老车用5w30会伤车吗
答：嘉实多磁护5w30的机油不够粘稠，老车应该使用稍微粘稠一点的机油，因为老车年限多了以后发动机的磨损就变大了，粘稠度高的机油可以起到密封的作用，但是粘稠度高了油耗也会增大，动力也受到影响，我用的GT魔力红就很好，这个机油是PAO四类基础油为基础的全合成机油，使用以后不仅可以缓解发动机烧机油的现象...
答：另外，对于机油的选择，还需要看车辆的新旧程度。一般来说，新车发动机部件间隙较小，5w40黏度较高，有较好的润滑性，但不利于前期磨合，应选择黏度较低的5w30机油。而对于老车，发动机磨损相对比较严重，需要选择黏度高、润滑性能更好的5w40机油。此外，黏度高的机油性能更稳定，密封性更好，在行车过程中...
答：可以继续用30规格的，本身飞度日系车，发动机间隙小，就算13万公里有磨损，间隙也不会很大，而且排量下，用30的就足够了，自己的思域现在19万公里，用的GT魔力红机油0W40的，你可以用0W30的，肯定比你之前用的要好很多，因为这个是全PAO的机油，虽然贵了点，倒是值，省下来的油费刚好贴进去。
答：嘉实多磁护5w30的机油不够粘稠，老车应该使用稍微粘稠一点的机油，因为老车年限多了以后发动机的磨损就变大了，粘稠度高的机油可以起到密封的作用，但是粘稠度高了油耗也会增大，动力也受到影响，我用的GT魔力红就很好，这个机油是PAO四类基础油为基础的全合成机油，使用以后不仅可以缓解发动机烧机油的现象...
答：5w30和5w40机油都可以全年使用，具有相同的低温启动性能，但高温下的流动性不同。w后面数值越大，高温下的流动性越差，因此5w30机油的高温流动性比5w40机油要好一些。当车辆的行驶里程超过10万公里或使用年限超过5年时，该车可以被视为老车。然而，车主的驾驶习惯也会影响车辆的老化程度。如果新车经常...
答：一般来说，由于老车发动机工艺和气缸磨损，机油的密封性能更为重要。如果选择5W-40机油，可以更好地保护发动机，并且在高温状态下具有更好的油品稳定性。需要注意的是，不同的机油标号代表着不同的性能，以5W-30为例，其低温流动性更好，能够降低油耗并使发动机更快更好地散热。但同时，使用5W-30可能会...
答：5w30的机油粘度低，比较适合新车的发动机，因为新车发动机的磨损相对比较小，使用稀一点的机油比较合适。如果是老车的话，就要使用5w40的机油，这样子就可以增加密封性，避免烧机油的情况出现。如果老车使用了稀的机油的话，就无法保护发动机，新车用了过于粘稠的机油，就会增加油耗。百万购车补贴 ...
答： 磁护系列机油是嘉实多推出的半合成机油产品，嘉实多官方称磁护系列有独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，这样在发动机启动时可以减少磨损。适合老车使用！
答：一般来说,由于老旧车长期的磨损会造成各部件的间隙过大,比如配气机构,还有曲轴连杆机构,活塞环和缸筒等,这些部件配合间隙过大就需要选择粘稠度更高一些的机油,而5W40的润滑机油要比5W30的机油粘稠度更高一些,因此老旧车用5w40机油会更好一些。 其原因在于给老旧车辆选择粘稠度更高一些的润滑机油,能够在发动机运转...
答：老车的话用磁护5w30也是可以的，机油都是没有办法缓解烧机油的，不过品质高的机油可以缓解烧机油带来的毛病，比如动力下降噪音大之类的。我车烧机油用的是GT魔力红，这机油品质很高，清洁性能很好，而且还有酯类添加，动力爆发更足，就算我车烧机油，性能也一点都没有下降，只是车里常年备一桶机油就ok了...
网友评论：
劳严13118758836：
壳牌超凡喜力5w30适合老车用吗? -
69540轩佩
： 壳牌超凡喜力5W30机油我之前的老车也用过,性能不怎么好,而且噪音还很大,师傅说机油粘度不够,说一般的老车发动机磨损都比较大,所以用粘度高点的机油可以起到一定的密封作用,后来我就换了GT魔力红0W40机油,它是德国进口货,PAO基础油含量也特别高,用了以后发动机噪音特别小,即使是急加速超车声音也比较浑厚,不像之前声音那么散,性能提升也很明显,两年多了一直用的这个机油.
劳严13118758836：
德系车用5w30机油对发动机有损伤吗? -
69540轩佩
： 完全没问题啊,德系车发动机的零件缝隙相比日系、美系的本来就要大一些,适当提高机油粘度更适合德系车的.而且奥迪普遍有点烧机油,自己是换成德国GT魔力红40黏度的才好点的,选个好点的高端全合成吧.
劳严13118758836：
美孚一号5w30价格是多少?适合年限多的车用吗? -
69540轩佩
： 美孚一号5W30机油的性能不错啊,年限多点的老车也是可以使用的,但是30的粘度有点稀了,因为一般的老车发动机磨损都比较大,用粘度高的机油可以起到密封的作用,我的车用的是魔力红0W40机油,德国机油,PAO基础油含量也很高,流动性好,机油粘度也适中,实际使用油耗比以前少了1升多,性能也比美孚一号好.
劳严13118758836：
嘉实多5w40老车用怎么样? -
69540轩佩
： 您好,老车就应该用粘度大点的机油,而且用嘉实多机油也没有问题,个人之前给自己的老车就是用嘉实多极护,性能可以,就是价格太高,而且到了后半程动力下降的厉害,后来就换了德国GT的0w40机油,用了以后感觉性能要比极护好多了,而且动力提升也很明显,价格也很合理,应该对你会有帮助的,望采纳.
劳严13118758836：
壳牌超凡喜力5w30适合老车使用么? -
69540轩佩
： 壳牌超凡喜力5W30不适合老车使用,因为机油粘度不够,会导致噪音变大,磨损发动机,动力也会下降,老车应该使用粘度大一点的机油,我给我的老车用的是进口的GT魔力红0W40机油,机油粘度适中,流动性也好,换了也以后感觉噪音小了,动力也足了,油耗也下降了,还缓解了换挡时的顿挫感.
劳严13118758836：
美孚一号5w30价格是多少?适合年限多的车使用吗? -
69540轩佩
： 美孚一号5w30官方零售价210元左右每升,老车用这个型号的机油不太合适,因为一般的老车发动机都会有磨损,粘度高的机油可以起到密封的作用,我给我的老车用的是德国GT魔力红0w40机油,流动性好,粘度适中,换了以后油耗下降了,噪音也小了,烧机油的症状也减轻了,价格还实惠.
劳严13118758836：
汽车机油标号为5w - 20可不以用5w - 30 -
69540轩佩
： 5W-20和30都是针对新车磨损较小而用的,对于一般行驶过了磨合期的车来说,建议使用粘度高点的5或10w40好一点.
劳严13118758836：
老车用壳牌5w30和5w40哪个好? -
69540轩佩
： 年限多的车肯定要用40的机油啊,因为老车发动机肯定会有磨损,用粘度大点机油可以起到密封的作用,我的老车之前用的是金壳5W40机油,用着性能还性,就是换了以后感觉油耗高了,而且动力也不好了,之后就换了德国小众的高端GT机油,换了以后感觉性能提升还是挺大的,油耗也降下来了,动力也比之前好多了!
劳严13118758836：
嘉实多磁护5w30老车用怎么样? -
69540轩佩
： 嘉实多磁护老车当然可以用了,因为我的老车之前也用过这个机油,但说实话我用过的机油也不少了.总感觉它的性能不像是全合成机油,而且还挺贵的,所以就换其他机油了,这几年一直用的GT机油,用起来性能很好!
劳严13118758836：
1.6AT 长期使用5W - 30机油 有没有问题?
69540轩佩
： 这个具体看100度运动粘度,还有抗剪切有些40机油100度粘度,跟30不差什么 4S的油是公认的不好
