涡桨飞机优缺点
答：涡桨发动机就是涵道比无限大的涡扇发动机，优点你说对了缺点就是航速慢，不能用于战斗机。
答：涡桨发动机由于具有省油，低速性能好的特点，被广泛应用于巡逻，灭火，反潜，运输，及民用领域。美国的C130运输机及EP3反潜巡逻机，我国的新舟60支线客机等都是使用涡桨发动机。航空发动机除了上述三种以外，还有活塞式发动机，冲压喷气式发动机，脉冲喷气式发动机，火箭发动机。由于航空发动机对性能，可靠性，...
答：但是基本无法达到高速度，同时由于螺旋桨暴露在外，危险性能也大大增加。上面那张图就很好的说明了经济适用性，绿色代表涡桨，蓝色是涡扇，红色是涡喷。个人觉得，要说优缺点的话基本说不清，很多，但是主要的就是在不同的速度范围内的经济性是个重要指标 ...
答：后面的涡桨、涡喷、涡扇都是在这个基础上发展过来的。涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机雷同，是以螺旋涡轮旋转时所产生的力量来作为飞机前进的推进力。其与活塞式螺桨机主要的差异点除了驱动螺旋桨中心轴的动力来源不同外，还有就是涡桨发动机的螺旋桨通常是以恒定...
答： 下面我们主要谈涡桨和涡轴发动机。 涡桨和涡轴最本质的区别还是动力输出方式略有不同。 涡桨由于用在固定翼飞机上，在设计时必须考虑桨叶叶尖速度问题，桨叶的叶尖速度不能过快，所以涡桨飞机对于螺旋桨的转速是有限制的。为什么螺旋桨的桨尖和旋翼...
答：涡浆推力没涡扇大，所以大型客机客机不用。同时，涡浆的飞机普遍速度不快，涡扇可以亚音速，再加上推力大载客多速度快，运行远程航班有效率。反过来，如果用大型喷气机飞短程航线的话会显得很浪费，所以涡浆的省油就有优势了。所以，很多支线客机都采用涡浆。
答：其翼载较大，一旦发动机故障，其滑翔时的下降速率远高于螺旋桨客机。4、两者的客舱噪音差不多。综上所述，涡桨客机适合短程及客流较少的航线，可用于边远地区小城镇之间及和中心城市之间的航空交通。以其较好的经济性来作为空运干网的补充。喷气客机适合干线和支线航运，充分发挥载得多飞得快的优势。
答：我说两句，现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同，现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”，而是先进的“涡桨发动机”。比如我们所熟悉的TU-95熊式战略轰炸机、Ｅ－２Ｃ鹰眼预警机、P-3海上巡逻机等都是采用的涡桨...
答：由于涵道比大，涡轮螺旋桨发动机在低速下效率要高于涡轮风扇发动机，但受到螺旋桨效率的影响，它的适用速度不能太高，一般要小于900km/h。目前在中低速飞机或对低速性能有严格要求的巡逻、反潜或灭火等类型飞机中的到广泛应用。涡轮喷气发动机的优缺点：这类发动机具有加速快、设计简便等优点，是较早实用...
答：涡桨主要走节油的路，油耗低是它的最大卖点，因为现在的航空公司的运营成本很大一部分是航油。楼主说的10000米以上的高度还是不是很合适的，受螺旋桨的性能影响，涡桨飞机不能飞的太快故而一般用于支线航线，那么高的巡航高度爬升和降落的时间太长，那么高的话经济性也会受影响。总而言之飞行高度层的...
网友评论：
奚残18283193029：
涡轮螺旋桨飞机 - 百科
30903怀侍
： 涡扇发动机优点 : 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远. 缺点 : 风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大. 涡轮风扇发动机运行原理: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成. 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推.发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道. 涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源.
奚残18283193029：
请问民航商用角度来说,螺旋桨(或者说涡桨飞机如ATR72)飞机和喷气式飞机相比有哪些优缺点,安全性如何 -
30903怀侍
： 桨飞机是利用涡轮的扭力传动给螺旋桨带动转动,涡扇发动机是利用高压尾气与整流后的空气混合喷出产生推力.涡扇发动机的函道比不同产生推力的效率也不同,从获得动力的能力上来说涡轮喷气发动机比涡桨发动机的动力更强大,奶奶个够产生更大的动力,可以提高飞行速度,产生牵引力,商用喷气式飞机都采用高函道比的涡扇发动机,可以满足亚音速客机的要求
奚残18283193029：
双发涡桨飞机.什么特点? -
30903怀侍
： 涡桨飞机主要具有经济性好、乘坐安全、舒适及更为环保等优点. 更为经济.主要体现在制造成本、使用成本和运营维护成本三方面.涡桨发动机通常比涡喷发动机构造简单,易于制造与维护;使用方面,在500~600公里航线上,涡桨飞机每座...
奚残18283193029：
螺旋桨飞机有什么优点 -
30903怀侍
： 我说两句,现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同,现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”,而是先进的“涡桨发动机”. 比如我们所熟悉的TU-95熊...
奚残18283193029：
现在的螺旋桨飞机能不能飞的很高现代螺旋桨飞机用的发动机是涡轮螺桨
30903怀侍
： 涡桨主要走节油的路,油耗低是它的最大卖点,因为现在的航空公司的运营成本很大一部分是航油. 楼主说的10000米以上的高度还是不是很合适的,受螺旋桨的性能影响,涡桨飞机不能飞的太快故而一般用于支线航线,那么高的巡航高度爬升和降落的时间太长,那么高的话经济性也会受影响.总而言之飞行高度层的选择是综合各方面因素而定的,追求的是安全、经济、舒适.
奚残18283193029：
谁能告诉我 涡喷 涡扇 涡桨 各自都有什么优点和缺点 -
30903怀侍
： 涡扇发动机是利用涡轮带动发动机前面的风扇转动,从而产生推力.气流分叉成两股.一股是不经过燃烧室的,直接流向发动机尾部,这部分气流是风扇产生的.另一部分则是由燃烧室的空气瞬间膨胀加压产生的,这部分的气流和涡喷发动机的...
奚残18283193029：
军用飞机目前采用涡轮风扇和涡轮螺旋桨这两大类动力装置,各有优缺点,那么今后这两类发动机会不会 -
30903怀侍
： 15年内可能性不大 成本太高了,而且新技术的稳定性如何? 对于运输机而言,不追求太高的速度 变循环动力系统的优点在这里意义不大 反过来,维护难度大的问题将被放大
奚残18283193029：
涡轮 涡桨 涡喷 涡扇发动机的区别 优缺点及原理是什么啊? -
30903怀侍
： 涡轮(turbo),是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaust gases)把燃料蒸汽(fuel vapour )吹入引擎,以提高引擎的性能. 就拿汽油机工作原理来说,每向气缸里面提供1公斤的汽油,大约需要气缸吸入15公斤的空气,才能...
奚残18283193029：
中型运输机用涡桨好还是涡扇好 -
30903怀侍
： 各有利弊,涡桨起降性能好、经济性好,涡扇飞行速度快,功率大
