海上遇难救人顺序
答：4劳模，年龄大的跑腿 5叫兽，且算他知识丰富吧，对以后的海上生活也许会有帮助 6运动员，如果主T现在还活着，那么救上来吧，救不上来也可以用大学生和劳模两个副T顶一顶。何况主T一般都个性太强，不太好控制。7将军，就算尊老敬贤了，哪怕是唱歌的也可以作为以后的海上生活的娱乐。8企业家，。。。
答：这个问题是没有标准答案的，给出参考：排序依次是：将军、大学教授，大学生，经理人，中学教师，小学校长，外科医生，最后是运动员。1、将“对社会的贡献程度”作为最重要的标准。生命无轻重之分，能够对营救次序起决定作用的，是被救人员所可以提供给整个社会的贡献的多少。仅仅确定这个标准是不全面的，...
答：第一次：指挥船员，安全撤离。第二次：与船共存亡。船长的英雄壮举：夜色正浓，烟雾弥漫，诺曼底号行驶在大海上。被迎面飞速驶来的玛丽号撞击到舷，船身被严重损坏，海水倒灌进船舱，面临沉船的危险，乘客乱作一团。面对这种险情，哈尔威船长果断下令，安排全员离开，但是自己却壮烈牺牲。创作背景 哈尔威船...
答：1、第一部分（1－5）：遇难前，雾海夜航。交待遇难的时间、地点及“诺曼底”号的基本情况。2、第二部分（6－9）：遇难，即海难发生。“玛丽”号将“诺曼底”号船身剖开一个大窟窿，自己也受了伤。3、第三部分（10－48）：遇难后，舍己救人。“诺曼底”号哈尔威船长指挥船员救人、自救，自己却与船...
答：到了近代，有关海豚救人的事件就更多了。1964年，一艘日本渔船在日 本野岛附近海域沉没，船上10名船员中有6人淹死，其余4人就是在海豚的帮助下，游回岸上得救的。 1966年，一艘保加利亚货船上的一名船员，不小心掉到海中，正在危急之中，一群海豚围了上来，把遇难船员托出水面而被人救起。1981年1...
答：海上求救的话，一般来说都是通过灯光或者是镜子反光来救的，如果是救援的人员，必须是要通过直升机或者是翻转。
答：海豚救人，早已经不是什么新鲜事儿了，它也因此得到了一个“海上救生员”的美名。许多国家都颁布了保护海豚的法规，这些法规受到了人们的普遍欢迎。但是，人们感兴趣的不是它救人本身，而是它为什么会救人。目前科学家们对海豚救人主要有三种解释。“照料天性”说。海豚救人来源于它对子女的“照料天性”，...
答：问题三:海豚会救人吗 如果人掉到海里了怎么样海豚才会救你 会把,因为海豚是海洋中聪明、善良、神奇、极富情趣而且对人类十分友好的海生哺乳动物。它很早就和人结下了不解之缘,并且为人类做过不少好事,其中尤其以在海洋中救援遇难的人,更使人们感动。人们亲切地称海豚为“海上救生员”。 海豚救人是有意识的吗...
答：长久以来，海员们有一种迷信，那就是海豚会把快要淹死的人托出水面，使之获救，或者形成防御队形把他们围起来，使他们免受鲨鱼的伤害。关于海豚救人的故事和传说很多。其中有关阿里昂的故事最为出名。据希腊历史学家希罗多德记述:一次,有位叫阿里昂的音乐家，带着巨额钱财乘船返回希腊的科林斯。在航海途中...
答：诺曼底号遇难记的主要内容是1870年3月17日夜晚，哈尔威船长小心翼翼地驾驶“诺曼底”号在薄雾中前行的时候不幸被“玛丽”号撞伤。在这次猝不及防的海难中，哈尔威船长勇于决断，沉着指挥，忘我救人，在死亡面前成就了一个伟大的英雄形象，最终救出了众人而自己以身殉职。文学赏析 微型小说，篇幅很短，翻译...
网友评论：
钟季18123444636：
发生海啸,有八位游客,先救谁 -
64083督项
： 题目:现在发生海难,一游艇上有八名游客等待救援,但是现在直升飞机每次只能够救一个人.游艇已坏,不停漏水.寒冷的冬天,刺骨的海水.游客情况: 1. 将军,男,69岁,身经百战 2. 外科医生,女41岁,医术高明,医德高尚3. .大学生...
钟季18123444636：
假如有13个人在海上遇难了,只能救6个,依次排出来 请说出理由?谢谢! -
64083督项
： 5罪犯孕妇 这丫的要先救 不说她了 肚子里的小孩子可能是未来的XX12特别贡献的生物学家 估计是老同志了 爬过来不容易2盲人歌唱家3医生剩下了好像没什么可排的了^
钟季18123444636：
坠入海中的最佳营救时间 -
64083督项
： 一般黄金救援是72小时,但水上救援要视情况而定,海上灾难的黄金救援时间是12小时.一般意义上的黄金救援期是指在没水没食物的情况下,被困者原地等候救援的最佳时间.但与地震等救援不一样的是,水上救援还要考虑空气、温差等问题,救援越快越好.等待救援的人员也应该尽量减少能量消耗.
钟季18123444636：
一次海上遇险中,你的妻子还有其他你不认识的人都不会游泳,只有你会游泳,你会选择救那一个? -
64083督项
： 看情况,先救往下沉的,再救会挣扎的,这样能最大可能都救到.
钟季18123444636：
在水上救人的好方法? -
64083督项
： 1、下水救人前,先要确保自身的安全,首先自己要会游泳. 2、下水前要向周围的人喊救命,以引起岸上周围人的注意,以便他们协助你施救. 3、如果条件许可,下水前要先观测一下周围的环境,以便你确定施救的线路. 4、下水后要从落水者的后边游过去抓住他的腋窝,然后把他向岸上拖.千万不能从落水者的前方游去,要是这样,落水者出于求生的本能,他会用双手死死抓紧你,让你精疲力尽而身亡.
钟季18123444636：
哈尔威船长安排得救援顺序是什么 -
64083督项
： 3284
钟季18123444636：
海上救护机是怎样迅速救援海上遇难的船只的 -
64083督项
： 1.全球海上遇难与安全系统(Global Maritime Distress And Safety System).全球海上遇难与安全系统,简称“GMDSS”.是国际海事组织(IMO)於1991年9月22日决定的国际呼救信号,代替已使用长达一个世纪之久“SOS”.并从1992年...
钟季18123444636：
当有人在海中遇险时海豚为什么会救人? -
64083督项
： 海豚搭救海上遇险的人,已经不是新奇的事了.因为这些事在流传过程中,往往被加进一步故事情节,所以被罩上了一种神秘的面纱. 曾经有四名因船只翻沉而漂游于海上的日本船员,被两只海豚救起,驮运到了岸边.被救的船员回忆当时的情景说,当时这两只海豚围着他们四个人转圈,似乎在考虑营救方案,后来它们潜游到人的身子下方,每只驮了两个人向海岸边游去.看来它们救人是有意识的,而且很会动脑筋. 由于海豚能帮助海上落难的人脱离险境,人们就给它起了个“海上救生员”的美名.
钟季18123444636：
诺曼底号遇难记可分为几段?
64083督项
： 第一部分(1-5):遇难前,雾海夜航.交待遇难的时间、地点及“诺曼底”号的基本情况. 第二部分(6-9):遇难,即海难发生.“玛丽”号将“诺曼底”号船身剖开一个大窟窿,自己也受了伤. 第三部分(10-48):遇难后,舍己救人.“诺曼底”号哈尔威船长指挥船员救人、自救,自己却与船一同沉没. 第四部分(49-50):点明中心,赞扬英雄船长.抒发了自己对船长的无限赞美,崇敬之情.
