环岛转盘事故责任认定图解
答：出环岛前，需要变到外道，否则属于连续并线，盲区大，且属于事故责任方。对方违反安全装载规定的情形，如果不是事故原因之一，则在交通责任判定时不考虑。再普及下，什么叫右侧超车，两车在同一车道内，后车并到右侧超越并返回原车道的，才叫右侧超车。一般只同向车道只有一条或在外侧车道的情况才会引用这...
答：交警会建议双方同责，如果要确定责任比较难，根据以下原则，驶入驶出环岛让行正常行驶车辆，驶入环岛让行驶出环岛车辆。至于同时驶出环岛的，一般认定为内侧车责任，因为未及时提前变更车道。但是具体要看交警对正常行驶路线进行判定，谁不是正常路线谁就是全责。
答：这起事故，你全责交法明文规定，环岛行驶行驶入车辆，优先让行驶出车辆优先通行。交法不健全，没有规定撞哪里谁全责，只要环岛发生刮碰，就按这个条例来。
答：环岛行驶标志 环岛是为了减少车辆行驶冲突,在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施,多为圆形,它使车辆按同一方向行驶,将冲突点转变为通行点,能有效地减少交通事故的发生。环岛适用于车流量较小的路口，在美国多用于小区内，起到让车辆减速转弯的作用。环岛在南方许多城市也被称为转盘。因而许多南方人初到...
答：1.在环岛行驶时，转向灯的使用。进入环岛前，假如车辆要进入环岛内的左侧车道时，应打左转向灯，提示其他车辆；车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环唤樱厅岛。2.在环岛行驶时，一定要看清楚路况和礼让，如果不熟悉环岛路况，那就要放慢车速，注意道路...
答：环岛走错路线是要扣分的。环岛也称环形交通，是交通节点的一种特殊形式，属于平面道路交叉。环形交叉的地段也俗称环岛、转盘等。这种设置使得任何一个方向而来的交通流量进入环岛后，均需以环岛的中心圈以单一方向旋转行驶，直至转向所需的行驶方向而离开。在环岛开车，要注意以下几点：1、进入环岛时，应该...
答：如果他是变道。这变道已经完成，是你速度过快。如果他是想直接从里圈连续变道出圈，这就是他的责任。出环岛前，需要变到外道，否则属于连续并线，盲区大，且属于事故责任方。
答：现在的城市里，环岛非常多见，环岛的作用是为了减少车辆行驶中的冲突，但是很多车主都不喜欢环岛这种“绕圈路”，并且并不清楚转向灯是如何使用的，看似只是灯光使用问题，但是环岛交通事故增多之后车主们也都在注意这些驾驶细节，那么今天咱们就来说一说进出环岛转向灯到底如何使用。先来说一说何为环岛？环...
答：环岛，是平交路口的一种通行方式，就是十字路口的大圆盘，有些里面种这花、树，以前蛮多见的，现在的城市里少了，乡下还有。
答：叫转盘。为了减少车辆行驶冲突,在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施,多为圆形，或景物，或建筑，或草坪……,它使车辆按同一方向行驶,将冲突点转变为通行点,能有效地减少交通事故的发生。
网友评论：
晋泽17254636865：
车辆在环形岛发生碰撞责任划分 -
40578滕尤
： 车辆在环岛遵循以下两个原则:进入环岛的避让离开环岛的车辆,外圈让内圈的基本原则. 发生事故以此为责任划分准绳.
晋泽17254636865：
环岛行驶中出转盘的车撞到了进转盘的车的左后方责任怎么划分 -
40578滕尤
： 如没有特殊线 进环岛让出环岛
晋泽17254636865：
三岔路环岛行驶交通事故责任划分 -
40578滕尤
： 这种环岛道路也要按照各行其道的原则.案例里面A车和B车相当于是两个车道的行驶车辆,A车在最外侧车道环路上行驶,B车并线出环岛,这种情况两个车属于并线车和直行车的关系,按照交规,并线车辆需要礼让直行车,所以出事故是并线的全责.A车属于正常行驶,无责任.B车需要礼让A通过之后再并线出环岛.
晋泽17254636865：
交通事故问题,我开使出环岛被进环岛车给撞了,责任怎么划分,他车有全险,他要我给他钱我不给,现在已经 -
40578滕尤
： 具体要看事故现场,如果双方均没有违反交通灯号控制的话,通常情况下类似案例会认定驶入环岛一方的主要责任或全责,但是要看具体情况,如果对方车辆已经完全驶出了环岛或存在其他交通违法行为,这样对方的事故责任比例会因此提高.
晋泽17254636865：
我开车进环岛,被在环岛里面行使的车给撞了责任在谁 -
40578滕尤
： 环岛内交通事故负主要责任或全部责任常见的两种情形:1、入让出的原则.出环岛车有优先通行权,进环岛车不让出环岛车的抢道行为发生事故的,进环岛车负主责或全责;2、外让内的原则.双环道上外环道车变道、抢道挤压正在内环道正常行驶的车辆发生事故的,外环道车负全责.
晋泽17254636865：
环岛交通规则,环岛内三车事故判定问题 -
40578滕尤
： 首先说,交通现场认定事故责任属于简易处理程序,事故责任认定的根据在与,事故哪一方存在交通违法行为(既违章)哪一方负责. 此事故交通分为两个事故分别认定责任: A车与B车的事故属于环岛内直行的车辆未避让出环岛车先行,故A车负全责. B车与C车的追尾事故原因在于B车在并线过程中未保障行车安全(其右前轮轧线)属于违章行为,为此由B车负责. 注:追尾事故在无法判断前车是否存在违章情节的条件下,由后车负全责;如有确切依据证明前车有违章现象或由前车行为直接造成,由前车负责.
晋泽17254636865：
我车进转盘出转盘的车撞到了我后车门子,交警队责任怎么划分? -
40578滕尤
： 这起事故,你全责交法明文规定,环岛行驶行驶入车辆,优先让行驶出车辆优先通行.交法不健全,没有规定撞哪里谁全责,只要环岛发生刮碰,就按这个条例来.
晋泽17254636865：
车辆驶出环岛没打转向出了事故负什么责任 -
40578滕尤
： 这个要看具体是什么 事故了,如果是车辆驶出环岛时和进入环岛的车辆发生事故,那么驶出环岛的车辆及时没有打转向灯,也有可能不承担责任,这个就看事故现场的具体情况了,最多也只能承担次要责任,进入环岛的车辆要承担全责,或者至少是主要责任. 车辆在进出环岛时,道路交通法有明确的规定,进入的车辆要让驶出的车辆先行,否则发生事故的话,进入环岛的车辆承担全责.
晋泽17254636865：
谁知到环岛内行驶车辆和驶出车辆发生事故责后的任判定 -
40578滕尤
： 这里不考虑追尾的情况,只考虑并线过程中发生的碰撞.1、《道路交通安全法实施条例》只规定了进环形路口车辆让环形路口内先行,没有具体规定驶出环形路口车辆和环形路口内车辆谁有优先通行权.但是实际处理当中,出环形路口车辆有...
晋泽17254636865：
在环岛里前车停了然后我也停了然后后面的车过来给我划了怎么判定 -
40578滕尤
： 环岛交通事故责任认定比较复杂.需要看前进方向、碰撞位置等,看不到事故现场,所以无法帮你准确判定责任.以交警出具的事故认定报告为准.环岛交通事故认定以以下原则为准:出环岛的有优先通行权利;进入环岛的应让已经在环岛内通行的车辆先行.
