火车开进船舱
答：这种火车坐船过海的方式非常的麻烦和耗费时间, 而且一遇到台风天轮渡停航就不行了, 列车只能停在广州不再南下海南, 然后第二天再以广州为始发站向北回开,想到海南的旅客只能改以其他方式继续行程。火车渡轮与过海隧道相比，缺陷是运输能力有限，而且舒适程度以及抗风浪能力也都不及过海隧道。虽然目前“...
答：然后将列车拆成四段。接下来，在对称的两段车厢(靠外的两段或靠里的两段)后加挂两节板车，由调机将两段车厢同时同速推入，这是为了保证船体平衡(尽管已有一些装置确保船内轨道和栈桥轨道无缝对接)。然后再以同样的方式推入另外两段车厢。船舱内有固定装置确保车厢稳定。由于分拆车厢需要断电，因此在...
答：该船采用双柴油机推进装置，调距螺旋桨，双舵，首部设两台侧推、尾部设一台侧推装置，并设有单手柄操纵装置，操作简便、灵活，自动化程度高，适应能力强。船上配置雷达和垂直撤离装置等设备，驾驶舱内还装有一台监视电视机和一台用于放大画面的电视机。火车甲板船舱顶部安置了照明设备，一旦遇到有运输...
答：从海口南港上船过琼州海峡到徐闻北港，再从徐闻开到广州。海南所有出岛火车都要上火车轮渡到大陆。（一）、入舱 T202次22：53正点离开海口，继续向北行驶，只是速度变得很慢。此时列车员已经将各个车厢封闭，在渡海全过程中，乘客只能在本车箱中活动。车出海口很快就停了下来。首先，在牵引机车带动下，...
答：广州到海口的车票一般都不含过海费，在海安上船前，你所坐的车的售票员会主动找你收取过海费，每位42元，旅客与客车一起过海，不用操心上不了车。我就是昨天中午12点半才上船的。
答：火车要想通过琼州海峡，暂时只有一种方式，那就是轮渡。曾经也有人提出过跨海峡大桥的方式，但是最终这个方案还是没有通过，因为跨海峡大桥的难度太大。之后又出现了一个新的方案—隧道方案。隧道方案跟跨海峡大桥的方案相比，似乎还是隧道方案更可靠一点。但是现在无论是跨海大桥还是隧道都没有竣工...
答：k511是空调车，过海的时候也有点，是接在船上的电源。空调时有时无，列车员控制。火车不在顶部甲板，我也不知道是哪层甲板，反正在中间几层，但是可以看到海，不能从火车上下去。
答：广州到海南的火车是搭轮渡来过海的。一般火车是分成4段，搭轮渡过海。图示如下：资料扩展：轮渡，用渡船将旅客、汽车或列车等客货、车辆渡过河流、港湾或海峡。摆渡起止的地方称渡口。铁路机车车辆摆渡所需设备要复杂得多，主要有：轮渡站，是供待渡列车停放、解体、调车和编组用的站场；栈桥，是供...
答：然后将列车拆成四段。接下来，在对称的两段车厢(靠外的两段或靠里的两段)后加挂两节板车，由调机将两段车厢同时同速推入，这是为了保证船体平衡(尽管已有一些装置确保船内轨道和栈桥轨道无缝对接)。然后再以同样的方式推入另外两段车厢。船舱内有固定装置确保车厢稳定。由于分拆车厢需要断电，因此在...
答：哈尔滨到海口的Z111次直达特快列车（简称：直特）10点48分从哈尔滨站始发后，是在第三天的6点17分从徐闻站开出后，列车到达专用码头进行重新编组，按每3节车厢一组、3节车厢一组被分批牵引上客滚船，直到整列火车上船后，火车轮渡出发，在大约经过1个小时后到达海南岛的专用码头后，再按每3节一组...
网友评论：
马柴13748661157：
去海口的火车怎么过海 -
8753吕咸
： 去海口的火车是通过火车轮渡过海的. 火车轮渡是指凭借巨型渡轮,将整列车厢运过江河湖海的火车.就是火车开到海峡的岸边,火车分节推上专用(有火车轨道)的渡轮,开到对岸再重新结合上陆地的火车轨道. 琼州海峡火车轮渡是我国...
马柴13748661157：
去海口的火车如何过海? -
8753吕咸
： 火车开到港口那里之后,就会被分成几节开到轮渡的船上,等到了海口的港口时在一节一节的接上继续行程,旅客就坐在火车车厢里不用下火车的.1. 进入粤海船舱前,火车分成了两列.2. 海南岛与大陆的联系,长期以来依靠飞机和轮船,自从...
马柴13748661157：
听说船上可以通火车,是真的吗 -
8753吕咸
： 是真的啊! 广州到海南的火车 就是坐船轮渡的
马柴13748661157：
大陆到海南火车是怎么过去的?有跨海大桥?海底隧道吗? -
8753吕咸
： 广东和海南之间没有桥,也没有隧道,广州到三亚的火车是坐船的火车开到湛江的徐闻之后,整列火车将拆成4截,每截4个车厢,由机车推进船舱,用船运到海口之后再合并.整个过程乘客不需要下车,也不允许下车,只需要在原来的位置上...
马柴13748661157：
听说轮船可以载火车?是怎么载的啊? -
8753吕咸
： 这是粤海铁路,火车从广东通过轮船前往海口的描述,供参考.驶出火车站的列车经过短短6分钟后,抵达南港码头,并停了下来,等待上船.铁路连桥尽头,粤海铁1号庞大的身影早已静候多时.火车进入编组站后,工作人员将列车(15节车厢)拆解为四段,每组分为5节、3节不等; 通过栈桥,粤海铁1号的四股铁轨与岸上铁轨对接,跳梁桥调整高度发出很大的声响;两段牵引机车先将拆解列车中的两段平行推进渡轮船舱内,再平行推剩下两段进船舱.19:31,首发列车的15节车厢全部驶进火车轮渡.19:42,装载着首发列车的火车渡轮——“粤海铁1号”缓缓驶出南港码头.1小时的航程中,“粤海铁1号”稳稳地航行在海面上,成为琼州海峡上的一道蔚为壮观的风景.
马柴13748661157：
T201是怎么过海到海南的呀 -
8753吕咸
： 没错,是轮渡的,我所知道的是有粤海一号和粤海二号是渡火车的,轮船上有铁轨和港口的铁轨相吻合的.到了港口的时候会先将火车拆成两大节,然后由牵引车将这两大节火车平行的推入船舱的两侧轨道,然后卸下已经进入船舱的4节车厢(这两大节车厢不能都进入的,船没这么大)然后再将剩下的车厢拉出来,然后换轨道在平行送入船舱中间轨道..过了海后在接好,,和装船过程一样..它都是平行送入的,避免船受力不均发生倾斜..火车头是不过海的,人也只能在火车上,不能下火车..冬天坐还好些,夏天坐的话就遭罪了,因为拆分火车后它是不开空调的,,在里面就跟个闷罐似的..热死了...海南在外学子倾力回答,,,记得给分哦,,码字不容易啊(绝不是复制来的)...呵呵
马柴13748661157：
从大连到烟台有跨海的铁路吗? -
8753吕咸
： 截止2020年3月还没有从到大连到烟台的跨海铁路.但是已经规划审批建设一条渤海湾跨海通道,在建成后就有了. 渤海海峡跨海通道研究的主要设想就是利用渤海海峡的有利地理条件,从山东蓬莱经长岛至大连旅顺,建设公路和铁路结合的跨...
马柴13748661157：
开车去海南怎么过海 -
8753吕咸
： 开车去海南可以通过轮渡的方式进行过海.进出海南岛的交通,目前只有飞机和海港轮渡.如果自驾到海南的话,因为没有连接湛江和海口的跨海大桥,就只能通过轮渡了. 海口市目前有秀英港、新海港、铁路南港三个港口.正常情况下,通...
马柴13748661157：
从广州到海口的火车,火车过海怎么办? -
8753吕咸
： 火车过海乘客不用下车的,粤海铁路轮渡,火车直接开上船,到了对岸再拼接起来.我都坐了十几回了,挺好玩儿的,火车在船上不让旅客下来有点不爽
马柴13748661157：
谁能够介绍一下现在烟台到大连的跨海铁路的情况? -
8753吕咸
： 你说的是烟大轮渡吧,已经试航多次了,但是还没有正式投入运行!九月开始投入使用!从烟台四突堤港到大连旅顺羊头洼港,火车直接开到轮船上,穿越渤海海峡,然后到达后火车接着沿轨道行驶,直到目的地.这样就省下从陆地上出山东进河北再进辽宁的长时间的行驶了
