湖北监利东方之星游轮沉船事件
答：2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气，在长江中游湖北监利水域沉没。沉船事件发生后，交通运输部门、解放军、武警部队和公安干警、沿江省市等调集动员了大批专业搜救人员、解放军、武警和消防官兵以及沿江地区群众，采取空中巡航、水面搜救、...
答：后来这两个人被海巡船救起，告知“东方之星”客船沉没。2015年6月1日23时51分，湖北省委省政府部门接到自救上岸的船上落水人员电话报警后，立即启动应急预案。2015年6月2日1时许，长江干线水上搜救协调中心接报，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉。2015年6...
答：原因：强对流天气带来的强风暴雨袭击。经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流），带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。2015年6月1日深夜9点30分左右，东方之星轮突遇罕见强对流天气，在长江湖北监利段倾覆。2015年6月2日1时许，...
答：原因：东方之星号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶持续后退，处于失控状态，倾斜进水并在一分多钟内倾覆。国务院调查组查明，该客轮抗...
答：2015年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风，在长江中游湖北监利水域沉没。截至2015年6月8日上午，“东方之星”沉船事件已搜救遇难者遗体434具，生还14人，失踪8人
答：6月1日约21时28分，一艘载有400余人的客船在长江湖北监利段沉没。长江航务、海事等部门正在展开营救。该客船名为“东方之星”，从南京驶往重庆。“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，轮船长76.5米，总吨2200，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。客轮只设一、二、三等舱，船上配有GPS...
答：入伍第一年，就遇到这样大的事故，心情很复杂、很沉重。2015年6月1日21时许，船载454人的“东方之星”客轮在湖北监利水域突遇龙卷风翻沉。6月2日凌晨4时许，天门消防中队接警，中队22名官兵紧急赶往现场增援。 而我被安排留守中队做好执勤工作，就这样，没能在第一时间到达现场参与救援行动，当天在...
答：6月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北监利水域翻沉。事发客船共有456人，其中旅客405人。事件发生后，网民在关注现场救援情况的同时提出：客船是否超期服役、是否按规定检修等问题。针对这些问题，相关专业人士进行了解答。1 “东方之星”是否超期服役？建于1994年未到报废期 ...
答：事 件： 沉船事故 出事船只： 东方之星 事故简介 2015年6月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没[1] 。船上共456人，其中船员46人，导游5人，游客405人。事故原因 2015年6月2日上午，中国气象局派出专家组到现场查看，通过综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析，...
答：东方之星游轮船长阐述沉船事故原因：因突然遭遇龙卷风，导致客船倾覆沉没 东方之星游轮船长表示：在平稳行使过程中，突然遭遇龙卷风，导致客船倾覆。长江海事局有关负责人介绍：“东方之星”突遇龙卷风后，在一两分钟之内倾覆，当时船上大多数人都准备休息，因此，事故发生时该船没有向外发出任何求救信号，沉入...
网友评论：
通该19197444303：
2015年6月1日21时30分,“东方之星”客轮在从南京驶往重庆途中突遇暴雨和龙卷风,在长江中游湖北监利水域瞬间倾覆翻沉,倒扣江中,江面只露出一米... -
8817盖兔
：[答案] (1)声音从幸存者传到水面的时间:t′=12t=12*0.02s=0.01s,由v=st可得,幸存者距水面的深度s=vt=1500m/s*0.01s=15m.(2)潜水员所受水的压强p=ρgh=1.0*103kg/m3*10N/kg*17m=1.7*105Pa;潜水员所受水的浮力...
通该19197444303：
2015年6月1日晚,“东方之星”号游轮在长江流域湖北监利段发生翻沉.事故发生后,监利县人民自发组织“黄丝带”爱心车队,免费接送乘客家属.除了... -
8817盖兔
：[答案] (1)此题旨在考查学生对责任的认识.根据教材知识,从责任与角色的关系、承担责任的意义、怎样承担对社会的责任、参与社会公益活动的意义、怎样做一个负责任的人等方面回答.(2)本题考查了党中央、国务院高度重视...
通该19197444303：
2015年6月1日深夜11点多,载有456人的客轮“东方之星”突遇龙卷风,在长江湖北监利县大马洲水道倾覆.事故发生后相关部门积极救援,潜水员需要潜入... -
8817盖兔
：[答案] (1)潜水员的在下潜的过程中,其重力是不变的;潜水员在下潜的过程中:因为F浮=ρ水gv排,排开水的体积v排不变,所以潜水员受到的浮力不变;因为p=ρgh,所处深度h变大,所以潜水员受到水的压强变大.(2)轮船满载...
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材料:2015年6月1日21时28分,从南京到重庆的“东方之星”客船,沿长江逆流而上,行驶到湖北监利时,不幸侧翻沉没.据悉,导致客轮沉没的“元凶”是... -
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：[答案] 读图分析可知:(1)湖北宜昌以上为长江的上游,宜昌至江西湖口为长江中游,湖口以下为长江下游.从图中可以看出,“东方之星”游轮倾覆地点位于长江中游的荆江河段;该河段有“九曲回肠”之称,新中国成立后,对该...
通该19197444303：
2015年6月1日,载有450人的“东方之星”号客轮在长江中游湖北监利水域翻沉.“东方之星”号客轮翻沉事故发生后,监利县群众纷纷加入“黄丝带”活... -
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：[选项] A. ①③④ B. ①②④ C. ②③④ D. ①②③
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2015年6月1日21时30分,隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮,在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风,在长江中游湖北监利水域沉没.轮船长76.5米,总... -
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：[答案] (1)冲锋舟所受到的重力: G=mg=180kg*10N/kg=1800N; (2)这个冲锋舟在水平地面上时,对地面的压力: F=G=1800N, 对水平地面的压强: p= F S= 1800N 2m2=900Pa; (3)由v= s t可得,冲锋舟到达出事点的最短时间: t= s v= 80km 100km/h=0.8h...
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6·1东方之星旅游客船倾覆事件的事件经过 -
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： 2015年5月28号,“东方之星”客轮在从南京出发开往重庆,中途还停靠了南京多个港口.事发时,船舶处在长江中游的湖北水域.据了解,该水域距南京1400多公里. 2015年6月1日21时30分许,载有400多人的巨大客轮,突发翻沉.2015年...
通该19197444303：
2015年6月1日,“东方之星”旅游客船由南京开往重庆,在湖北监利县突遇龙卷风翻沉.事发后,组织了5艘打捞船及其它上百艘船只进行救援,如图甲所示.... -
8817盖兔
：[答案] (1)物体全部露出水面后匀速上升,由二力平衡得G物=F拉2=104N,(2)物体浸没在水中匀速上升,由二力平衡得:G物=F拉1+F浮,所以F浮=G物-F拉1=104N-4*103N=6*103N;(3)观察滑轮组可知可知,滑轮组有两端绳子承...
通该19197444303：
东方轮船失事过程简介 -
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： 6·1东方之星沉没事故简介:2015年5月28号,“东方之星”客轮从南京出发,中途还停靠了南京多个港口.事发时,船舶处在长江中游的湖北水域.据了解,该水域距南京1400多公里.2015年6月1日深夜11点多,载有458人的客轮“东方之...
通该19197444303：
东方之星客船是怎么出事的? -
8817盖兔
： 1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,在长江湖北监利段翻沉.据统计,事发时客船上共有456人,其中旅客405人,船员46人,导游5人.截至2日21时,已有14人获救生还,另有7人确认死亡. 综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,中国气象局专家组认为,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上.
