离合器太硬踩的脚都疼

  • 感觉汽车离合器好硬,怎么控制好?鞋子穿软底还是硬底好?—驾考科目二...
    答:前脚掌踩离合踏板,至上而下来用力。不要把脚竖起来呈90度角,踏板容易窜到脚心,使不上劲。抬的时候,尽量脚跟着源地,脚掌一点点往起放。停的时候,左脚离合先踩到底,右脚轻踩刹车。穿硬底鞋更好,因为软底鞋练不了多久就会脚痛的,而硬底鞋能慢慢熟悉硬离合。
  • 练车踩离合器脚疼是正常现象吗
    答:不是。脚疼是踩离合姿势不对。一般来说,踩离合的方式是用三分之二左右的前脚掌踩住离合踏板,脚后跟自然垂地,然后利用脚裸和膝盖的力量去踩离合,这样学员不容易感到用脚劳累。抬离合时一定要慢抬,抬离合过快易造成熄火现象。
  • 开车踩离合脚痛,该怎么?
    答:太紧张了用力大了,习惯就好;或者是你的车离合踏板重了,去店里调一下;如果你是女孩子建议买自动档的,堵车时脚真的很酸。
  • 科目二踩离合腿疼是怎么回事?
    答:在科目二考试中,如果踩离合器时出现腿部疼痛,这很可能是因为用力方法不正确。以下是一些调整方法:首先,我们需要考虑教练车离合器踏板在完全松开时的高度。如果离合器较低,应该用前脚掌来踩;如果离合器较高,应该用脚尖来踩。其次,座椅的调节也很重要。当离合器踩到底时,膝关节应该有一点弯曲度。...
  • 脚踩离合器时脚感觉很累很疼是怎么回事是不是我踩得方法不对?_百度知 ...
    答:只要你用左脚脚掌把离合器踏板踩到底方法就是对的,记得千万注意你的车的地胶和脚垫不要妨碍离合器踏板的运动行程。总之你要适应一段时间,我刚买车的时候也疼,尤其是遇到堵车的时候,小腿前面的肌肉特疼,时间长了适应了就好了!
  • 朗逸1.4t离合器踩起来有点紧脚很酸。这是什么原因?早知道这样不买手动的...
    答:调低一些,手动省很多油,去保养的时候让4S店里的人调吧,免费的
  • ...总感觉离合器控制不稳 怎么办 并且练完车过后踩离合的那只脚很...
    答:当离合器踏板动作要灵活时,一脚踩到底,使离合器完全分离,提起离合器踏板,要遵循快、慢、三联动的工作原理。2.没有不踩离合器,汽车上的离合器在正常开车,在紧密的接触状态,离合器不应该滑,除了汽车开始,转变和低速制动需要下台离合器踏板,其他时候没有任何踩离合器,或把脚放在离合器踏板。
  • 科目二踩离合腿疼是怎么回事?
    答:科目二踩离合腿疼说明用力方法不对相关解释如下:1、踩离合器的方法:首先需要考虑使用的是教练车的离合器踏板在完全松开的情况下达到什么高度。即离合器低用前脚掌踩。脚短离合器高用脚尖踩。2、座椅的调节:把离合器踩到底膝关节能有一点弯曲度即可。2、控制离合器的用力:用力最多的是大腿调整主要...
  • 教练车的离合器好紧,我后跟都踩不着地,怎么办?
    答:起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时,应根据...
  • 脚踩离合器时脚感觉很累很疼是怎么回事是不是我踩得方法不对?_百度知 ...
    答:只要你用左脚脚掌把离合器踏板踩到底方法就是对的,记得千万注意你的车的地胶和脚垫不要妨碍离合器踏板的运动行程。总之你要适应一段时间,我刚买车的时候也疼,尤其是遇到堵车的时候,小腿前面的肌肉特疼,时间长了适应了就好了!

  • 网友评论:

    勾文14779325369: 关于离合器我的车子离合器很硬,踩得脚都疼了,去到修理厂说调软一天
    64686章娇 : 关于离合器很硬,踩得脚都疼了,是有办法解决,首先检查离合器拉线,正常的话需拆变速器下来检查,看离合器拔叉,一般更换离合器压板就能解决!!!

    勾文14779325369: 踩离合器时感觉很硬是怎么回事? -
    64686章娇 : 当离合器踩不动很硬时,可能的原因有如下几个: 1、离合总泵回位弹簧折断卡死; 2、离合器线发卡; 3、离合压盘出现故障; 4、分离轴承座与一轴套管发卡; 5、离合拔叉轴与离合器壳生锈. 这种情况要视故障情况定,如果只是离合踏...

    勾文14779325369: 汽车离合器太硬怎么办 -
    64686章娇 : 1. 离合器失灵后,先不能急着发动车子,要查看其它地方有没有出问题,机油是否正常,刹车、油门等是否正常使用.把前盖底下能检查的都看一遍. 2. 由于皮卡车本身已经开了4年,而且柴油车的特殊构造,因此修理厂的说不用离合也能起步...

    勾文14779325369: 踩离合时感觉很硬是怎么回事 -
    64686章娇 : 踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等.

    勾文14779325369: 汽车离合器太硬怎么回事? -
    64686章娇 : 你好,我不知道什么车型,现在大多数车都是油压的,也就是说离合总泵给分泵压力一般不会有问题,要是沉的话都是离合器,压盘引起的,如果离合是拉线的,那就更换拉线就可以了,拉线时间长了里面发色产生沉.希望我的回答给你带来帮助谢谢.

    勾文14779325369: 离合器踩下去很硬,有点费力,如何调松软点?
    64686章娇 : 现在你踩离合每一脚踩下去都是硬的?如果你的离合不打滑 那就是离合分泵挺死 还是不行就换个总泵.

    勾文14779325369: 大众POLO离合器太硬怎么解决
    64686章娇 : 调节方法如下:在离合器踏板的上方,有一根螺杆.用十二号板手将螺杆上的锁紧螺母松几圈后,旋动螺杆便可调整离合器行程,调节到适当位置即可.离合器调整必须适...

    勾文14779325369: 学车时离合器踩得时候很硬怎么办 -
    64686章娇 : 离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置.(想象成变速箱上一个盘要扣到发动机的盘上 汽车才能前进).发动机发动后 转速飞快且是不能停止的(停止说明发动机熄火状态了),所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中.因...

    勾文14779325369: 离合器发硬的原因 -
    64686章娇 : 离合器发硬一般主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,也就是通常所说的“离合器三件套”这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的. 且很多时候,离合器过重都是“离合器三件套”的问题...

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