的,发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器,自然风和风扇的风再...
