海南火车过海很难受吗
答:没有路。目前必须要从琼州海峡过,坐火车的话,是人在火车上,火车上轮渡(也叫摆渡船)过海;坐汽车的话,到港口人上船,汽车上货舱,到了陆地再下来继续坐车;海上行驶2小时左右,坐火车不会有感觉,因为不允许下车;坐汽车过海人需要坐船,怕晕船的童鞋可以不选这项,不过这项的好处是可以观海 提问者评价 谢谢! 评论 ...
答:而很少有人想到坐火车,因为很多人认为海南作为一个海岛,走铁路怎么可能开到海南,其实还真的有前往海南岛的列车班次,只不过火车过海的方式和我们想象不太一样。首先,目前广东的雷州半岛前往海口,并没有建造海底隧道,也没有建造跨海大桥,毕竟这个成本还是比较高的,而当地的人想要进行跨海,只能通过...
答:直达海南岛的列车,运行到海安南站将会解体,装入“粤海铁1、2”号万吨轮渡里面,过渡到对面的海口站,旅客在车厢里,不得外出,过渡期间空调停机,比较闷
答:是的,海南的火车过海很热的,因为车厢是封闭的,到码头拆卸就断了电和空调了,然后拖到船上之后就回复用电了就有空调了,时间大概是一个小时左右吧,还有什么不明白的可以Q 俺
答:把火车车厢一节节拆出来放到轮船上运过去,然后再接回来。就是这样开过去的。
答:过琼州海峡吧?不要简称琼海啊,海南有个琼海市,你这样说会让人很费解的。火车是不能下来,但如果是做汽车是可以下车且必须下车的。汽车上船后要下来到上层去,可以坐在船舱里也可以再船舷上看海,挺好的。
答:要十多个小时,建议不要坐火车,坐火车很难受的,上次我坐火车在过海的时候,停了两个小时,也没有空调,里面的小孩的都热的哇哇大哭 还是坐飞机,虽然贵些,但是不受罪也能玩的好 自己多查询一下吧,祝您有个愉快的假期
答:三亚)的T202吧~~ 这趟火车需要经过粤海铁路,实话说就是火车上船~ 在海安港把火车拆分成N节车厢依次进入渡轮~ 到海口火车站后火车下船在组装成火车(下船就是海口站,到三亚还得4到6个小时),其实没啥感觉,就是在拆分火车的时候没空调,而且在船上的时候不让上厕所(过海时不能下火车),...
答:火车上开空调都是有相应的温度条件控制的。达到了开空调的条件自动会开。除非是空调坏了。
网友评论:
羿毕13286512143:
去海口的火车如何过海? -
33252狄琪
: 火车开到港口那里之后,就会被分成几节开到轮渡的船上,等到了海口的港口时在一节一节的接上继续行程,旅客就坐在火车车厢里不用下火车的.1. 进入粤海船舱前,火车分成了两列.2. 海南岛与大陆的联系,长期以来依靠飞机和轮船,自从...
羿毕13286512143:
去海南的火车轮渡过海要多长时间? -
33252狄琪
: 去海南的火车轮渡要花费大概90分钟. 火车轮渡是指凭借巨型渡轮,将整列车厢运过江河湖海的火车.就是火车开到海峡的岸边,火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮,开到对岸在重新结合上陆地的火车轨道.
羿毕13286512143:
暑假想去海南玩.没去过,怎么办? -
33252狄琪
: 恩,首先作为一个海南人,欢迎你来到海南游玩^.^你的问题我一个一个解答吧 1.飞机出行其实是最安全的旅行方式.在汽车 火车 轮船 飞机这四种出游方式中.飞机的事故率的最低的.恩.不行可以去查 而且火车过海的的是,车厢是在轮船里渡...
羿毕13286512143:
坐火车去海南过渡是不是没有空调 -
33252狄琪
: 火车装船的时候没有空调 ,过海的过程中是有空调的
羿毕13286512143:
去海口的火车怎么过海 -
33252狄琪
: 去海口的火车是通过火车轮渡过海的. 火车轮渡是指凭借巨型渡轮,将整列车厢运过江河湖海的火车.就是火车开到海峡的岸边,火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮,开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道. 琼州海峡火车轮渡是我国...
羿毕13286512143:
去海南的火车上轮船吗? -
33252狄琪
: 在广东海安上的船 ... 然后到海口港下船 .. 运火车的粤海铁1号有2层 .. 一层是运火车 .. 一层运汽车 .. 火车上船后车厢分成4段 .. 并列在轮船的底层 .. 轮船过海需要40分钟左右 .. 到海口港后再重新把或者装上 .. 真个过程估计也要2个小时吧 ..
羿毕13286512143:
去海南旅游,坐火车去能看海吗? -
33252狄琪
: 没错,如果你想去海南旅游,确实能坐着火车也能看海,这也是海南旅游的一个吸引人的标签,因为海南和广东是隔海相望的,两者之间并没有陆地连接,如果你是广东人想去海南旅游的话,那么坐着火车也是能够观光大海的风景的.而海南...
羿毕13286512143:
听说火车去海南要先上船?火车怎么上船哦 求解释 -
33252狄琪
: 答案:火车要坐轮船过海.列车轮渡前要在海峡两岸进行解编作业,即在广东省海安站上船,经过海上运输,到达海口站前下船. 解释:因为没有跨海大桥,这是目前全国仅有的一条铁路专用轮渡,船上铺有铁轨,与岸上的铁轨相通,列车开上船后,船即离岸;到达对岸后,再与对岸的铁轨相接,列车即可开到对岸的铁轨上. 拓展资料 目前琼州海峡的火车摆渡,靠粤海铁一号和粤海铁二号两艘大型渡轮来运载.列车在大陆解体分成四截后上船,到岸后再重新组装成整列运行, 靠外侧的乘客,在白天的时候还能看到大海的风景呢.这期间,乘客是不能下火车的. 粤海铁路的乘务员,跟陆地的乘务员不同的是她们要有海员证,会游泳和救生本领的.
羿毕13286512143:
大陆到海南火车是怎么过去的?有跨海大桥?海底隧道吗? -
33252狄琪
: 广东和海南之间没有桥,也没有隧道,广州到三亚的火车是坐船的火车开到湛江的徐闻之后,整列火车将拆成4截,每截4个车厢,由机车推进船舱,用船运到海口之后再合并.整个过程乘客不需要下车,也不允许下车,只需要在原来的位置上...
羿毕13286512143:
开车去海南怎么过海 -
33252狄琪
: 开车去海南可以通过轮渡的方式进行过海.进出海南岛的交通,目前只有飞机和海港轮渡.如果自驾到海南的话,因为没有连接湛江和海口的跨海大桥,就只能通过轮渡了. 海口市目前有秀英港、新海港、铁路南港三个港口.正常情况下,通...