电瓶为什么要先拆正极
答：在汽车维修或保养过程中，电瓶拆卸操作有明确的顺序规定。首先，必须遵循“先负极，后正极”的原则。这是因为，如果先拆正极，会不可避免地导致大量导线的浪费，这无疑会增加后续电路故障排查的复杂性，增加修理难度。而且，如果不慎让金属工具触碰到车身的金属部件，可能会引发电瓶短路，后果严重时，甚至...
答：在更换汽车电瓶时，应该先拆除负极，再拆除正极。因为汽车的负极接线柱与车身相连，车身又由金属构成，所以整个车身都与负极接线柱相通。这意味着，当负极接线柱被拆除时，汽车的电路就已经断开了。如果先拆除正极，由于扳手等工具的金属导电性，不慎碰到车身金属就等于将电瓶的正负极连接在一起，可能导致...
答：拆电瓶的时候先拆负极再拆正极。不管是出于何种情况需要拆电瓶，都需要记住是“先负再正”，如果不按照规定顺序来拆电瓶可能会造成电线短路，对于电瓶的危害是非常大的，而在安装的时候则要遵循“先正再负”的顺序。拆电瓶的时候先拆负极，主要是为了防止蓄电池正极与车身金属接触。一旦接触到金属，正极...
答：造成短路。因此，遵循先负极后正极的顺序可以避免这类问题。值得注意的是，使用金属工具拆卸时，如果先拆正极，负极与车身外壳紧连，扳手触碰到车身外壳可能导致正极和外壳短路，这是一个极其危险的行为。综上所述，对于电瓶拆卸，优先处理负极再处理正极是更为明智和安全的做法。
答：车上电瓶先拆负极还是正极？在安装和拆卸汽车电瓶时，需要注意以下几点：1. 安装时，应该先连接正极再连接负极。因为如果先拆正极，电瓶与车身接触的部分就相当于正负极直接相连，就会发生短路。2. 拆装电瓶时，必须先拆负极连接线。如果先拆电瓶的正极线，金属扳手与车身接触，也会导致短路。3. 汽车电气...
答：汽车电瓶的拆卸顺序应该是先拆负极再拆正极。这是因为汽车电瓶的安装顺序与此相反，先装正极后装负极，如果先拆正极，电瓶只要与车身上的金属部分接触，正负极直接相连，就会发生短路现象，对电瓶和线路造成损伤。此外，如果在紧固正极连接线时金属扳手不慎与车身接触，也会导致电瓶短路。因此，正确的操作顺序...
答：电瓶拆卸的正确顺序 在拆卸电瓶时，首要步骤是解除负极连接，之后再处理正极。这一操作步骤的依据是电气设备的特性和安全规则。电气系统通常采用低压直流电，采用单线制设计，其中负极接地，车身金属部分作为公共负极，与电瓶负极相连。这种设计既节省了电线资源，又简化了电路结构。若先拆正极，一旦电池与车身...
答：除此之外，还有一些注意事项需要了解。首先，我们在拆装电瓶时，必须先拆后装负极连接线。如果先拆电瓶的正极线，在拆卸过程中只要金属扳手与车身接触，也会导致短路。其次，了解电气设备的特点是非常重要的。电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁。了解这些特点可以帮助我们更好地理解为什么需要先...
答：汽车拆电瓶应该先拆负极再拆正极。以下是关于安装拆卸电池时的注意事项：1、安装时要先装正极、后装负极。如果先拆正极，电瓶只要与车身上的金属部分接触，就相当于正负极直接相连，也就是所谓的短路。2、拆装电瓶时，必须先拆后装负极连接线。如果先拆电瓶的正极线，在拆卸过程中只要金属扳手与车身接触...
答：在拆卸汽车电瓶的过程中，正确的步骤是先断开负极，再拆正极。相反，在安装电瓶时，应遵循相反的顺序，即先连接正极，后接负极。这是因为，在拆正极时，如果电瓶与车身金属部位接触，可能导致正负极直接连接，引发短路，对电瓶和线路造成损坏。同样，安装正极时，金属工具不慎触及车身也会引发短路。因此，...
网友评论：
费古13941709934：
为什么换蓄电池的时候要先拆正极再拆负极呢?反过来呢? -
19667余种
： 正常应该先拆负极在拆正极~因为工都是铁的.有些电瓶在狭小机舱里.因为整个车身都是负极.假如你先拆正极.工具在动的过程中.很容易碰到车身.碰到车身结果就是大量火花.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
费古13941709934：
蓄电池为什么要先撤正极? -
19667余种
： 如果先拆负极的话有可能在自己不注意的情况下把工具连到车上,那样就短路了,会影响车辆上的电脑,要是拆正极的话就直接断电了.
费古13941709934：
拆汽车电瓶时,为什么先拆负极,装的时候先装正极 -
19667余种
： 你好由于拆装电池的扳手是金属的,如果先拆正极,由于负极连接再外壳上,扳手很容易碰到外壳而造成正极与外壳短路.先将负极拆除后,拆正极时即使扳手碰到外壳,也不会短路了.装也一样.希望能帮到你
费古13941709934：
汽车拆电瓶是先拆正级,还是负级,装的时候又是那个先? -
19667余种
： 先拆负极断电,如果先拆正极的话,扳手不小心碰到车身,会打火(负极本身就搭铁的,正极再不小心搭铁就是把电池正负极连在了一起,就会打火).安装的时候,要先连接正极,然后再连接负极!
费古13941709934：
蓄电池正极变负极了怎么回事
19667余种
： 这种情况是因为电瓶放电完毕以后没有及时充电,然后放置很长时间后再充电时认错了正负极造成的.所以这个电瓶已经不能用了,拆卸电瓶的方法是:拆卸电瓶时,应先...
费古13941709934：
为什么 拆 汽车电瓶 的时候 必须要 选拆负极 然后拆负极 才是正确的方法.希望得到高手指点 谢谢 -
19667余种
： 应该是先拆负极,后拆正极,主要是防止搭铁短路.那是因为车架本身就是负极,拿扳手先拆正极的话,如果扳手碰到车架,会打火,不安全.先拆负极,扳手碰到车架也没有关系.把负极拆掉后再拆正极时,车架已经不是负极了,扳手再碰也没事了.所以先拆负极,然后拆正极.才是正确的.
费古13941709934：
拆汽车电瓶时,为什么先拆负极,装的时候先装正极啊? -
19667余种
： 因为汽车的车身本身是负极(负极搭铁),是带电的,所以: 拆时:先拆负极,切断与车身的连接,之后,哪怕是在拆正极的时候与车身短路了(事实上经常出现,用小扳子拧正极螺丝的时候会碰到车身)也不会打火... 装时:先装正极,再装负极,也是这个原因
费古13941709934：
拆汽车电瓶先后,为何 -
19667余种
： 先拆正极后负极,先安负极后安正极!因为容易出现打火花,引起烧坏电器和线路!
费古13941709934：
为什么拆卸汽车蓄电池时要先拆负极? -
19667余种
： 汽车一般负极搭铁,所以要先拆搭铁的那一端.由于用于拆卸电池的扳手是由金属制成的,因此,如果先卸下正极,则由于负极已连接到外壳,因此扳手容易碰到外壳并使正极和外壳短路, 这是非常危险的. 首先卸下负极后,即使扳手碰到外...
费古13941709934：
为什么拆车用蓄电池先拆负极 -
19667余种
： 所有汽车电池都是负极搭铁,就是说将负极接到车的外壳上. 拆电池时,一定要先拆负极,再拆正极! 装电池时,一定要先装正极,后装负极! 原因如下: 由于拆装电池的扳手是金属的,如果先拆正极,由于负极连接再外壳上,扳手很容易碰到外壳而造成正极与外壳短路,轻者产生很大火花,重者电池有可能爆炸,十分危险.先将负极拆除后,拆正极时即使扳手碰到外壳,也不会短路了.
