汽车高强度钢一览表
答：高强度钢是一种在汽车制造中广泛应用的材料，其优点在于其高强度和轻量化特性。以下是汽车高强度钢一览表:1. 双相钢(DP钢，DualPhaseSteels)：主要用于汽车车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等部件。2. 复相钢(CP钢，ComplexPhaseSteels)：主要用于汽车底盘悬挂件、B柱、保险杠、座椅滑轨等...
答：汽车高强度钢列表如下：1.双相钢(DP钢)主要用于汽车车身底部横梁、纵梁、防撞杆、防撞杆加强结构等部件；2.ComplexPhaseSteels(CP钢)主要用于汽车底盘悬架、B柱、保险杠、座椅滑轨等部位；3.相变诱发塑性钢()主要用于汽车B柱加强板、前纵梁等零件；4.马氏体钢(MS钢)主要用于汽车保险杠、门槛加强板、侧...
答：一、Q系列高强度钢板 Q345高强度钢板：一种低合金高强度结构钢，广泛应用于桥梁、建筑等结构工程中。Q420高强度钢板：具有更高的强度和良好的韧性，常用于制造大型工程机械和车辆结构件。二、高强度耐磨钢板 NM系列高强度耐磨钢板：具有高强度和高耐磨性能，广泛应用于矿山机械、工程机械等磨损严重的场合...
答：5. 雪铁龙C5 雪铁龙C5同样在车身钢材上下了重本。其热成型钢经过高温950°C加热后一次冲压而成，屈服度达1000Mpa，每平方厘米能承受10吨以上的压力。在车身重量几乎没有太大变化的情况下，高强度热成型钢的使用使汽车的刚强度达到了全新水准，在欧洲NCAP碰撞测试中达到了五星级标准。热成型钢是高强度钢...
答：2000兆帕钢是一种高强度钢材，其强度可以达到2000兆帕，是传统钢材的两倍以上。它由于优异的性能，在汽车制造领域逐渐被广泛应用。2. 哪些车使用了2000兆帕钢？2000兆帕钢一般用于汽车的车身结构和底盘部位，使车身更加坚固、安全。目前，许多品牌的汽车都采用了2000兆帕钢，其中比较常见的有：2.1 宝马 宝...
答：高强度钢板 BP钢板： B170P1 （340） B210P1 （390） B250P1（440）加磷高强度钢是指在低碳钢和超低碳钢中特别添加一定量的磷，利用磷的固溶强化作用提高钢的强度，使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄，能降低汽车的自重，获得良好的经济效益。既可用于制作门外板、发动机盖板、顶盖等外覆盖...
答：3、马自达 阿特兹 马自达阿特兹在车身钢材上也是很下重本的，相信这时有不少小伙伴就会说阿特兹皮薄不经撞，是，阿特兹是皮薄，但是它的骨架很硬，而且高强度热成型钢也并不是用在铁皮上，而是用在车身骨架上，例如：A、B、C柱，前、后纵梁等，所以别看阿特兹的皮薄，其实它也是一款很硬的车。4、...
答：高强度钢板是指牌号Q460钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。宝钢股份冷轧高强度钢高强钢板：￥4500/吨 上海 S355J2 德国进口低合：￥1000/吨 上海 S235JRG4 ...
答：高抗拉强度钢 常见于日本汽车车身结构，主要用于悬挂装置等零部件。超高强度钢 (1)使用。主要用作车门护板、前后保险杠、加强筋等部件。②性能。抗拉强度可达普通低碳钢的几倍。③分类。根据添加成分和热处理工艺，可分为以下四种类型:低合金超高强度钢；二次硬化超高强度钢；马氏体时效钢；超强不锈钢。...
答：4. 双相钢(DP) - 强度与延展性的理想结合 DP钢通过临界热处理工艺，融合了铁素体和少量马氏体结构，为车身带来高强度与良好延展性的双重优势。其合金成分严格控制，保证了出色的性能，尤其适合冲压制造，如A柱和B柱加强板。5. 热成形钢(PhS) - 轻量化与安全性的新高度 PhS钢，专为汽车轻量化和...
网友评论：
卫宏13249295699：
德系车常用制造车身的超高强度钢有哪些? -
48665牧鲍
： 德系车身常用超高强度钢是热成型钢.超过1000Mpa(屈服强度)的热成型钢板,普通的钢材难以达到这个强度.热成型钢板在加工过程中要经历高温成型及一系列的热处理,具有超高强度和极小的变形系数.
卫宏13249295699：
汽车配件中常用的合金钢包括哪几类? -
48665牧鲍
： DP 系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种,大量应用于结构件、加强件和防 撞件.CP晶粒细小,抗拉强度较高.与同级别抗拉强度的双相钢相比,其屈服强度明显要 高很多.具有良好的弯曲性能、高扩孔性能、高能量吸收能力和优良的翻...
卫宏13249295699：
汽车车身采用什么钢材? -
48665牧鲍
： 高强度钢板,经冲压折弯等加工,再用激发焊接在一起,部分关键部位采用硼钢材料. 国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品. 欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实,车子结实耐用,但是相应的车身也会偏重,耗油量大.日韩汽车品牌汽车...
卫宏13249295699：
钢板的分类和在汽车上的应用 -
48665牧鲍
： 汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为:普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等.在以...
卫宏13249295699：
问一下,制造汽车时常用的钢材料有哪些?都用在哪个部位?以及这些钢材料的牌号是啥? -
48665牧鲍
： 在汽车上用的最常见的有以下几种: 1.1 冷轧普通薄钢板 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,俗称冷板.它是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板.由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板...
卫宏13249295699：
高强度钢有哪些型号呢?
48665牧鲍
： 高强板系列:Q390、Q420、Q460、Q550、Q690. 耐磨板:NM360A、NM400A、NM500(调质、回火). 普通船板(A、B、D、E)和高强度船板(AH32、AH36、DH32、DH36、EH32、EH36)系列产品,(CCS、LR、ABS、DNV、BV、GL、NK、KR、RINA). ?容器板系列:Q345R、Q245R、16MnDR、15CrMOR、SA516GR70、SA387GR11?SA387GR22、09MnNiDR、12Cr1MoVR、12Cr2Mo1R、12MnNiVR 合金板:15CrMo、12Cr1MoV.
卫宏13249295699：
汽车什么部位能用到屈服强度500以上的钢板 -
48665牧鲍
： 汽车车身外壳绝大部分是金属材料,主要用钢板.现代汽车的钢板用什么方式防锈?为什么有些轿车声称车身防锈蚀年限达10年以上?镀锌薄钢板广泛应用在汽车上,这是因为它有良好的抗腐蚀能力.早年人们在试验中发现,将铁和锌放人盐水...
卫宏13249295699：
半挂车大梁,一般用那种钢材?屈服强度多少? -
48665牧鲍
： 半挂车大梁一般用510L汽车大梁钢,屈服强度在390MP以上. 510L是热轧汽车用钢板中的代表产品 ,主要用于制造汽车纵梁 、横梁 、加强梁 、桥壳 、 保险杆等重要构件 . 参见GB-T 3273-2005 汽车大梁用热轧钢板和钢带 A应为普通精度, B为较高精度.
卫宏13249295699：
宋plusdmi车身强度等级
48665牧鲍
： 比亚迪宋plusdmi车身强度等级是1480兆帕.汽车车身结构的主要材料涵盖两种:普通强度钢材,高强度钢材.在材料学领域一般将屈服强度≥600Mpa(兆帕)的钢材定义为高强度,反之低于这一标准的则是普通强度钢. 宋plusdmi车身强度等级 plusdmi车身强度等级是1480兆帕.比亚迪宋PLUS DM-i采用了高达62%的高强度钢以及安全笼式结构车身.宋PLUS DM-i的车身尺寸长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm.这是一个非常标准的紧凑型SUV的尺寸.
卫宏13249295699：
车身常用高强度钢板有几种?各有什么特点 -
48665牧鲍
： 超轻钢制汽车车身-先进汽车概念(ULSAB-AVC)项目的目标是在减轻自重、减少油耗和排放的前提下,通过使用先进的高强度钢材和最新的制造技术,提高车体的结构强度,满足2004年出台的更为严格的碰撞标准要求.表1列出新的ULSAB-AVC项目和以前的ULSAB项目碰撞标准的比较. 汽车碰撞时,车身承受高速的负荷,其抗碰撞性能受材料在高速应变情况下吸收能量的影响.各种材料在高速拉伸(高应变速度)时的性能与静拉伸(低应变速度)时的性能是不同的.因此,采用高速拉伸试验方法来测定钢材的性能从而判断不同钢材在高速应变情况下吸收能量的性能.
