汽车副车架有几种
答：副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的，因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成，在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然...
答：全框式前副车架在汽车前部发生碰撞时还可以起到一定的吸能作用，从而保护车内乘客的安全。副车架的材质有钢和铝合金，一些高端品牌旗下的豪华车会使用铝合金制造副车架以提高燃油经济性和操控性，但成本很高。此外，一些高端豪华汽车还会使用铝合金制造悬架的摆臂，以降低簧下质量，提高操控性。
答：副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。副车架，在性能上主要目的是减小路面震动的传入，以及提高悬挂系统的连接刚度，因此装有副车架的车驾驶起来会...
答：汽车全框式比较好。全框式副车架有很多优点，1.尺寸更大，可以布置更结实的悬架，支承更强力的发动机；2.尺度覆盖整个发动机舱，与车身连接后能提供更好的机舱刚性；3.可以使机舱的布置余度更大；4.通过合理其侧边纵梁，能更好的控制发动机的下沉轨迹，同时能吸收一部分碰撞能量；5.由于整个发动机底部...
答：需要大家知道的是，只有使用承载式车身的汽车才有副车架，使用非承载式车身的汽车是没有副车架的。大部分家用轿车或城市suv都会使用承载式车身，这种车身的车壳与底盘是一体的，车壳与底盘是无法为分离的。承载式车身的重心更低，安全性更好，重量轻，舒适性也是更好的。使用非承载式车身的汽车都是一些...
答：只有使用承载式车身的汽车才会有副车架，非承载式车身的汽车没有副车架。副车架可以提高车辆的舒适性，并提高车身的刚性。此外，副车架还可以将许多小部件组装成车桥。副车架对于汽车非常重要，它会影响车辆的舒适性和操控性。有些车辆采用全框架式前副车架，这种副车架在车辆前部发生碰撞时还能起到一定的...
答：汽车副梁就是上边较小较窄的梁，也叫二梁。大梁贯穿整个车身。二梁也是。一般来说。现在的货车的大梁都是非常的结实耐用。不过最好是挑有双层大梁的车子，更好一些。汽车元宝梁损伤会引起转向和定位的问题。元宝梁这个词，其实是常在书中出现的一个新型名词，它指的也就是汽车的“副车架”，也习惯被...
答：主车架”相连，生活习惯上称之为“副车架”2副车架的作用是阻挡振动和噪音。6、副车架结构有很多种，不同品牌和型号也会使用不同的副车架结构如果您对副车架感兴趣，可以在保养时将汽车举升，然后观察副车架底盘前面的副车架大部分都有一些护板保护，所以前护板完全拆下后才能看到副车架后副车架。
答：使用非承载式车身设计的汽车是没有副车架的。副车架上固定了悬架的连杆，然后还固定了车轮架。副车架是将悬架，车轮架，避震器等部件整合在一起的部件。承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的大梁与车壳是无法完全分离的。所以对于采用承载式车身设计的汽车来说，前后的副车架就属于底盘的一部分。
答：车架一般由纵梁和横梁组成其形式主要有边梁式和中梁式两种，横梁用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还可以支撑汽车上的主要部件边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型。汽车元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥悬挂的支架，使车桥悬挂通过它再与quot正...
网友评论：
鬱通14745291001：
全框副车架和半框副车架哪个好
47230农元
： 我认为全框式副车架比较好.它通常是由4根管或4段封闭梁结构焊接而成的框式结构,副车架通过4个点或6个点与车身相连,一般用在前副车架,这是轿车前副车架最常用的一种类型. 全框副车架和半框副车架哪个好 汽车全框要比半框架好.全框式副车架比半框式的更稳定,车身刚性更好,不容易晃动,再配上全新高性能悬挂和减震系统,能够更轻松地应对曲折道路和颠簸路面,安全性和舒适性都得到了提升.全框式副车架有很多优点,由于其尺寸更大,可以布置更结实的悬架,支承更强力的发动机
鬱通14745291001：
关于汽车什么叫全框式 -
47230农元
： 副车架像一个方框!这是多数大型车和跑车、轿跑使用的副车架,叫全框式独立副车架.全框式副车架有很多优点,由于其尺寸更大,可以布置更结实的悬架,支承更强力的发动机;尺度覆盖整个发动机舱,与车身连接后能提供更好的机舱刚性;可以使机舱的布置余度更大;通过合理其侧边纵梁,能更好的控制发动机的下沉轨迹,同时能吸收一部分碰撞能量;由于整个发动机底部都在其包围之中,只要将其离地间隙设计的比动力总成底,就可以有效的保护动力总成.
鬱通14745291001：
什么是副车架? -
47230农元
： 、“副车架”的概念,是常常在车书中出现的新名词.这种部件也并不只是大众途锐车上才有,其它的车型上也多有配置.副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”.副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架.
鬱通14745291001：
什么是副车架?
47230农元
： 副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分.副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”.副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架.传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的.因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件,并非总成.在副车架诞生以后,前后悬挂可以先组装在副车架上,构成一个车桥总成,然后再将这个总成一同安装到车身上.
鬱通14745291001：
劲客的全框式副车架比半框式好在哪里? -
47230农元
： 全框式副车架比半框式的更稳定,车身刚性更好,不容易晃动,再配上全新高性能悬挂和减震系统,能够更轻松地应对曲折道路和颠簸路面,安全性和舒适性都得到了提升.
鬱通14745291001：
什么是汽车的副车架作用是什么? -
47230农元
： 简单的说,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分.副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”.副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架.我们知道,传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的.因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件,并非总成.在副车架诞生以后,前后悬挂可以先组装在副车架上,构成一个车桥总成,然后再将这个总成一同安装到车身上.
鬱通14745291001：
汽车前悬挂和后悬挂类型的区别 -
47230农元
： 1.首先明确副车架的概念:副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”.副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车...
鬱通14745291001：
汽车什么样的独立悬挂好 -
47230农元
： 看厂家舍得不舍得大放血. 悬挂种类并不重要,对操控影响也比较小.关键是: 悬挂用料是不是足够轻、刚度足够强(这两点是关键).结构符合力学原理(什么样的结构,就需要看技师的能力了). 光有好的悬挂不行,减震器一样重要(比弹簧还要重要) 好的减震器间接反映一辆车的操控感觉 一根减震器10万也有. 麦弗逊虽然简陋,但是做好了一样NB(宝马M3就是麦弗逊)
鬱通14745291001：
汽车车架有什么样式的? -
47230农元
： 非承载式和承载式两种.1. 汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境.好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性.汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种.2. 非承载式车身的...
鬱通14745291001：
探界者为什么要采用全框式副车架? -
47230农元
： 首先明确一点是副车架在家用车型上是非常重要的底盘组成部分.有副车架就有主车架,主车架其实就是汽车的车身,简单地讲,汽车的副车架就是车桥、车轴和差速器等悬架构件的支架,形成一个车桥总成,通过它再与汽车主车架进行刚性或柔性(橡胶或液压衬垫)连接.主要有元宝梁、H型和全框式这三种类别,第1种元宝梁,因形似元宝的形状而得名,尺寸相对较小、重量也较轻,成本并不高,常见于一些比较低端的车型.第二种H型形状很像H字母,一般在中级轿车上用的较多,许多车型后车桥一般也都喜欢采用H型副车架.特点是机舱布置灵活 全框式副车架又被成为口字形副车架,虽然成本较高,但是整体与车身的连接刚度是最强的,有六个支点与车身连接,支撑面更大更稳固
