砼道路胀缝设置要求
答：在水泥混凝土路面的构建中，接缝的分类至关重要，主要包括横向缩缝、横向施工缝和横向胀缝。缩缝，其核心功能是管理混凝土在初期收缩和翘曲过程中可能产生的裂缝。通常，缩缝间距设定为与混凝土面层板块长度相匹配，以有效控制裂缝的出现。缩缝设计通常采用假缝形式，即在板的上部设置缝隙，而无需传力杆。
答：在临近桥梁或其它固定构造物处，或与其它道路相交处，应设置横向胀缝。设置要求：胀缝采用滑动传力杆，设置补强钢筋支架，将传力杆焊接在钢筋支架上，其下面用设置砂浆垫块，确保保护层厚度，并用钢纤固定，以确保传力杆准确定位。胀缝采用真缝，缝宽2.5cm。在板厚中央设有带套筒传力杆，传力杆采用Ⅰ...
答：5、塞泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼。其中缩缝为收缩缝,深约80MM,宽15MM,设缝间距5～6M,伸缝为胀缝,缝宽20MM,并完全断开,缝间距35M左右.另超过6M宽的路面还应设纵缝。1、缩缝:防止混凝土垫层在气温降低时产生不规则裂缝而设置的收缩缝。2、...
答：混凝土路面里的纵缝、横缝是设计规划的路面分割缝，其功能是隔断混凝土内部应力，增加路面竖向变形量，防止变形过大造成断裂破坏。胀缝、缩缝一般设置在横缝里，是防止混凝土随温度变化胀缩量较大时，混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的，胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。施工缝一般应该留置在横缝...
答：100米
答：正确答案为：C选项 答案解析：【考点】胀缝设置与施工要求。【解析】普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定：高温施工，可不设胀缝。故A错误。常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝。故B、D均错误。集料温缩系数...
答：【答案】：C、D、E 在邻近桥梁或其他固定构筑物处与其他道路相交处、板厚改变处、小半径曲线等，应设置胀缝。
答：面层一般采用设接缝的普通混凝土;面层板的平面尺寸较大或形状不规则,路面结构下埋有地下设施,高填方、软土地基、填挖交界段的路基等有可能产生不均匀沉降时,应采用设置接缝的钢筋混凝土面层。其他面层类型可根据适用条件按规范取用。 (1)面层的几种类型 (2)水泥混凝土路面的形状要求 普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝...
答：根据时间来说要第二天就开始切缝，那样对锯片的损耗最小，如果时间长了，砼强度太高了会很伤锯片。1、注意切缝的时间，时间隔太长了会出现裂缝，太短了，会出现毛边；2、要注意切的深度，浅了起不到效果，还是会出现裂缝，太深了，又耗时耗力，浪费资源；3、间距要合适，一般控制在4-6米之间，...
答：【答案】：A、B、D 本题考查水泥混凝土路面构造特点 。在临近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。教材P6。
网友评论：
霍弘18513112509：
水泥混凝土路面间隔多少米设置胀缝 -
6931闾支
： 冬季施工季节施工时,胀缝一般每100~150m设置一道;夏季施工时,如板厚大于等于20cm,可不设胀缝,其它情况施工时一般每100~200m设置一道. 胀缝设置的目的是为了消除因温度变化产生的温度应力,原则上讲胀缝应少设或不设,在进...
霍弘18513112509：
什么是水泥混凝土路面的胀缝和缩缝? -
6931闾支
： 一、接缝设置的原因 混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的,具有热胀冷缩的性质.由于一年四季气 温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩.而在一昼夜户,白天气温升高,混凝土板顶面温度较底面为高,这种湿度坡差会造...
霍弘18513112509：
道路施工中胀缝如何留设? -
6931闾支
： 《水泥混凝土路面设计规范》第5.2.4条中说明:在邻近桥梁或其他固定构造物处或其他道路相交处应设置横向胀缝.设置的胀缝条数,视膨胀量大小而定.低湿浇筑混凝土面层或选用膨胀性高的集料时,宜酌情确定是否设置胀缝.胀缝宽20mm...
霍弘18513112509：
混凝土公路胀缝设置的原则是什么??谢谢
6931闾支
： 混凝土公路胀缝设置的原则:令混凝土板块有冷缩热胀的空间,混凝土浇注后48小时内的温度及变化最大.
霍弘18513112509：
分隔缝设置规范(分隔缝计算规则)
6931闾支
： 1. 分隔缝计算规则一般来说混凝土地面分隔缝的规范要求是在20毫米左右,当然在实际设计的时候也是要考虑到记得情况的正常情况下,混凝土地面肯定是需要设计分隔缝...
霍弘18513112509：
水泥砼路面胀缝多远设置一个 -
6931闾支
： 100米
霍弘18513112509：
水泥混凝土路面胀缝的施工方法有哪些 -
6931闾支
： 水泥混凝土路面胀缝的施工方法如下: 第一、胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆;缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置账缝板. 第二、账缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置.固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5cm传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装.
