艾力绅2025款曝光

  • 艾力绅2025会大改款吗?
    答:不会。暂时没有官方消息表明艾力绅会在2025年进行大改款。但随着汽车市场竞争的加剧和消费者对车辆品质和性能要求的提高,截止到2023年11月25日,本田会对艾力绅进行升级换代,以保持市场竞争力。
  • 东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域
    答:2023年,东风本田全年累计销量超61万辆。其中,CR-V销量213515辆,思域销量177721辆,这两款车型也依旧是东风本田最为重要的核心产品。除此之外,XR-V全年销量55995辆,HR-V销量32963辆,全新英仕派销量56981辆,艾力绅销量30197辆,由此便构成了这一超61万辆的年销量数字。那来到2024年,东风本田的...
  • 艾力绅nokey是什么意思?
    答:艾力绅nokey(ELC)是一款智能门锁品牌,它的主打亮点是无钥匙、指纹识别和密码识别三种开门方式。nokey取意无钥匙,这也是ELC品牌的一个重要特点。通过指纹或密码识别,用户可以方便地开启门锁,且可以避免钥匙被遗忘或者丢失的情况。艾力绅nokey可以说是一种绿色智能门锁品牌,它的诞生打破了传统门锁的瓶颈...
  • 东风本田长期主义太稳,2025年电动化比例过半!
    答:再加上强电智混技术品牌,在燃油车市场的基础上,东风本田已经涵盖了纯电和混动两大技术路线,尤其是纯电领域,已经布局了不同定位的品牌序列。根据规划,东风本田2025年电动化产品比例将超过50%,2027年,东风Honda将不再投放燃油新车,2030年累计推出10款以上纯电动车型,步伐还是相当迅速的。写在最后 ...
  • 对唱衰的打脸有多狠,2024的东风本田就有多猛
    答:7月,全新一代英仕派携第四代i-MMD混合动力系统,以及油电同价位的定位策略而来;此外,旗舰级SUV产品UR-V(燃油)、M-NV(纯电)、艾力绅(混动)三款车型在2023年也实现升级换代。所以,同时基于2023年的销量数字,再看东风Honda的用户口碑里从没有听说过续航焦虑、里程焦虑等负面,全是好评之下...
  • 东风新能源汽车有几款
    答:网上车市从东风本田官方获悉,东风本田将在2025年前共推出10款新能源车,包括HEVPHEV以及BEV目前东风本田的INSPIRE享域 艾力绅以及享域均推出了HEV版本,并且拥有XNV纯电动SUV,即东风本田在2025年前至少还会推出5款。东风纯电动汽车有3款,东风新能源ex1,东风风行t1 ev,东风风光e1最新款东风新能源ex1它...
  • 东风Honda 20周年在即:新的起点,“新”的时代
    答:优秀的“新”开局,自然也让东风Honda的保值率优势在2022年得以延续,根据中国汽车保值率研究排名榜,2022年东风Honda继续收获五项第一,包括合资品牌汽车厂商保值率第一,以及CR-V、思域、XR-V、艾力绅四款车型在各自细分市场的保值率第一。而除了产品、技术在“革新”,面对如今日益严峻的全球变暖趋势,...
  • 混动市场争夺战即将打响,东风本田亮出第四张牌丨车壹条
    答:早在去年9月,东风本田就成为了业内首个实现覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系混动家族的车企,CR-V、INSPIRE、艾力绅三款混动车型的强强联合,助力东风本田混动车型销量不断增长。2019年9月20日,东风本田第15万辆混动车型下线,当天市场也迎来了其第四款油电混动车型——享域锐·混动。作为一款紧凑级...
  • 本田社长八乡隆弘:电动汽车没前途,混动车才是最佳途径
    答:八乡隆弘还强调,本田的目标不是产品电气化本身,而是提高燃料效率,"所以混合动力系统也会是本田重点的发展方向"。八乡隆弘认为,"相信混动车是遵守各国环境法规的最佳途径。"目前本田在新能源领域重点发展的是油电混动车型和氢燃料车型,包括雅阁锐·混动、艾力绅混动和本田CR-V混动版都有不错的...
  • AT变速箱还能撑几年?
    答:甚至在冠道/URV,奥德赛/艾力绅上都配备了CVT变速箱。但是这也是本田的一个短板,没有高功率大马力车型,至少冠道2.0T车型已经停产。如果本田有能力造传统的AT变速箱,或许不会像今天这样。本田未来发展的方向是由油电混动系统来驱动中型车/MPV,基本跳过了AT变速箱。 而日产是有能力造AT变速箱的 但是日产比较喜欢...

  • 网友评论:

    鞠玛17773688948: 驾驶过东风本田艾力绅的车主谈谈开这车的感受? -
    5848宿景 : 开艾力绅已经一个月了,表现让我满意.空间大,而且后面两排可以放倒、移动,关键是座椅很宽大很舒服,方向盘指向精准,车身稳定性不错,目前跑了2000多公里,综合11个油,比较满意.

    鞠玛17773688948: MPV系列中的 东风本田ELYSION艾力绅如何! -
    5848宿景 : 今天我试了这个车,感觉开起来很霸气.除了官方介绍的内容和卖点,个人认为底盘高度是很好的设计,16.5厘米的高度超出了GL8两公分,非常适合我国路况.内部空间不用说了,好象有十几种组合方式以适应各种载人载物的需求.MPV并不...

    鞠玛17773688948: 东风本田新出来的艾力绅有什么优点? -
    5848宿景 : 艾力绅是本田首款的MPV车型,采用的双滑电动门,内饰尽显豪华,所以你可以亲自到店试乘试驾,我自己公司的车也是艾力绅,就是在黄石是大泉路149号买的!

    鞠玛17773688948: 我对艾力绅这款车还是比较感兴趣的,不过新车上市了解的不多,谁能介绍一下? -
    5848宿景 : 艾力绅,外观上来说,前脸比较正统,侧面来看头部的倾斜度比较流畅,整体感觉来看比较大气,车尾灯个性还算可以.估计东风本田一向走的都是性价比路线,所以内饰环节一直比较注重.艾力绅配置的是双电动门,这个搞得还挺科技化.艾力绅辅以先进的ECON智能化绿色节能辅助系统等多功能配置,完美实现超低油耗与极佳环保性能.ECON在东风本田的几款车型中都是刚刚推出的高科技,这个可是节油的好帮手,使用方便.中控台的设计以简洁为主,但配上电动天窗、定速巡航、蓝牙电话以及电动侧门控制等,让简洁中不缺少科技的元素.艾力绅采用了轿车的底盘,与思铂睿相同的2.4L i-VTEC发动机,所以驾驶起来与轿车有相似的的感觉,舒适性自不必说.

    鞠玛17773688948: 最近在网上关注了艾力绅这款车,貌似这款车配置还不错,外观也很有个性,大家觉得怎么样?
    5848宿景 : 艾力绅这款车是在雅阁的基础上研发而来,车辆的底盘、发动机都是雅阁的.这车的主要客户是看惯了GL8但又觉得普瑞维亚太贵的人.我个人倒是挺喜欢的,推荐购买

    鞠玛17773688948: 艾力绅怎么样 -
    5848宿景 : 你好!一般的车型到国内都会进行外形方面修改,最终在根据市场需要及国内的审美观点,确定最终的版本.艾力绅下次再帮你介绍,哈哈! 外形听说根据消费意向,

    鞠玛17773688948: 东风本田艾力绅的配置怎么样?丰富么?达人们快来说说.
    5848宿景 : 配置上,艾力绅的配置还是很高的,标配了随动转向头灯、双侧电动滑门(带防夹手自动感应)、ECON节能辅助系统、倒车影像、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、EBD电子制动力分配系统和ESP车身电子稳定系统等,同时高配车型配备了前后座三温区全自动空调.

    鞠玛17773688948: 在路上看到一辆很帅的本田MPV,朋友说是艾力绅,这车外观和内饰怎么样? -
    5848宿景 : 艾力绅这车确实比较吸引眼球,我碰到几次洗车和提车时候有人询问,去商场购物很大的停车场就停我一台艾力绅,免不了有喜欢的人停足观望,让我感到很有面子.内饰方面桃木内饰很有档次,中控台和一般本田的车型区别很大,既有个性,又不缺乏商务感.而且艾力绅的后排座椅非常有特点,可以移动组合成为一个临时小型会议室,这一点就比同级别很多其他车型强.

    鞠玛17773688948: 艾力绅这款MPV的动力好吗?
    5848宿景 : 这款车的起步比较温和,在高速上120公里/小时左右感觉动力很足,超车比较轻松,到160公里/小时之间都非常有力,超过这个速度加速就有点没力了.但是艾力绅的发动机保养很便宜,不用动不动就97#油伺候,93#随便加,家用商用都划算.

    鞠玛17773688948: 开了朋友的艾力绅,感觉不错,问一下这款车会有新款吗?有的话大概什么时候上市?
    5848宿景 : 艾力绅上市的时间并不太长,到现在也才刚刚半岁而已.作为一款家用商务两用的MPV来说,这款车非常不错,虽然才上市这么久,就已经给目前市场上的主流MPV带来了不小的压力.丰富的配置、人性化的配置、宽大的空间、舒适的驾乘体验等等都让人爱不释手.目前还没得到新款上市的消息,短期内应该不会推出.建议楼主可以考虑购买现有车型,优惠力度很大,性价比很高!

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