秦plusdmi适合跑长途吗
答：技术过新：秦PlusDmi其实属于比亚迪插电混动技术，目前该技术在国内属于非常新型的技术，保守的车主可以晚几年再尝试。产品定位：该车主要定位于一线城市或限牌城市通勤使用具多，如果不考虑保修期的情况下，更适合跑滴滴。续航问题：如果你是要经常跨省用车，不建议购买，因为电动汽车在长途用车续航有缺陷，...
答：对于秦PLUS DM-i 51km车型，预算充裕的情况下，推荐考虑120km版本。其在续航能力方面具有显著优势，配备了纯电续航模式，亏电状态下的油耗低至8L。120km版本的内饰质感提升明显，增添了后排空调出风口、1英寸可自适应旋转中控屏、后排中央扶手带杯架以及电动天窗等舒适配置，并支持直流快速充电，能满足日...
答：可以经常上高速,不会有什么坏影响的。秦Plus在高速工况下，发动机直接参与做功，驱动车辆行驶。秦Plus日常在市区驾驶主要以电机驱动为主，发动机辅助进行发电。
答：秦PLUSDMI在长途驾驶舒适性方面也是做的不错的，一体化座椅的人体工学和整体空间让人坐在内部很舒适，没有拥挤感，但储物空间稍显不足，没有座椅通风加热也是让很多像晓迪一样的大体重人士有点委屈。后排空间表现优异，腿部空间也算是不错的，让后排乘车人员在长途时也能伸展坐姿，不至于很累。仪表方...
答：总体来说，比亚迪秦PLUS DMi 的续航表现令人满意，无论是55km还是120km的版本，都能满足大部分用户的日常通勤和短途旅行。而且，它的亏电油耗仅为8L/100km，对于长途驾驶来说，这无疑降低了用户的油耗成本。因此，无论从性能还是经济性来看，比亚迪秦PLUS DMi 都是一款值得推荐的高性能轿车。<!-- ...
答：这个数值是衡量车辆燃油经济性的重要指标，它反映了车辆在长途行驶中的燃油效率。值得注意的是，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况、气候等因素有所不同，但上述数据显示了该车型在理想条件下的表现。总的来说，比亚迪秦PLUS DM-i 120混动在高速路面上展现出较为优秀的燃油经济性。
答：途中，如果燃油燃烧能够反向充电，最终甚至可能超越1:1的续航表现。比亚迪秦plus dmi提供了四种驾驶模式：<!-- EV纯电模式:<!-- 电池完全驱动车辆，适用于电量充足且主要在城区行驶的日常通勤。 HEV串联模式:<!-- 发动机驱动发电机，其产生的电能供给驱动电机，适用于电量不足，常规道路行驶。 HEV...
答：在同级车中属于中等水平。综上来看，比亚迪秦PlusEV和秦PlusDmi在外观、大小、内饰方面几乎一模一样，它们在市场上也有着不错的性价比，如果是家里第一台车或经常跑长途，建议选择Dmi版本，不用担心续航的问题；如果家里已经有了油车，或不常上高速，那么建议选择EV纯电版本，使用成本会更低。
答：对于需要跑长途订单的司机，秦DM-i<!--则是一个更好的选择。由于油电混合模式更适合频繁行驶的网约车司机，而且秦DM-i的动力更为强劲，电机功率分别达到132kw和145kw，配合5L的发动机，其动力性能更胜一筹。总的来说，无论是秦PLUS DM-i还是秦EV，都是网约车司机的理想之选。随着电动车和混...
答：DM-i特意设计了两种纯电续航版本，以满足不同驾驶者的需求。无论是55km续航的1180km长途旅行，还是120km续航的1245km城市通勤，秦PLUS DM-i都能提供出色的续航表现。作为一款混动车型，秦PLUS DM-i在电池技术和续航能力上展现出了卓越的性能，无疑为驾驶者带来了更优质、更便捷的驾驶体验。
网友评论：
暨柱15283682575：
比亚迪秦的续航能力怎么样?适合跑长途吗? -
14993汪珍
： 1. 关于续航里程: 秦采用纯电动的版本工信部续航记录为300公里. 采用插电式混动版本的工信部续航里程为低配80公里,高配100公里. 2.关于长途适应性: 纯电动不推荐跑长途,因为续航里程太短,充电时间过长. 插电式混动版本可以跑长途,但是也不推荐.虽然带有1.5T的汽油发动机,电量用完以后还可以用汽油机带动汽车,因此可以跑长途,但因为蓄电池容量过小,电量用完以后也不方便补充,汽油驱动模式下沉重的蓄电池重量会增加行驶油耗.
暨柱15283682575：
秦适合跑长途吗?
14993汪珍
： 前两天出了一趟远门,往返600公里,出发前充满电,混动运动模式,电量一直保持在80%以上,动力保持强劲,操控很顺畅,无顿挫感,百公里油耗5升左右.烧油的时候会给电池充电,回收能源循环利用.如果碰上堵车切换成经济模式.大大提高续航能力.完全不用为长途担心,最主要是驾驶起来一口气跑几百公里都不感觉累.
暨柱15283682575：
比亚迪秦适合跑长途吗? -
14993汪珍
： 不适合经常跑长途.电用完,比亚迪秦就是辆背了300公斤电池的比亚迪F3.
暨柱15283682575：
比亚迪秦跑长途怎么样
14993汪珍
： 跑长途没问题的!比亚迪秦是“双模双擎”. 有两种模式:纯电动模式和混合动力模式 . 如果你跑短途 可以开纯电动模式 . 在这种模式下 秦的续航里程可达到60~70KM . 如果跑长途的话就可以用混合动力模式 ,混合动力模式下秦的百公里油耗低至1.6L . 所以跑长途的话排放更少 ,还能节省一大笔用车成本 . 望采纳
暨柱15283682575：
比亚迪秦plusdmi市区跑怎么设置
14993汪珍
： 比亚迪秦PLUSDMI车型是一款新能源车,在市区行驶时的设置最好设为EV即纯电模式,这样遇到拥堵路段时,秦PLUSDMI相当于一辆纯电动车,和燃油车型相比,用纯电...
暨柱15283682575：
秦适合跑长途吗? -
14993汪珍
： 满电的时候跑起来还是很顺的,动力充沛,发动机噪音小,跑长途还是要用经济模式
暨柱15283682575：
是不是可以理解为插电混动车只适合跑百公里?跑长途就很耗油? -
14993汪珍
： 你好,大部分.混动车辆跑市区的话,相对来说比较省油,跑高速的话一般却不太省油,主要是因为大部分的混动车辆都是.设计起来偏向于省油方式,而定,也导致了会是一些小排量.发动机在加电动机的配合形式,所以在.拥堵的市区路况走走停停.发动机和电动机相互切换,还是比较省油的,但是真正要.拉高速的时候大部分发动机.就需要.爆发出来自己全部的动力.进行行省,你属于小马拉大车.所以就没有那么省油了,希望我的回答能够对你有所帮助.
暨柱15283682575：
比亚迪 - 秦 - 秦加满油一次能跑多远??能跑长途吗?? -
14993汪珍
： 国产车跑长途……这个不太合适,不过偶尔跑一次也没问题.一般的车加满油都能跑个几百公里不成问题,我家的骊威车油箱那么小,加满了都能跑五百多公里
暨柱15283682575：
比亚迪dmi电池如何做均衡
14993汪珍
： 比亚迪dmi电池均衡官方教程1、满电跑长途时建议将比亚迪汽车SOC设置在70%,并把驾驶模式调成HEV,因为跑长途需要考虑到车辆的续航,所以对车辆的电量储备有较高的需求2、电量不满且需要跑长途时建议还剩多少电就设置百分之几的SOC,并将比亚迪汽车设置为HEV模式,以此来延长车辆的续航里程3、跑长途且沿路有充足的充电站时建议将比亚迪汽车的SOC拉满,在续航里程充足的情况下使用HEV模式,在电量较低时再将车辆设置为EV模式
暨柱15283682575：
秦plusdmi能爬陡坡吗
14993汪珍
：  爬坡是秦plus dmi的强项不但能爬,还比一般燃油车更强,因为以下原因   第一,一般燃油车只有一个发动机,提供动力,在遇到爬坡路段,会因为转速起不来,低扭不够造成爬坡困难,但秦plus dmi 除了有发动机提供动力,还有电机提供动力,在双动力增持下,爬坡变得轻松.   第二,秦plus dmi的电机,本身就是扭矩大,随时提供最大扭矩,而且在高原这种氧气稀薄的地方,也不会受到高原对电机的影响,在一些特殊地区,秦plus dmi爬坡能力也是表现的更强.   综上所述,秦plus dmi在爬坡方面,是比一般燃油车要强不少的,当然能爬坡,希望我的回答对你有帮助
