电动车充电器3842电路图
答：充电器的故障主要出在3842部分电路，开关管电路和输出线路等相关部分。817和CP2124D等部分是极其不用易坏的。 这个图估计你是找不到的，说实话修电动车充电器根本用不着电路图。会修就不要图、不会修有图也没啥用？更何况找不到图。所以只能按没图的方法修。顺藤摸瓜法是没图时修机的最好方法，...
答：一般为10-30V之间。7为电源脚，20v属正常值。一般情况，直接换一个3842，确保mos没有击穿，断开栅极，通电，万用表测试3842的6脚有摆动的电压基本就可以了。UC3842B各脚工作电压如下:1脚COMP-OUT：3.5V；2脚 FB(-)IN：2.5V；3脚 LSNS-IN：0.5mV；4脚 RT/CT：2.4V；5脚 GND：0V；6脚 ...
答：这是一张实用的充电器图你参考一下。主要是你可以描述一下故障现象这样帮助你会更方便点。
答：3842坏了有时是凭万用表是量不出来的，你只要换个新的3842就知道到底有没有坏了，一般发出击穿后3842必坏，换了新的试试吧！换好后再查一下功度管的对地电阻有没开路，3842的6脚的驱动电阻（一般10-30欧）有没烧掉，3842 7脚的启动电阻有没开路，光耦4N35或PC817有没坏，还有TL431也要检查下...
答：3843和3842电路原理基本是一样的。送你一图看看吧。 干脆买个带脉冲修复修复功能的。对电瓶有很多好处。
答：7脚的Vcc在启机瞬间偏高了.可能是变压器的Vcc绕组输出电压高, 或供电电路发生谐振产生了高压.检查Vcc的滤波电容是否正常.如果是Vcc绕组的电压偏高, 你可以检查反馈电路.最好附上你的电路图, 我可以提供更详细的信息. 你也可以参考下面的电路图.如果断开供电电阻， 电源跳动， 这是启动电阻供电不足引起...
答：我看看了啊，基本原理给你说一下， 3842 就是一个PWM调制的DC DC控制模块。上电初期电路中的直流高压出来后通过 R1和R2给3842供电 3842内部有稳压管，所以直接接电阻可以。电路工作后 3842的电压有两个供给回路 R1和R2 还有N2线圈的感应电压。先查测量有没有直流高压，如果有测量变压器是不是好的。
答：IC上有缺口 或者白点 或者其他标记，这些标记都在一头，在这头左边一排是1234 右边一排是8765 按蛇形排列
答：电路图：电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。 元件符号表示实际电路中的元件，它的形状与实际的元件不一定相似，甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。连线表示的是实际电路中的导线，在原理图中虽然是一根线，但在常用的印刷电路板中...
答：卸掉8N60, 保险管换100W灯泡, 通电,测3842 的6 脚 7脚 分别有2V, 12V左右电压抖动, 基本说明3842起阵 工作正常, 否则,问题在3842周围高压部分, 如果正常, 查变压器后极看看, ---6脚也有1V,感觉低了点, 可以查周围电阻变值情况 ...
网友评论：
虞怨19593613423：
求36V电瓶车充电器原理图 -
31816须顾
： 36V电瓶车充电器原理分析及原理图如下:1、下图采用的是电脑显示器上常用的3842自激振荡型开关电源、加运放组成的充电指示电路,如图所示. 2、交流电经D1~D4整流,C14滤波,变成300V左右的直流电压,变压器T为开关管Q1的D极...
虞怨19593613423：
急急急!!!电车充电器UC3842的外围控制电路 -
31816须顾
： UC3842(1)补偿:为误差放大器输出,并可用于环路补偿.(2)电压反馈:误差放大器的反相输入端,通常通过一个电阻分压器连至开关电源输出.(3)电流取样:一个正比于电感器电流的电压接至此输入,脉宽调制器使用此信息中止输出开关的导通.(4)RT/CT:通过将电阻RT连接至Vref以及电容CT连接至地,使振荡器频率和最大输出占空比可调.工作频率可达500kHz .(5)是控制电路和电源的公共地(6)输出:该输出直接驱动功率MOSFET的栅极,高达1.OA 的峰值电流经.(7)VCC:该管脚是控制集成电路的正电源.(8)Vref:该管脚为参考输出,它通过电阻RT向电容CT提供充电电流.
虞怨19593613423：
谁能给我提供48V2A电动车充电器电路图,带上各元件规格,及电路工作原理详解 -
31816须顾
： 目前,应用最广的、也是最早的可直接驱动MOS FET开关管的单端驱动器为MC3842.MC3842在稳定输出电压的同时,还具有负载电流控制功能,因而常称其为电流控制型开关电源驱动器,无疑用于充电器此功能具有独特的优势,只用极少的...
虞怨19593613423：
电动车充电器故障.接连烧3842和供电电阻 -
31816须顾
： 7脚的Vcc在启机瞬间偏高了. 可能是变压器的Vcc绕组输出电压高, 或供电电路发生谐振产生了高压.检查Vcc的滤波电容是否正常. 如果是Vcc绕组的电压偏高, 你可以检查反馈电路. 最好附上你的电路图, 我可以提供更详细的信息. 你也可以参考下面的电路图. 如果断开供电电阻, 电源跳动, 这是启动电阻供电不足引起的. 针对这种情况, 请检查反馈电路, 有可能是反馈异常引起Vcc PWM IC 被烧坏.
虞怨19593613423：
电动车充电器原理 -
31816须顾
： 常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种. 第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式.其电原理图和元件参数见 图表1 工作原理:220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流...
虞怨19593613423：
电动自行车充电器输出电压低于50伏,应该检查电路那一部分,电路是3842+lm324的 -
31816须顾
： 检查精密可调三极管TL431附近的电位器或线路板上带*号的并联电阻,如果是电位器,先向小的方向调,如果有电压降低的变化,再调大.有的充电器不带电位器,可在TL431输入附近找有并联在一起的电阻,用15k电阻并上短时间试试,有效果的话,再找合适的电阻直到电压落在正常位置上为止.内乡 新园 QQ290907370
虞怨19593613423：
电动车充电器该怎样做?TL3842优于TL494?
31816须顾
： 从原路讲, 3842 之比 494, 电流模式取代了电压模式, 既简化了补偿, 又获得较高的增益带宽, 固有的逐个脉冲电流限制能力, 很多方面有其优势.
虞怨19593613423：
电动车48V充电器3842芯片7脚电压只有1V -
31816须顾
： 原因 1 3842击穿坏 2 3842IC的7脚外接二极管击穿坏,到地短路 3 3842IC的7脚外接电容击穿坏,.到地短路 4开关变压器接IC7脚供电的二极管击穿.造成启动电阻150K正常过来的电压经过开关变压器到地短路 5 查MOS管和IC外围其它的零件.更换完外围损坏的元器件后,先不装开关管,加电测UC3842的7脚电压,若电压在10-17V间波动,其余各脚也分别有波动的电压,则说明电路已起振,UC3842基本正常;若7脚电压低,其余管脚无电压或不波动,则UC3842已损坏
虞怨19593613423：
48V电动车充电器坏了,uc3842 电压问题 -
31816须顾
： UC3842的启动电压时16V,工作电流11mA,你给的电压曾经达到过16V没啊,要是没有的话,UC3842是不会工作的.达到16V之后,你只要给10V以上,11mA的电流他就可以正常工作,电压高于34V它会嵌位在34V. 还有你要注意他的1脚和3脚是有要求的,不满足要求,是不会有脉冲输出的. 我印象中,1脚的电压不能低于1V,3脚的电压不能高于1V,记不太清楚了,你看看芯片手册吧.片子工作正常,8脚会有5V输出. 它的5脚地你不给它加负电压就应该没事.
虞怨19593613423：
充电器电路中KA3842的2脚和5脚为何是直通的? -
31816须顾
： KA3842是专为脱线和DC—DC开关电源应用设计的恒频电流型PWM控制器.KA3842的2脚是误差放大器的反相输入,它通常是经过一个电阻分压和开关电源连接的.KA3842的5脚是接地端,它与2脚之间应该有一个固定的阻值. 如果断开2脚与地的分压电阻测量是直通的那可能是KA3842的内部损坏了.
