点火正时不正确怎么解决
答：如果发现点火正时不准确，首先检查断路器的接触间隙，并将接触间隙调整到规定的0.35~0.45毫米范围内(接触间隙的变化不仅会影响火花强度，还会影响点火正时)。所谓点火正时，即每个气缸中火花塞的点火时间是在曲轴到达压缩冲程上止点之前；就单位曲轴角度或凸轮轴角度而言，前者是后者的两倍。为了使发动机在最...
答：正时对的不准确，应该洗洗可变正时电磁阀。点火正时，在发动机的压缩终止，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点...
答：1. 检查并调整断路器的接触间隙至0.35~0.45毫米的规定范围内，因为接触间隙的变动不仅影响火花强度，也影响点火正时。2. 点火正时指的是火花塞在气缸中的点火时间，应位于曲轴到达压缩冲程上止点之前。这个时间点以曲轴角度或凸轮轴角度计，后者是前者的两倍。3. 正确的点火正时对发动机的工作至关重要...
答：1. 调整分电器断电触点间隙：触点间隙的大小不仅影响火花强度，还影响触点的开启和关闭时间。因此，在调整点火正时之前，应先将触点间隙调整到0.35～0.40毫米范围内，以保证调整后的点火时刻不会受到影响。2. 确定第一缸压缩行程上止点的位置：旋松第一缸火花塞，慢慢摇转曲轴。当听到泄气声音时，表示...
答：首先，可以使用电脑检测点火正时的偏差值。如果偏差在电脑校准范围内，可以通过电脑直接校准来解决。但如果偏差超出范围，需要深入检查点火系统的相关部件。点火系统部件检查: 火花塞、点火线圈和点火线圈模块等是关键组件，任何故障都可能影响点火正时。务必对这些部件进行细致的检查和必要时的更换。除了点火系统...
答：1、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一...
答：首先，我们需要检查电气触点间隙，调整到0.35-0.45mm之间。接着，用正时灯进行检验，调整点火提前角。调整完毕后，点火启动发动机进行验证，这样就可以解决点火时间不对的问题了。正确的点火正时有助于燃油完全燃烧，并且充分发挥热效率，保证发动机动力能够正常发挥，从而输出最大的功率，避免发动机爆震而产生...
答：点火正时一般在8-10°之间是最正确的，点火正时的调整方法是：1、首先检查损坏电器的接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙为0.35～0.45mm；2、用手转动发动机，使第一缸活塞在压缩行程的上止点位置，方法是取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇动曲轴，当感觉有大气压时，慢慢...
答：④旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，戴上分电器盖，装回火花塞。⑤顺着分火头的正常旋转方向，按点火次序接好各缸的分高压线，第一缸的高压线应 插人正对分火头的旁电极的插孔内。⑥起动发动机检查，根据发动机运转声响和转速变化来确定点火正时校准是否正确，如不正确应再调整。
答：发现点火正时不准，首先检查断电器触点间隙，把触点间隙调至规定范围0.35~0.45mm之内（因触点间隙大小的变动，不但会影响火花强度，而且还将影响点火时机）。所谓点火正时，即各缸火花塞点火的时间都在曲轴到达压缩行程上止点之前点火；单位以曲轴转角或凸轮轴转角计，前者是后者的2倍。为使发动机在最有利...
网友评论：
王例18620272755：
怎样进行发动机点火正时的调整? -
56762谯昆
： 原发布者:leslie0958分电器点火时间调整方向顺时针转动分电器为提前,逆时针为延后.1、调分电器点火时间要先拔掉节气门位置传感器的插头.不拔掉节气门位置传感器的插头,节气门位置传感器的数据信息会让电脑作出补偿,所以不拔...
王例18620272755：
汽车发动机怎样调整正时呢??? -
56762谯昆
： 点火正时是发动机工作的基本要求.点火正时失准,将会导致发动机工作不正常,出现众多故障,使发动机动力下降,油耗升高,甚至造成零部件损坏等后果.在汽车维护时必须检查调整点火正时. 1.捷达轿车点火正时的调整 (1)调整点火...
王例18620272755：
发动机点火正时怎样校准?
56762谯昆
： 先检查或调整断电器触点间隙,符合标准后进行.因为触点间隙 的大小不但影响火花的强弱,而且影响点火的时间.① 使第1缸活塞处于压缩行程上止点的位置.方法是旋...
王例18620272755：
发动机点火不正时是什么意思 怎么处理 -
56762谯昆
： 可能是你维修过发动机,把发动机正时皮带更换过之类造成了汽车正时错误,我们的汽车要靠正时机构在正确的时刻将混合气点燃,一旦正时错误,汽车就会在错误的时刻去点火,这样可能还没有喷油,发动机就会点不着,或是工作不正常,严重的配气相位不对,会造成气门与活塞相碰撞.正确的处理方法是找到相关车辆的维修手册,按手册上正时的记号等,重新调整正时机构,就可以了.
王例18620272755：
怎样进行发动机点火正时的调整?
56762谯昆
： 正确的调整方法和步骤如下: ①打开分电器上盖,检查和调整白金触点间隙,其值应在0.35一o.50mm之间; ②拆下发动机一缸的火花塞,用手指按住火花塞孔,摇转曲轴,观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针,当正时指针上标有',9''的...
王例18620272755：
汽车点火不正时,怎么办 -
56762谯昆
： 当发动机点火不正时时,其调整方法如下:1)调整分电器断电触点的间隙:触点间隙的大小,不仅影响电火花的强弱.而且也影响触点开闭的迟早,也就是影响点火的时机,若先调整点火正时后再去调整断电触点间隙,即使有微小的变化,也...
王例18620272755：
点火卜正时怎么调
56762谯昆
： 有分电器的可以调整分电器,顺时针转动分电器点火滞后,逆时针转动点火提前.而独立点火或没有分电器(取而代之的是点火线圈),正时不准的话可以看看正时皮带的安装是否正确
王例18620272755：
点火正时不正确 -
56762谯昆
： 1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置; 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置; 3、安装好正时皮带/链条即可.发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记.首先转动发动机,使1、6缸达到上止点.然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合.之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了.
王例18620272755：
怎样调整点火正时
56762谯昆
：点火正时的调整方法是: l )调整断电器触点间隙,应首先调整好断电器触点间隙.因为断电器触点间隙的大小,不仅影响高压火花的强弱,也影响点火时间. 断电器触点间隙较大时,凸轮一接触,断电器触点便被打开,点火时间就提前了,...
王例18620272755：
点火正时不正确会怎样 如何调整
56762谯昆
： 你想,油喷进汽缸在最合适的时候却没有打火,就会错过最好的时间,影响动力,点火快了的话,油还没有完全喷出就打燃,会影响燃烧效率,动力,甚至熄火.
