汽车nox排放超标原因
答：汽车nox尾气排放超标原因如下：1、汽车老化。如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。2、三元催化器失效。安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无...
答：汽车nox超标的原因：1、车辆的油路堵塞、喷油嘴堵塞或喷油量不够，这会使发动机内部的氧气含量太高，发动机内立刻排出的ch和co过低无法还原nox，所以会影响到车辆尾气排放超标；2、三元催化失效无法催化ch、co和nox发生化学反应，所以车辆尾气排放会超标。发动机内造成机械故障问题以后会影响到缸内的温度太高...
答：汽车nox尾气排放超标的原因可能有以下几点：首先，汽车老化是一个可能的原因。当车辆行驶里程超过45万公里或使用年限超过15年时，汽车的各个部件会出现老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。其次，三元催化器失效也可能导致nox排放超标。作为汽车排气系统中最重要的机外净化装置，三元催化器可以将汽车尾...
答：汽车nox超标的原因可能有以下几个方面：1. 油路堵塞、喷油嘴堵塞或喷油量不够，这会导致发动机内部的氧气含量过高，从而使得立刻排出的CO和CH无法还原NOx，进而影响车辆尾气排放。为解决这个问题，需要检查车辆的油路是否通畅，喷油嘴是否堵塞，以及喷油量是否足够。 2. 三元催化失效，无法催化CO、CH和NOx...
答：汽车尾气中NOx排放超标的问题，通常与以下几个因素有关：车辆老化：随着车辆使用时间的增长，特别是行驶里程超过45万公里或使用年限超过15年，车辆部件可能出现明显的老化。诸如接触不良、密封不严及压力不足等问题，会直接影响到NOx排放的控制，使之超标。三元催化转化器故障: 作为排气系统的关键净化组件，...
答：导致NOx超标的原因有：可能是汽车的油路堵塞、喷油嘴堵塞或喷油量不够导致的，这会使发动机内部的氧气含量过高，发动机内直接排出的CH和CO过低无法还原NOx，所以会导致汽车尾气排放超标。还有可能是三元催化器发生故障导致的，三元催化失效之后导致无法催化CH、CO和NOx发生化学反应，所以汽车尾气排放会超标。发...
答：汽车NOx超标的原因主要有以下几点：一是车辆油路或喷油嘴堵塞导致喷油量不足，使得发动机内部氧气含量过高，进而使得尾气中的NOx无法被充分还原，造成排放超标；二是三元催化器失效，无法催化尾气中的有害物质发生化学反应，也会导致排放超标；三是发动机内机械故障引发缸内温度过高，从而产生大量的NOx，同时也...
答：汽车nox高的原因有四种：1、DEGR系统不能正常工作，需要到修理店修理。2、点火正时控制系统输入传感器有故障，需要到修理店修理。3、发动机工作温度过高，需要降低温度。NOx超标的一些可能原因：1、车辆的油路堵塞、喷油嘴堵塞或喷油量不够。2、三元催化器发生故障。3、发动机内造成的机械故障问题。
答：汽车NOx排放过高的原因主要有以下几点：首先，可能是由于DEGR系统无法正常运作，需要及时进行检修。其次，点火控制系统的输入传感器可能发生故障，导致混合气过稀，进而引发NOx排放超标。另外，发动机工作温度过高以及进气温度过高也是NOx排放增加的可能原因，需要检查进气空气调温系统和增压中冷系统等是否正常工作。
答：当汽车排放的尾气中NOx超标时，可能是因为多种原因导致的。其中，油路堵塞、喷油嘴堵塞或喷油量不足可能是其中之一。这种情况下，发动机内部的氧气含量过高，导致直接排放的CH和CO过低，无法还原NOx，从而导致尾气排放超标。此外，三元催化器故障也可能导致尾气排放超标。当三元催化器失效时，无法催化CH、CO和...
网友评论：
金毓13749638621：
汽车尾气不合格原因是? -
33996谷饱
： 我国现在测尾气主要一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物3种指标.其中CO和HC主要是燃烧不完全产生.NOX是高温富氧产生的.尾气不合格影响因素很多,(1)烧机油是尾气不合格的主要原因.机油环老化,刮不下机油,机油容易流到燃烧室中,造成机油与燃油一起燃烧.或者进气阀门的橡胶圈老化,使机油流到燃烧室造成烧机油.(2)火花塞积炭,点火弱,喷油嘴不干净;油气混合比例不好;点火不正时;油质较劣. (3)电路系统有故障,含碳氧成份高.
金毓13749638621：
汽车尾气检测超标了,烦恼啊 -
33996谷饱
： 尾气检测CO、CH+NOX这三项指标.1、CO超标.这是因为发动机内部的积碳过多造成的.遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴.2、CH+NOX超标.这是因为三元催化失效造成的.遇到这种情况要清洗剂三元催化器.3、还有一种可能就是使用的燃油不达标,也会引起尾气排放超标.可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量.你可以去百度看看有一家绿劲燃油优化剂,效果很不错,而且很多现场试验,都有效果.俗话说的好,“是骡子是马要拉出去溜溜”,“真金不怕火炼”,真正好的产品只要大家亲身使用自然就会得到答案.
金毓13749638621：
汽车测尾气,CO不合格,怎么回事 -
33996谷饱
： 汽车尾气检测CO不合格可以更换火花塞.火花塞、高压包等点火系故障会造成汽车排放超标,火花塞工况差会造成排放污染加剧.而火花塞也容易积碳,也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性,点火间隙也可以调整好. 但如果检...
金毓13749638621：
汽车尾气氮氢含量超标的原因是什么?并应该如何维修???????? -
33996谷饱
： 汽车尾气排放中指标中无氮氢项目,要么是碳氢含量吧?碳氢两种元素都是汽油的基本组分,在排气中含量超标,说明发动机燃烧不完全,其故障原因很多,如正时不准,混合气过浓、气缸压力不足等都会引起燃烧不良,因此,在修理前应先确诊故障,然后根据故障原因进行相应修理.
金毓13749638621：
,急!急!急!汽油小车尾气co ,ch 不合格 NOx 合格,是什么原因啊 -
33996谷饱
： 先去换把氧传感器试试,去卖汽车配件哪里换个也不是很贵,关于一氧化碳(CO)超标原因:空燃比不合适,造成燃烧不充分,更换氧传感器.(但这里也不排除由于水温感应塞,空气流量计等造成的),碳氢化合物(HC)超标是燃烧不好,和喷油嘴,节气门,火花塞,氧传感器都有关系.如果更换了氧传感器后HC还是超标,那就要检查喷油嘴,节气门,火花塞了.如果还是不行的话干脆就不要修,真正维修起来成本还高,您的汽车已经超过55万公里或已经超过15年汽车各个部件都已经老化,车辆的各个部件的效率都下降了,建议您还是放弃吧.
金毓13749638621：
汽车尾气检测不及格,怎么解决? -
33996谷饱
： 尾气检测CO、CH+NOX指标.1、CO超标.这是因为发动机内部的积碳过多造成的,遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴.2、CH+NOX超标.这是因为三元催化失效造成的,遇到这种情况要清洗剂三元催化器.3、还有一种可能就是使用的燃油不达标,也会引起尾气排放超标.可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量.
金毓13749638621：
汽车尾气不合格原因? -
33996谷饱
： 由于燃油燃烧不充分,导致废气中含有较多的CO、HO和NOx等有害成分.造成这种情况的原因可能是: 1、汽车发动机异常.2、点火系统、进气系统或燃油喷射系统出现故障.3、催化剂出现问题.
金毓13749638621：
汽车尾气超标是什么原因 -
33996谷饱
： 汽车尾气超标有多种可能,如车子加注的油品质量不好,车子的发动机积碳过多,车子发动机磨损过大都可能导致.
金毓13749638621：
想问汽车在年审时被检出CO超标,是什么原因?该进行怎样合理处理?
33996谷饱
： 理论上来说可能是氧传感器失效导致喷油过多,所以有大量的未完全燃烧的CO,应该伴随有HC或者是三元催化器失效,不能完全转化CO,但是这个原因的话,应该NOx也会较多.但是实际上来说,可能仅仅是某次测量的误差导致的,车可能根本没有问题.这个就是年审代办存在的空间. 车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车.
金毓13749638621：
汽车尾气氮氧超标怎么解决 -
33996谷饱
： 尾气超标主要指的是一氧化碳、氮氧化合物、氮氢等超过国家尾气排放标准.这些尾气超标和供油系统内部积碳有着直接的关系.积碳多则尾气超标严重,少则轻微.处理方法: 1、目前市面上有很多免拆清洗的产品,如威力狮、BG、JB、保...
