汽车上水管烫手下水管温
答：当汽车的上水管烫手而下水管温热时，可能是由于恒温器没有打开造成的。一般当水温达到90度左右，节温器就会打开进行大循环。此时上下管道的温度应该相同。如果温度达到100度或下水管仍然很冷，说明温控器可能损坏了，需要及时更换。如果加防冻液后，上水管很热，下水管根本不热，可能是系统中存在空气没有排...
答：【太平洋汽车网】正常现象，这是调温器没打开引起的，一般水温达到90左右调温器才会打开进行大循环的（调温器的好处就是暖气来的快，小循环），打开后上下水管温度就一样，如果100度还是下水管冷则调温器坏了，应及时更换。加防冻液后上水管很烫下水管一点不热。关于水管漏防冻液的问题防冻液水管求助水...
答：2、节温器故障 节温器出现故障时，发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开，节温器仍处于关闭状态，这时就会出现上水管热下水管凉的情况。3、另外，上下水管堵塞，水箱堵塞等情况也会导致冷却液循环不畅，散热系统的上水管热下水管凉。
答：2、节温器出现故障。 现代汽车发动机的节温器有蜡式节温器和电子节温器两种类型，蜡式节温器故障可能是里面的结构坏掉了；电子节温器故障可能是控制阀坏了，也可能是水温传感器坏了。
答：解决方案：更换、安装节温器。2、发动机加热后：电扇会运转当水温高于95℃时上下水管温度不同下水管温度略低于上水管温度导致这一现象的原因是节温器开度不够冷却系统的功能减弱这种情况很常见且不易被注意。解决方案：更换节温器。3、水温表攀升至95℃风扇开的情况下：上下水管同温且很烫手。导致这一现象...
答：也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。另外要注意，这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。2、在停车打开发动机盖散热后，要检查汽车下方是否漏水。经过一段时间后，等到水温表指针降到适温...
答：威驰上下水管温度高正常的。上下水管很烫，说明冷却液循环没有问题，防冻液也没有失效。如果发现汽车上水管烫手,而下水管还是温热的状态,那么有可能是节温器还没有打开的原因。威驰介绍 威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，...
答：2. 节温器开度不够。如果节温器开度不够，发动机加热后，上下水管温度不同，下水管温度略低于上水管温度。这种情况很常见，但不易被注意到。需要更换节温器来解决。3. 风扇运行电路有问题。如果水温表攀升至95℃时，上下水管同温且很烫手，可能是风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏或者保险损坏。需要更换风扇...
答：如果20分钟时水温报警，下管微热，那就是节温器打不开，同时要把前面的水箱冷凝器表面清洗一下，希望能帮到你。
答：汽车散热系统的上水管热，下水管凉是正常的，有可能是发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，所以会出现上水管热而下水管凉的情况。节温器一般安装在散热系统的上水管，当发动机的温度不够时，节温器处于关闭状态。发动机中的高温冷却液到达节温器位置时便停止向...
网友评论：
鲍翠13574949723：
汽车发动机水冷却器是凉的,上水管烫手,下水管是温的.是怎么回事. -
52026逯晏
： 一、原因分析: 1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环; 2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环; 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够; 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果; 5、泄漏严重,冷却液不足...
鲍翠13574949723：
汽车水温高,上水管发热下水管发凉是什么原因 -
52026逯晏
： 这种情况下,有两种可能: 1、节温器损坏,不能打开. 2、冷却系统有气阻,冷却液循环不畅. 3、水道有空气. 工作原理,如下图所示: 解决措施: 1、节温器损坏,会造成发动机冷却系统不能大循环,因此发动机的温度会高,解决方法:更换节温器即可. B、冷却系统因为有空气阻力,所以造成了发动机冷却液循环不畅,使得发动机温度升高,相应的解决方法是:给冷却系统排除空气.
鲍翠13574949723：
我的车水箱上水管温度够.下水管温度低是怎么回事 -
52026逯晏
： 水温不正常的四种现象及解决方案: 正常情况:先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适;再起动引擎观察水温表,水温逐渐上升.手握水箱上水管,感觉逐渐升温;手握下水管,温度几乎不变.当水温达到80℃时,下水管开始逐渐升温,直...
鲍翠13574949723：
汽车开十分钟,上水管烫手,下水管凉,怎么回事 -
52026逯晏
： 发动机冷却系小循环,节温器还没打开,所以上水管是热的,下水管是凉的.节温器打开后,大循环后下水管也就热了
鲍翠13574949723：
发动机水管是不是两根都热
52026逯晏
： 是的您说的应该是发动机与水箱连接的水管,分上下两根,水管烫属于正常现象,因为发动机在工作的过程中,摩擦会产生热,最后通过水循环散热,当发动机到达一定温...
鲍翠13574949723：
汽车发动机上水管温度高下水管温度低怎么办 -
52026逯晏
： 一般情况下,车子上水管的水温一般在95度内,你这种情况先把下水管处的节温器给拿了,然后安装好!试车,如果水温持续还是超标的话你就把车子冷一下,然后把水箱盖子打开,车子打着,把水箱水先加满,然后轰几下油门,看水箱的水喷不喷!如果不喷的话换水泵吧!那就是叶子碎了,至于水箱堵了,这个得等这所以问题排除后再说,可能性很小
鲍翠13574949723：
发动机上水管热下水管凉正常吗? -
52026逯晏
： 温度没有超过正常温度(70度)就算正常.原因是循环不好,节温器没有打开.还有一种情况是水箱有杂质堵了水道也会这样. 节温器是控制冷却液流动路径的阀门.是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空...
鲍翠13574949723：
小车水温高是什么原因?上水管很烫,下水管微温,风扇正常.水位够.是什么原因?谢谢 -
52026逯晏
： 应该是水箱内部有堵塞.导致水流量小,因此,进水管烫,出水管温度低,但是,散热量不大.
鲍翠13574949723：
2011款悦动,上水管热,下水管凉,风扇高速转,节温器已换,啥原因 -
52026逯晏
： 汽车正常使用后,水箱的上水管热,下水管凉,这说明水泵不工作或者节温器未打开,如果最近换过防冻液,则最大的可能性是水箱里有气阻.
鲍翠13574949723：
桑塔纳上水管烫 下水管凉正常么 -
52026逯晏
： 上下水管的温度不一致是节温器没有打开的原因. 节温器没有打开,可能原因有:温度未达到节温器开启的温度;节温器损坏等.只有节温器打开,上下水管温度一致,也就是循环系统开始大循环.温度升高至一定程度,风扇才会开始运转.水温稍低些是正常的,因为现在的天气比较冷.但如果高温就不对了.你这种现象应该是正常的,不必担心.因为:始终比90度偏低一点点.
