滇越铁路碧色寨
答：“云南十八怪”中有两怪：火车没有汽车快，铁路不通国内通国外。这说的是滇越铁路。而提起这条滇越铁路，就必须要到碧色寨去看一看。在这里火车经这里北上可以到达昆明，南下可以直达越南。“全国网络媒体云南行”记者团慕名来到这里，探访历史的遗迹。在碧色寨的法式建筑里，是最适合来瓶云南红的，...
答：抗日战争前，个碧石铁路正值鼎盛，个旧矿业繁荣，大锡通过此线运往碧色寨，再转滇越铁路至海防，随后水路通向香港，走向全球市场。然而，战争爆发后，个碧石铁路运输陷入困境，日本人切断海防通道，个旧锡矿生产受损严重，物资流通受阻，导致铁路设施维护困难，最终工资发放困难，只能依赖借贷维持。1943年，个...
答：省、州、县三级政府将其列为重点开发 旅游 项目,拟以碧色寨滇越铁路工业文明怀旧游,法兰西风情为主题,长桥海休闲康体 娱乐 、度假为补充,进行资源整合开发,投资3.5亿元,建成一个国内上档次,品位较高的精品 旅游 景区。此项目的实施,能使其文化古迹得到更好的保护及对 旅游 资源进行综合开发利用,同时也能够带动...
答：中国最早的火车站碧色寨 碧色寨车站位于蒙自草坝镇碧色寨村。1903年《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修筑权和通车管理权，1903年开始动工修建，1909年通车至碧色寨。1910年滇越铁路全线通车。车站占地面积约2平方公里，是我国最早的铁路车站之一，对研究滇越铁路史和我国铁路发展史具有...
答：地理位置不同。1、石屏火车站位于位于红河州石屏县异龙镇。2、碧色寨火车站位于蒙自县城北10公里的草坝镇碧色寨村山梁上。碧色寨火车站，原名壁虱寨站，始建于清宣统元年(1909年)4月13日，滇越铁路铺轨至此，修建成火车站。
答：中段由开远沿南盘江北上，经华宁盘溪至宜良;上段由宜良经呈贡抵昆明，即东线。光绪二十九年(公元1903年)，法国 *** 批准东线规划，于次年正式开工，宣统元年(公元1909年)4月15日通车至碧色寨，次年4月1日全线通车。滇越铁路轨距为1米，全长855公里，其中越段长389公里，滇段长466公里，全线建筑费用...
答：碧色寨 ：“云南十八怪”中有两怪：火车没有 汽车 快，铁路不通国内通国外——说的就是滇越铁路。提起这条滇越铁路，必须要到碧色寨站去看一看；这里被驴友们称为“中国最文艺的村庄”，《芳华》拍摄地。普者黑 ：2017年热播剧《三生三世十里桃花》的实景取景地；2013湖南卫视大型亲子秀《爸爸去...
答：行驶177公里历经十个多小时从蒙自碧色寨抵达河口。河口是越南风情浓郁，不出国门胜似出国。属于它的黄金岁月已经过去，它似乎离城市交通和居民生活越来越远，但是，作为云南的一份特别记忆，米轨与小火车从未真正远离。滇越铁路历经百年，是中国早期铁路中保存较好的一条至今仍在运营的米轨铁路。在如此陈旧...
答：河中有巨石的地方，往往是水流湍急处。茂密的灌木丛环绕在稀疏的茅屋周围，妙不可言的环境给人的感觉好像来到了世外桃源一般，好似仙境，让人流连忘返。还有沿线迷人的法式小火车站、铁路经过的小城蒙自——这座城市在那个年代曾经容纳过数以千计的欧洲人。最出名的是碧色寨法式火车站，装行李包裹的房屋...
答：蒙自旅游景点好玩的有以下这些：1、红河碧色寨景区。碧色寨简介：碧色寨有中国近代史上最早的的火车站之一，火车经这里北上可以到达昆明，南下可以直达越南。碧色寨对研究滇越铁路史和我国铁路史具有重要的历史价值。其保护文物有滇越铁路站房、个碧石铁路站房、轨机车库站房、哥胪士酒店及大通公司。2...
网友评论：
澹复13064836202：
中国最早的火车站是哪个? -
47392訾舒
： 中国最早的火车站碧色寨 碧色寨车站位于蒙自草坝镇碧色寨村.1903年《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修筑权和通车管理权,1903年开始动工修建,1909年通车至碧色寨.1910年滇越铁路全线通车.车站占地面积约2平方公里,是我国最早的铁路车站之一,对研究滇越铁路史和我国铁路发展史具有重要的历史价值.
澹复13064836202：
交流铁路线那一年开通?
47392訾舒
： 两个说法: 1、一个是云南的碧色寨,另一个是河北的唐山.碧色寨:碧色寨车站位于蒙自草坝镇碧色寨村.1903年《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修...
澹复13064836202：
世界地图上有没有碧色寨 -
47392訾舒
： 云南有一个地方叫碧色寨,是清、民两朝火车站,不过这样的小地名通常不会标到世界地图上,云南地图还有可能.碧色寨位于云南红河哈尼彝族自治洲蒙自县的草坝镇,是中国近代史上最早的火车站之一.这里渗透了众多中国劳工的血汗,也见证了一段段历史.车站至今仍保留着法国式铁路用房,挂在车站墙上饱经风霜的时钟等历史遗物.铁路修建之前这里是无人问津的村落,后来这里成为了滇越铁路,个碧石铁路的交汇点,迅速发展成进出口贸易集散地,随之而来的是人口的增加.各式餐饮、旅馆、商铺偶应运而生.后随战争逐渐衰落.
澹复13064836202：
听说碧色寨有很多法式建筑? -
47392訾舒
： 碧色寨是法国人修建的滇越铁路入滇第一大站,所有是有很多法式建筑 碧色寨位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自县东边的草坝镇 这里图很多:
澹复13064836202：
怡宝矿泉水广告里的火车站是哪里的?麻烦哪位大哥大姐告诉一下 -
47392訾舒
： 作为一个资深云南人,目测是滇越铁路上的碧色寨车站,属云南红河彝族哈尼族自治州州府蒙自市的草坝镇,以前是滇越铁路的一个大站,滇越铁路是一百多年前法国人修建的,所以沿线车站均为法式风格车站,法国米黄色建筑,红色条椅的候车室,巴黎产三面钟还是颇有异国情调的,值得一游.但其实滇越铁路中国段客运已经停止啦,只保留极少趟次的货运,主要还是枕木老化严重行车不安全啦
澹复13064836202：
云南红河州“蒙自市”被誉为东方小巴黎,驴友们都有什么推荐的旅游景点啊? -
47392訾舒
： 首选当然市因电影《芳华》走红的“碧色寨”,“云南十八怪”中有两怪:火车没有汽车快,铁路不通国内通国外.这说的是滇越铁路.而提起这条滇越铁路,就必须要到《芳华》取景地“碧色寨”去看一看.从1910起的30多年时间,碧色寨一直扮演滇越铁路沿线第一大站的角色.等待运输出国的大锡、皮毛和大米装满了仓库,火车的汽笛声,搬运工的号子声昼夜不停,法、英、美、德、日本和希腊人接踵而至,纷纷在这里开设洋行、酒楼、百货公司、邮政局.每天有四十余对列车在此经停,拉人装货,洗车加水,热闹非凡;美女富商,洋酒咖啡,错落杂陈.其开放和繁华程度,在滇南一带无首屈一指,昆明人、越南人艳羡地将其称作“小巴黎”.
澹复13064836202：
11、碧色寨离蒙自到底有多远 -
47392訾舒
： 蒙自,以它开关以后的现状吸引了异域人和国人的目光.十九世纪末期,从世界各地和中国境内奔向蒙自城的人有外交使者、开设洋行者、收税者、开设酒店者、掠 夺者、商贸者、旅游者、修筑铁路者、拒修铁路者……蒙自云集着来自法、美、...
澹复13064836202：
个旧的昨天和今天 -
47392訾舒
： 基本概况个旧地处云贵高原的南端,位于东经102°54′至103°25′、北纬23°01′至23°36′,是世界上少数几个位于北回归线上的城市之一.个旧市区周围群山环抱,中间镶嵌有一个0.7平方公里的金湖,...
澹复13064836202：
有关滇越铁路的数据统计 -
47392訾舒
： 昆河铁路自云南省昆明至中越边境的河口,原为滇越铁路北段,全长464千米,是中国连接越南的铁路干线.现仍为米轨轨距,即窄轨铁路. 北起云南省昆明市,南到云南省河口瑶族自治县.全长468公里.共有车站62个.昆河铁路,又称滇越...
澹复13064836202：
个旧鸡街火车站有何重要性?
47392訾舒
： 1910年,法国人主持修建的滇越铁路建成通车,个旧绅商又筹 资修建了个旧至碧色寨、石屏的铁路.当时考虑到不给法国人掠夺 的方便,以及节省修筑费用.因此,个碧石铁路不与滇越铁路接轨, 修成中国最窄的6公寸轨距的铁路,称为寸轨(0. 6米).新中国建 立后,国家投资将个旧碧石铁路大部分改造为米轨,寸轨仅保留了鸡 街至个旧34公里.鸡街火车站成为米轨铁路和寸轨铁路的换转车站.该车站现还 保留了我国唯一一台寸轨机车.鸡街火车站见证了我国近代实业家 对抗帝国主义侵略的斗争,是研究中国铁路交通史的实物资料,具有 重要历史和科学价值.鸡街火车站为全国重点文物保护单位.
