翔安隧道是谁设计的
答：公司成立于2014年,注册资本3亿元,应厦门路桥建设集团实施工程建设业务管理模式改革而诞生,由集团原工程建设班底组建而成,专注于高等级公路、特大型桥梁、市政工程、城市片区开发、铁路、隧道、机场、港口等大型基础设施的建设与投资开发,先后建设了厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、厦门环岛路、厦漳高速...
答：隧道全线贯通。翔安隧道是海底隧道吗 翔安隧道西起五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安南立交，沿着翔安大道止于与翔安南路构成的翔安南立交。途经该隧道主要线路为翔安大道。线路全长8.695千米，跨海部分全长6.05千米。道路部分为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时。
答：最让人自豪的是翔安海底隧道是中国第一条海底隧道。15分钟切换岛内外,翔安生活将大大提速。翔安隧道在带动岛外东部发展的同时,也将改变人们居住生活方式,开启“岛内工作、岛外居住”模式。未来住在翔安、工作在岛内也许将成为一种时尚海底生活节奏越来越快。 此外厦门规划第二机场的建设,在未来的几年,将给海西建设...
答：翔安隧道 2005年9月动工建设，2010年4月建成通车。翔安隧道位于厦门东海域，连接厦门岛内五通与翔安区西滨，线路总长8695米，隧道长6050米，跨海域宽约4200米，采用三孔隧道形式，设双向6车道，设计行车速度80km/h，工程总投资40.7亿元。翔安隧道是国内第一座海底隧道，也是迄今为止世界最大断面钻爆法...
答：14、2010年,我国内地首条海底隧道、全长8.695公里的厦门翔安隧道正式通车,标志着我国海底隧道自主设计、自行施工的能力跃入世界先进行列。 15、2012年8月29日,中国铁道科学研究院与唐山轨道客车有限责任公司、清华大学等10余家单位联合研制的高速综合检测列车(CIT400)通过验收,其最高试验检测速度达到400km/h、可在350km...
答：695千米，跨海部分全长6.05千米；道路为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时。翔安隧道连接厦门市本岛和大陆架翔安区，工程于2005年9月6日正式开工建设，2010年4月26日开通运营，建设过程历时4年8个月时间，该隧道建于海面下70米深，采用不透明水泥浇灌隧道，隧道内看不到海景。
答：翔安隧道设计采用三孔隧道方案，两侧为三车道行车主洞，中孔为服务隧道，左右线隧道各设通风竖井一座。隧道的平面布置采用了组合曲线，以绕避或减小软弱构造带对隧道的不利影响。采用三孔形式修建，两侧为行车主洞，中间一孔为服务隧道；隧道断面则采用接近圆形的三心圆拱。
答：项目别名：2013XP09项目地址：新城中路开发商：厦门万城置业有限公司建筑类型：超高层楼盘当前参考均价：约19000元/平方米占地面积：约8249平方米建筑面积：约71800平方米容积率：8.7绿化率：20%规划车位：487个项目优势：1.海西9号正规朝南好位置均价一万九2.翔安隧道口，进岛快30万方城市综合体、翔安万达...
答：2021年6月17日，厦门第二西通道——海沧隧道通车试运营，路线全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海域长度为2公里。隧道深处位于海平面下约73.6米，采用翔安隧道一样的三孔隧道方案，按双向6车道一级公路标准设计，设计行车速度80公里/时。至此，厦门进出岛陆路交通通道正纯拦，形成五桥两隧格局。
答：若是想要使用这种方法来建造隧道的话，那么首先需要先去开挖断面的部分，同时在建造之前必须要先设计出大体的轮廓，然后根据轮廓进行建造。钻爆法最大的特点就是适应性比较的强，所以应用相对来说要更为广泛一些，你比如说厦门的翔安隧道其实就是通过这种方法来进行建造的。02、掘进机法 这种建造方法其实就...
网友评论：
牛剂13976688882：
为什么厦门建的是翔安隧道而不是翔安大桥呢? -
8600苍民
： 翔安大桥也准备开始建了.翔安隧道在台风来临的极端天气,仍能起到联通大陆的作用,而大桥在台风来时,风力达到一定值就会关闭.第二条与大陆相联的海沧隧道已经在施工了.
牛剂13976688882：
中国的第一条海底隧道 -
8600苍民
： 中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道26日上午建成通车.作为世界上断面最大的海底隧道,翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来节省了82分钟.厦门翔安海底隧道是国家「863」计划专题项目的重点工程,由我国自主设计、施工建设.以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道,位於海域段隧道6.05公里,最深在海平面下70米,从开工到建成仅用时4年8个月.
牛剂13976688882：
在厦门,哪里有海底隧道? -
8600苍民
： 翔安海底隧道.厦门东通道(翔安隧道)工程是厦门市本岛第三条进出岛公路通道,连接厦门市本岛和大陆架翔安区.是一项规模宏大的跨海工程,工程全长8.695km,其中海底隧道长6.05km,跨越海域宽约4200m,是我国大陆地区第一座海底...
牛剂13976688882：
我国有多少个跨海隧道? -
8600苍民
： 翔安海底隧道,又称厦门东通道.隧道南起厦门岛五通,与岛内仙岳路和环岛路对接,穿越厦门东侧海域后,止于厦门市翔安区西滨,与翔安大道和规划中窗东路对接.工程全长8.69公里,其中海底隧道长约6.05公里,跨越海域宽约4.2公里,是国内第一座海底隧道.设计采用三孔隧道方案,两侧为行车主洞各设置3车道,中孔为服务隧道.隧道最深处位于海平面下约70米. 跨海铁路隧道广深港(广州-深圳-香港)狮子洋隧道目前已建成就两条
牛剂13976688882：
海底隧道是怎么做到的? -
8600苍民
： 海底隧道修建方法: 1、钻暴法:主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法.用钻爆法施工时,将整个断面分部开挖至设计轮廓,并随之修筑衬砌.大陆已建成的海底隧道,厦门翔安隧道,青岛胶州湾海底隧道,均是采用...
牛剂13976688882：
关于翔安隧道的内容 -
8600苍民
： 厦门翔安海底隧道,全长8.695公里从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局.该隧道2005年9月开工,工程概算约31.97亿元,全长8.795公里,其中海底隧道5.95公里.隧道最深在海平面下约70米.它连接厦门岛和对岸的翔安区,是厦门第六条进出岛公路通道,具有高速公路和城市道路双重功能.
牛剂13976688882：
厦门隧道何时完工? -
8600苍民
： 东通道项目不仅是中国第一条海底隧道,还是第一条由国内专家自行设计的海底隧道.东通道由厦门岛向西与仙岳路相接,向东经五通跨海至下店,在翔安区岸向东与翔安大道相接.总长9公里,分为五通互通、跨海隧道和西滨互通三部分.按高等级公路兼顾城市功能标准设计,双向6车道.建成后可从厦门大桥、海沧大桥吸引30%的进出岛车流量.厦门翔安隧道全长约9公里,其中海底隧道5.95公里,其中海域段4.2公里.2009年完工
牛剂13976688882：
中国最长的隧道在哪 -
8600苍民
： 中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,全长18.4公里,中国最长的铁路隧道是新关角隧道,全长32.645公里 中国最长的海底隧道是厦门的翔安隧道,全长8.695公里,超过青岛胶州湾隧道的7.8公里
牛剂13976688882：
中国的隧道公司有哪些? -
8600苍民
： 中国知名的隧道公司主要有:中铁隧道集团、上海市隧道工程公司这三家、中国建筑五局隧道公司. 中铁隧道集团( China Railway Tunnel Group ,缩写 CTG )是国内隧道和地下工程领域最大一家集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造...
牛剂13976688882：
厦门的海下隧道的寿命是多少年? -
8600苍民
： 据了解,翔安隧道抗渗标准最高,达到P12.而一般隧道抗渗标准是P8.翔安隧道设计使用寿命达100年.
