法士特12副箱维修视频

  • 法士特变速器12档副箱拆装视频
    答:法士特12速变速器主要由主箱、副箱、拨叉、上盖等部分组成。主箱中主要部件有:1轴及其上面的1轴齿轮;2轴(主箱主轴)及其上面的1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡齿轮。2根副轴及其上面的倒挡、1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡齿轮。副箱中主要有2根焊接轴、驱动齿轮、同步器总成、减速齿轮...
  • 法士特12档副箱斜齿怎么对齿
    答:1、首先打开法士特12档副箱。2、其次找到斜齿的位置,打开一侧的调整按钮。3、最后调整至正常的位置即可完成对齿。
  • 法士特12档副箱后壳易坏
    答:1、材质质量:副箱后壳的材质质量可能不够坚固或耐用,容易受到外部冲击或振动而破裂或损坏。需要检查使用方式,确保您在使用副箱时遵循正确的使用方式和负荷限制,避免过度载重或不当使用。2、使用不当:副箱后壳可能在使用过程中受到不当的使用或操作,例如过度载重、粗暴处理或不合适的维护,导致后壳...
  • 法士特12档副箱斜齿怎么对齿?
    答:法士特12档副箱斜齿的对齿过程需要精细的操作和准确的标记。首先,在一轴齿轮的任意两个相邻齿的齿顶面及齿端面涂上标记,以确保后续的对齿准确性。接下来,在每只中间轴传动齿轮的齿端面也涂上标记,这样可以方便地识别出齿轮的位置。然后,进行装配的步骤,要使两只中间轴传动齿轮涂有标记的齿分别啮...
  • 法士特12速变速箱高速走低速不走什么原因
    答:1.这是副箱装的时候没有对好齿,一般只修副箱的时候不用将变速器从车上拆下来,只需要将副箱拆下来,修完后把副箱往变速器上装的时候就容易出现对不好齿的情况,尤其是12档副箱减速齿和焊接轴采用的是细高齿,更要注意对齿。2.没有低档这是多发生的原因之一,只需将副箱拆下来重新装一下,...
  • 法士特变速箱12档副箱高低速转换响怎么办
    答:拆开来检修可能同步器和咬合齿磨损
  • 法士特12档变速箱有高速没低速什么原因
    答:1.这是副箱装的时候没有对好齿,一般只修副箱的时候不用将变速器从车上拆下来,只需要将副箱拆下来,修完后把副箱往变速器上装的时候就容易出现对不好齿的情况,尤其是12档副箱减速齿和焊接轴采用的是细高齿,更要注意对齿。2.没有低档这是多发生的原因之一,只需将副箱拆下来重新装一下,...
  • 法士特12档变速箱修了后没有低档怎么回事
    答:可能是在高转低时挂档太快了,在副箱转换时,要让主箱在空档停留1s再挂副箱,否则就会造成副箱还没有挂上档而主箱已经挂上档的情况,开车时注意一下就好了。法士特,全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司,是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成,注册资本5亿元,资产总额30亿元,是生产重型汽车变速...
  • 法士特12档变速箱副箱同步器高档齿锥换上就烧了
    答:1、检测你的车灌提供给变速器的气压能否达到要求值。2、看副箱气缸的拨叉轴是不是磨损严重,如果是更换副箱气缸。3、如果因为同步器摩擦锥环坏掉造成的,这种情况表现是,高低档转换很困难,并且不易摘档,是由于同步后高档环自锁死在副箱驱动齿轮上或者低档锥环自锁死在副箱减速齿轮上,最快的方法是...
  • 法士特12JsD160t变速箱换了个副箱同步器(副厂)现在高档换低档速度降到...
    答:法士特12JsD160t变速箱更换副箱同步器后,高档换低档速度降低,可能源于气路问题。副箱在高低档转换时,若气路存在漏气或窜气,导致气压不足,换档时的惯量增大,换低档尤其困难。建议细致检查气路,包括检查气缸是否漏气,O型圈是否老化,气缸壁是否有划伤,活塞是否卡滞,单双H阀是否漏气,调压阀出口...

  • 网友评论:

    粱通13744342862: 法士特十二档副箱怎么拆装 -
    9659汲毛 : 先把传动等外部连接拆掉,然后把主箱壳体上的两个稳定销敲掉!拆掉所有螺丝,如果有取力器的话,取力器背后还有螺丝的,也要拆掉的,用榔头在凸缘盘上震几下自己就下来了,小心了!很重的!

    粱通13744342862: 法士特12档变速箱挂档车不走 -
    9659汲毛 : 不踩离合能挂档就是离合器问题,如果挂不上,就打开变速箱后面的助力缸,看看是不是高低档卡死,助力缸就是接着好几个气管那个,一般在右上,要是还不行,就可能是同步器散了,注意,装助力缸的时候注意给活塞抹黄油润滑

    粱通13744342862: 法士特12档变速箱修了后没有低档怎么回事 -
    9659汲毛 : 1)这是副箱装的时候没有对好齿,一般只修副箱的时候不用将变速器从车上拆下来,只需要将副箱拆下来,修完后把副箱往变速器上装的时候就容易出现对不好齿的情况,尤其是12档副箱减速齿和焊接轴采用的是细高齿,更要注意对齿.展开全部 2)没有低档这是多发生的原因之一,只需将副箱拆下来重新装一下,注意装的时候边晃动后盖边往进推将后盖装上,切记拿铜棒使劲往里砸,这样强制装上的,容易发生没对好齿的情况.

    粱通13744342862: 法士特12档变速箱副箱记号怎么对 -
    9659汲毛 : 法士特是双中间轴变速箱,无论主副都必须对记号.既然是记号,当然都有记号了,副箱高档齿的记号很容易,你只要平均按180度角画上相邻的两对齿做上记号即可.就是齿轮的一边做相邻的2个齿记号,另一边也有2个齿轮做记号,它们的角度要完全对称,为180度.其次是焊接轴的集合,小齿与大齿要完全在同一直线上的一对齿即为需要做记号的齿,但一般人很难看出,大多数的焊接轴的小齿下方都有钢印为记号,你可自己找下.

    粱通13744342862: 法斯特变速箱12档付箱怎样维修 -
    9659汲毛 : 副箱与主箱连接 是通过 副箱那圈螺栓连接和 主轴轴头与副箱行星机构连接的螺母. 【打开 大帽 拿出油堵 用18套筒+结杆 就可以打下来】 16档的 还要把 插分档气缸拆下来 ,再把插分档活塞拆下来

    粱通13744342862: 重汽法士特变速箱拆装与维修 -
    9659汲毛 : 首先重汽是重汽,法士特是法士特,没有重汽法士特.法士特变速箱按现在大多用户理解,也就是双中间轴,主副箱结构的8档、9档,10档、12档、16档-20档变速箱;其实初次之外法士特现在还有单箱单中间的5、6档变速箱,单箱双中间轴DS系列等.不过主要产品现在也就是双中间轴系列具体拆卸,只要是修理人员,都能理解,有螺丝卸螺丝,有卡簧去卡簧,有轴承砸轴承,估计没人卸不了.装起来说起来也简单,注意一点,中间轴传动齿跟一轴齿轮对齿,焊接轴跟减速齿对此,焊接轴跟中间轴传动齿上都有0标记齿,一轴齿轮跟减速齿只要两边齿平分.其他的就是要你记住拆的时候什么样子,就怎么装上去.

    粱通13744342862: 陕西法士特牙箱12挡箱的副箱同步器总是坏是什么原因,半年都换老六七次老,好多地方都修过 -
    9659汲毛 : 副箱同步器损坏看是什么原因了 首先检测你的车灌能否提供给变速器的气压能否达到要求值,再则看副箱气缸的拨叉轴是不是磨损严重,如果是更换副箱气缸. 如果因为同步器摩擦锥环坏掉造成的,这种情况表现是,高低档转换很困难,并且不易摘档,是由于同步后高档环自锁死在副箱驱动齿轮上或者低档锥环自锁死在副箱减速齿轮上,最快的方法是在副箱结合面多加一个纸垫,即用两个纸垫. 以上解决方法也只能是过渡或临时,还可能引起结合面漏油,还有一种方法就是,把副箱主轴,副箱中间轴轴承全部换掉. 也有可能你用的配件不是真的

    粱通13744342862: 法士特变速箱12档副箱高低速转换响怎么办 -
    9659汲毛 : 检查副箱拨叉和气缸轴

    粱通13744342862: 法士特12档维修跟9档维修方法一样吗 -
    9659汲毛 : 基本上是一样的,两者都是主副箱结构,12档变速器只是比9档变速器主箱多一排轮,也多一套同步器,9档的爬档和倒档在一起,都是滑套结构,12档的倒档也是滑套结构;都是上盖加操纵壳体结构,操纵系统都为拨叉架结构,所以维修方法基本一样.

    粱通13744342862: 法士特十二档箱修了副箱挂档走不了是怎么回事 -
    9659汲毛 : 如果是九档箱在同步器正常下就是没有装配好.检查换档气缸内的O型圈.气缸内活塞的行程.如是是十二档箱则要看箱焊结轴上的高档齿是否和主箱二轴的高档齿对好齿.

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