津浦铁路浦口火车站讲解

  • 津浦铁路线介绍?
    答:津浦铁路全长1009公里。北段自京奉铁路天津总站以南两路接轨处起,至山东韩庄,长626公里;南段自韩庄至南京浦口的浦口火车站,长383公里。两段分别于1908年7月和1909年1月开工,1911年9月接轨。全长1009公里的津浦铁路仅用了4年多的时间便告建成,其修建速度之快为清代铁路之最。津浦铁路修建如此...
  • 南京火车站的地点
    答:南京站位于玄武湖畔的南京龙蟠路264号。南京西站是一座铁路客货运输综合一等站,提供全国各地整车、零担、集装箱的到达、发送和中转服务。列车主要发往上海、杭州、芜湖等方向。南京西站位于南京下关地区。南京北站原名浦口站,建于1911年,是津浦铁路的南方终端站,主要承担旅客列车的始发和终到任务。南京...
  • 津浦铁路的修建过程 津浦铁路途经哪里?
    答:该线路在徐州与陇海线交汇,南京浦口则与京沪线(原称沪宁线)隔江相望,横跨华北、黄淮、江淮三大区域,穿越海河、黄河、淮河、长江四大流域。沿线经过河北省、山东省、江苏省、安徽省,北起点为天津北站,南至南京浦口火车站,后延伸至天津东站,正线全长1013.830公里,共设有85个车站。津浦铁路的建设...
  • 有我,有你,有威然——南京地标长江大桥,浦口码头一日游
    答:1899年,南京港对外开放为通商口岸,划定下关为外商建造码头、开设洋行的"通商场所"下关对岸是浦口,当时还是一片荒滩,既无街市,也无农田,只有自然生长的芦苇。洪水季节,大部分滩地都要被淹没,这片江滩属江浦县浦口镇(今浦口区泰山街道)。1908年,津浦铁路开建,浦口成为终点。浦口建火车站、码头的...
  • 南京两浦三镇四,两浦三镇之浦口镇
    答:浦口镇,这座历史悠久的江苏省南京市城镇,曾作为原浦口区的行政中心,与对岸的下关遥相呼应,占地15平方千米。其名称源自元、明、清时期的“浦子口”,因其军事战略要地的地位而闻名。清末,浦口的简称更为简洁,随着1911年津浦铁路的开通,浦口逐渐发展成为重要的商业港口。1933年火车轮渡的启用进一步...
  • 南京最小清新铁路在哪里?
    答:这被绿色环绕的铁路,不似寻常风景,宛如仙境。我是2010年发现这段铁路的,当时我去外婆家玩,这段铁路就在东善桥附近。”李子傲说,当时也是夏天,他被眼前静谧的景象惊呆了,“因为是厂用铁路线,沿线铁路都不封闭,两旁的树木几乎要‘长’到一起去了。因为有火车经过,所以把它们‘削平’了,看...
  • 津浦铁路由来
    答:面对强大的帝国主义压力,清政府无奈地在1899年5月签订了借款意向书,随后在1908年正式签署了借款合同,并将原定的津镇铁路更名为津浦铁路。这条铁路全程共计1009公里,其北段起点位于京奉铁路天津总站南侧的接轨点,延伸至山东省韩庄,全长626公里;南段则从韩庄至江苏省浦口的浦口火车站,长度为383...
  • 浦口区交通运输
    答:铁路方面,浦口火车站(南京北站)历史悠久,距离南京火车站仅8公里,服务于沪宁高速铁路、京沪高速铁路、津浦铁路以及宁西和宁启铁路,为旅客和货物运输提供了高效服务。南京禄口国际机场则位于附近,机场专用公路直达浦口区,年吞吐量和货运能力强大,航线覆盖国内外多个城市,包括韩国、泰国、新加坡等国家。水...
  • 南京火车北站在哪里
    答:南京北站就是著名的津浦铁路终点浦口火车站,在浦口江边,从下关中山码头坐轮渡过江出浦口码头就到,最后一列客车已于2003年底停开,从此停止办理客运业务。六合站是宁启铁路的小站,T736、T738、K60、5192次列车停靠。
  • 津浦铁路的介绍
    答:津浦铁路(英文:Tientsin-Pukow Railway),始建于1908年(清光绪三十四年),于1912年(民国元年)全线筑成通车,是中国旧时南北要冲。是中国向英德两国贷款修建的铁路,全长1009公里,仅用4年多时间就修建完成,其修建速度之快为清代铁路之最。北起天津总站(今天津北站),南至南京浦口火车站,全长...

  • 网友评论:

    严命15031214027: 津浦线的介绍 -
    56060范新 : 津浦铁路为今京沪铁路组成部分,始建于1908年,1912年全线通车.北起天津总站(今天津北站),南至江苏浦口,全长1009.480公里,后因故延至天津东站,正线全长为1013.830公里,设站85个,山东境内31个.山东境内北起曾经隶属天津市后划归河北吴桥的桑园镇至天津市区间219公里+300米处,南至韩庄运河桥南端628公里+164米处,计长408.86公里,设有60个车站.

    严命15031214027: 南京火车北站在哪里 -
    56060范新 : 南京北站就是著名的津浦铁路终点浦口火车站,在浦口江边,从下关中山码头坐轮渡过江出浦口码头就到,最后一列客车已于2003年底停开,从此停止办理客运业务.六合站是宁启铁路的小站,T736、T738、K60、5192次列车停靠.

    严命15031214027: 解放前津蒲铁路起始站终到站 -
    56060范新 : 是津浦铁路吧.津浦铁路起始于天津火车站(即今天的天津火车站),终止于南京的浦口火车站(就是现在的南京西站).

    严命15031214027: 南京北站在哪里? -
    56060范新 : 如果你指的是汽车站的话,就是在桥北路,下了大桥就到了. 如果你指的是火车站的话,就在老浦口,江边上,旁边就是浦口码头,江对面就是中山码头

    严命15031214027: 津蒲铁路从哪儿到哪儿 -
    56060范新 : 是津浦铁路,从天津到南京浦口

    严命15031214027: 津浦线是指天津到哪的铁路线
    56060范新 : 津浦线是天津到浦口(南京长江大桥北桥头处),现归属京沪线了.

    严命15031214027: 济南老火车站(关于济南老火车站的基本详情介绍)
    56060范新 : 1、济南老火车站是指“津浦铁路济南站”,是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼·弗舍尔设计的一座典型的德国风格日耳曼式车站建筑.2、它曾是亚洲最大的火车站,登上清华、同济的建筑类教科书,并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站.3、当年它和德国人二十世纪初设计的胶济铁路火车站(现为中国铁路济南局集团有限公司公用建筑——济南铁路教育基地)相距仅数百米.4、两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存,这在中国大城市中极为罕见.5、1992年3月,虽受到济南市民和专家学者的强烈反对,山东省济南市和国家铁路部门仍落实了老车站拆除方案.

    严命15031214027: 民国时期浦口为什么能从滁州划给南京 -
    56060范新 : 江北历史文化跟南京关系不大,近代1912年江浦县浦口镇从安徽划给江苏,后袁世凯看重津浦铁路,将原属于江浦县的浦口镇又划给南京作为商阜,成就了今天江北的桥北地区,浦口自古属于安徽滁州来安,后又属于扬州六合,明朝中期属于南京地区,太平天国时期浦口一带成立天浦省,又有并入安徽,民国时期复属江苏省.1912年浦口镇从江浦县划归南京(江宁县),1950年江浦县东门镇 浦镇又划归南京市,合称浦口.2001年浦口回归江浦.

    严命15031214027: 津浦铁路经过的主要城市有哪些? -
    56060范新 : 津浦铁路从天津到南京长江北岸的浦口,经过的主要城市有沧州、德州、济南、徐州、蚌埠.

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