烟大海底隧道最新官方消息
答：是的，大连和烟台之间正在规划中的烟大海底隧道，将极大缩短两地的距离，并促进区域经济发展**。烟大海底隧道，即大连至烟台海底隧道，是一条计划中的跨海通道，两端分别连接辽宁省的大连市和山东省的烟台市。这个宏伟的工程不仅因其约125公里的全长而引起关注，更因为它一旦建成，将成为世界上最长的海底...
答：目前，大连至烟台的海底隧道定位方案是深埋的全隧道方式，抗风险能力更强。这条预计长达125公里的海底隧道，一旦建成，将成为世界上最长的海底隧道。它将采用客运和货运相结合的铁路运行模式，列车时速可达220公里，届时烟台和大连之间的交通时间将缩短至仅40分钟。专家分析认为，该隧道的货运流量将达到1.7...
答：这条隧道没有取消。烟大海底隧道没有取消，而且原定的“北隧道南桥”方案已被否决，最终决定建设全封闭式铁路海底隧道。据相关消息，烟台海底隧道或于2025年开工建设，目前起止点为烟台蓬莱、大连旅顺，其123公里的长度会远超过日本的青函隧道。
答：2025年。根据政府官网可知：烟大海底隧道预计在2025年通车，使得烟台到大连只要段往返需要40分钟，大大缩短了烟台到大连的行程距离，海底隧道不占地，不妨碍航行，不影响生态环境，是一种非常安全的全天候的海峡通道。
答：烟大隧道即烟台至大连海底隧道，预计将于2024年完工。烟大隧道即烟台至大连海底隧道，是一项连接中国山东省烟台市和辽宁省大连市的重大基础设施项目。这个隧道的建成将大大缩短两个城市之间的行程距离，预计从烟台到大连最多只需要40分钟。烟大隧道采用封闭式的海底隧道模式，全长达到了123公里，远超过了日本...
答：最近，大连征地信息公开平台公告信息显示：位于甘井子区的集体土地以及两家企业均已被征收，用于新机场的建设。这意味着新机场的推进工作全面提速，中国大陆地区第一座海上人工岛机场即将与大家见面。二、烟大海底隧道最新动态 烟大海底隧道作为连接烟台与大连的重要通道，一直备受关注。8月29日，关于划定渤海...
答：截止2023年4月10日，烟大铁路推动中韩海底隧道韩日海底隧道没有开通。根据新浪微博资料，烟大海底隧道在2025年通车，烟台到大连只要40分钟，大大缩短了烟台到大连的行程距离。
答：大连至山东海底隧道是一条计划中的跨海通道，拟连接辽宁大连与山东烟台，通过渤海海峡**。大连至山东海底隧道不仅是一项雄心勃勃的工程项目，它还涵盖了广泛的规划、设计、技术和环境考量。从多个角度综合分析，这项工程具有重大的战略意义。以下详细介绍烟大海底隧道的多方面信息：1. **隧道简介及意义 - ...
答：虽然跨海大桥的建设因多种挑战而迟迟未能实施，但烟大海底隧道的计划为两地的快速交流带来了新的希望。据最新研究成果，这条设计长度约125公里的海底隧道，预计将成为世界最长的海底隧道，极大地缩短了大连至烟台的通行时间，从以往的数小时海上航行，减少到仅需约40分钟即可到达目的地。从工程技术角度来看，...
答：取消了。根据查询烟台政网得知，截止2023年8月10日，中国国家级的十四五规划是没有烟大海底隧道的，烟大海底隧道已经被取消了。
网友评论：
樊果18025458252：
烟大海底隧道(烟台至大连海底隧道) - 百科
48890史世
： 大连至烟台海底有望跑动车 3月6日,全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在接受专访时表示,他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目,今年有望将考察报告上报国务院.此前一直困扰华东和东北地区交通联络的渤海海峡,未来有望开起...
樊果18025458252：
旅顺开发区有发展吗 -
48890史世
： 2012年10月,烟大海底隧道已经做完前期预案,2013年六七月份直接报送国务院,大约不到2000亿的资金投入,初步认定为铁路隧道,如果这个隧道能上马,旅顺开发区就会如虎添翼,这里的城市建设将会上一新台阶,未来发展是无可限量的,但是目前这段时间还不行.如果长远的话,有发展,如果只说眼前的话,很多优势还无法显现.就看你自己怎么看待了,如果海底隧道真动工了,这的房价一定看涨,这都不必多说的事情.
樊果18025458252：
烟大隧道从哪里到哪里
48890史世
： 烟大海底隧道简介烟大海底隧道即烟台至大连海底隧道,目前已将原来的“南隧道,北京大学桥”方案否决,终究肯定建全封闭的铁路海底隧道,通车后,山东与东北3省的通行时间从之前的10
樊果18025458252：
烟台至大连海底遂道项目进展情况 -
48890史世
： 你好 海底隧道两侧登陆点将设在辽宁的旅顺和山东的蓬莱.渤海海峡跨海通道(下称渤海通道)项目研究计划取得阶段性成果,渤海通道的方案初步确定.该隧道计划2020年开工,用6年时间来打通,10年时间建成,建成后它将成为中国最长海底隧道.不过不排除计划泡汤的可能性哦~希望对你有帮助.
樊果18025458252：
大连近年来为啥人口流失很严重? -
48890史世
： 第一,从环境工程咨询及规划设计行业来看,大连无论产业规模还是收入水平都不如长三角地区; 第二,大连地理位置相对来说不利,较为闭塞,陆地运输天生短板,而有望带来转机的烟大海底隧道至今论证尚未开工.缺少与其他地区的高效交流是极为致命的. 第三,整个东北近年来经济呈现颓势,经济转型不是非常成功,大连作为东北出海口和不冻港,可以说和东北内地是唇亡齿寒的关系,本屌斗胆一言,诸位轻喷:东北不振,大连不兴,东北振兴,北方明珠定可以重现辉煌. 此外,还有近些年来的私家车保有量增加导致的交通拥堵问题,具体可以查看各城市交通拥堵指数,以及发展石化工业带来的环境污染问题,都侧面反映了城市宜居水平的降低. 总之,与地区经济现实和未来发展潜力有关.
樊果18025458252：
南广高铁为什么不是300公里每小时的? -
48890史世
： 地质环境问题,铁路不平坦,无法达到要求,(烟大海底隧道由于是全支线,设计时速高达1000km) 外加沿途站点多,速度快浪费资源
樊果18025458252：
大连到烟台海底隧道什么时候建成? -
48890史世
： 目前还是计划还没有正式立项 有消息称2020年建成 空穴来风罢了
樊果18025458252：
烟大海底隧道之后 青岛威海发展会怎么样呢 -
48890史世
： 对于青岛、威海的意义只能是在旅游上便利一些.不过说实话,对于想看大海的人,坐船远比乘坐海底隧道有意义的多.
樊果18025458252：
很多人都不知道为什么修合青高铁 -
48890史世
： 因为京沪高铁全线趋于饱和再加上徐蚌瓶颈导致郑徐方向 胶济方向 合福方向 未来合九方向加车会越来越困难 对应建设商合杭 郑阜 郑济 合青 京沪二线等高铁 也可能对接未来烟大海底隧道 另外武广高铁趋于饱和这是武青不能上马的决定性因素
