节气门分解示意图
答：1、电子节气门，是汽车发动机的重要控制部件。由发动机、转速传感器、节气门等构成；2、采用电子节气门控制系统，使节气门开度得到精确控制，不但可以提高燃油经济性，减少排放，同时，系统响应迅速，可获得满意的操控性能；3、另一方面，可实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定控制等的集成，简化了控制系统结构。电...
答：上图为曲轴箱通风系统示意图。原理也很简单:发动机曲轴箱上有两根管道，其中一根与空过滤器连接，以获取新鲜空气体。另一根管道连接到进气歧管，负责将曲轴箱中的废气输送到进气歧管。发动机工作时，进气歧管产生真空吸力，曲轴箱内的废气通过管道吸入进气歧管，然后进入发动机气缸参与燃烧。另一根管道负责从...
答：汽车加速的控制机制主要依赖于节气门，它实际上是一个起关键作用的阀门。当我们踩下油门踏板<!--，即加速踏板<!--时，这个阀门的操作开始了。踩下踏板时，节气门会如同阀门般逐渐打开，让更多的空气得以进入发动机。这个过程直观地体现在发动机上的节气门位置示意图中。节气门的主要任务是精确地控制进气流量...
答：根据图片看是个连杆装置，是在特殊情况下推动最左边的部件运动完成特殊任务。如果是节气门连杆你晃动了几下其中一头，不会造成节气门开度过大什么的！
答：上图为可变气门正时系统的示意图，可控制发动机各气缸进排气门的开闭正时。在一定范围内，ECU可以控制发动机气门使其能够提前打开或延迟。丰田阿特金森循环发动机是通过可变气门正时系统实现的。实现原理很简单。通过可变气门正时系统可以延迟关闭进气门，将压缩行程中吸入气缸的空气从进气门中挤出一点。丰田称之...
答：节气门是指在发动机上的位置示意图，当我们踩下油门踏板时，会把一个叫做“节气门”的阀门打开得更大，从而让更多的空气进入发动机。计算机会根据吸入空气的量和理想的燃油与空气的质量比（汽油：空气=1:14.7，即1克汽油需要14.7克空气）来确定注入发动机的燃油量。这样进入的空气越多，喷射的燃油就越...
答：节气门：发动机的咽喉，常会因堵塞造成进气不足，导致发动机熄火 节气门功用是通过调整开度的大小，控制进入气缸的可燃混合气的数量，形象的比喻就是发动机的咽喉。由于节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，这部分最容易凝结杂质，因此需要根据一定的周期对其进行清理。如果节气门因杂质造成堵塞...
答：但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。进气歧管存在泄漏会导致怠速不稳甚至熄火，发生此类故障时车辆会有强烈抖动 在可燃混合气体进入汽缸前，还要经过进气歧管。在自然进气发动机的进气行程中，主要依靠缸内的真空度（又称负压）吸入气体。当进气管存在泄漏时，真空度过小，无法...
答：一般汽车油门清洗时间在3万公里左右。如果长时间不清洗节气门，发动机故障灯将点亮，怠速不稳会增加油耗。荣威i6故障灯大全 荣威故障灯如下:荣威i6故障灯示意图如下:1.安全带指示灯:用于显示安全带是否锁定。指示灯亮表示安全带没有及时系好。有些车型会有相应的警告音。及时系好安全带，指示灯会自动熄灭...
答：进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至电子控制单元(ECU),ECU依据该信号电压的大小,去控制基本喷油量的大小。工作原理:下图所示为压敏电阻式进气压力传感器的工作原理示意图。图(a)中的R是图(b)中的应变电阻R1、R2...
网友评论：
海郭14791567122：
节气门怎么拆 -
3982寇清
： 其实节气门也还好拆的,节气门上面一般都是4个螺丝.如果是油门拉线的就要拆掉油门线,如果是电子节气门就只要拔掉传感器插头就可以了,另外有两根水管,根据情况来把,如果在上面好洗的话就没有必要拆了,如果不好洗就建议拆一下,水管上面都是卡子的,取出卡子就可以拔出来了.
海郭14791567122：
哈弗h2节气门拆装方法
3982寇清
： 节气门通常用4个螺丝固定,上方的两个螺丝比较好拆,建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝,只需要借助工具将螺丝拧松即可,之后可以用手摘下螺丝会比较方便,但是...
海郭14791567122：
节气门的构造 -
3982寇清
： 节气门体主要由节气门和整体式怠速稳定装置组成. 节气门的作用 节气门(也叫节流阀体)对大家来说不是陌生的,经常会因为节气门脏了,用清洗的方法,来解决抖动和费油.节气门有很都作用,主要是几个方面: 1、通过加速或减速来提...
海郭14791567122：
现代朗动如何拆解节气门 -
3982寇清
： 首先拔下车钥匙、然后拆掉空滤壳子、再拆掉四个用十个套头就可以卸下来的长螺丝后就可以拿下来了!
海郭14791567122：
节气门总成的工作原理及作用 -
3982寇清
： 节气门一般分两大类 一般是机电节气门,第二种是电子节气门. 第一:机电节气门是用来调节发动机转速,节气门开的越大转速越高(同时给予发动机电脑反馈驾驶员的行驶意图),它旁边还有一个旁通怠速马达,主要用来调节怠速状态时发动机的负荷,保证发动机平稳工作. 第二:电子节气门,他的阀门联动电位器和阀门马达,信号与发动机电脑相连接,可以利用了发动机和波箱的各种运行参数的来调节发动机的转速与功率,它了实现了发动机功率的灵敏控制.
海郭14791567122：
汽车的气门和节气门有什么区别?
3982寇清
： 1.气门是发动机汽缸上的一个零件,钢制,直杆形、顶部呈喇叭口状2.节气门是发动机进气系统上的一个装置,是一个圆形的钢片,中间有一根轴,由油门拉线控制开闭的
海郭14791567122：
什么是节气门? -
3982寇清
：用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功.四行程汽油机大致都这样子. 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,他的上部是空气滤清器,下部是发动 机缸体,是汽车发动机的咽喉.车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的.楼主!!这个还满意不,采纳我的呀!!!!
海郭14791567122：
节气门有什么用,节气门是个什么东西 -
3982寇清
： 一.节气门定义:节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,它上接空气滤清器,下接发动机进气管,被称为是汽车发动机的咽喉.二.节气门的分类:节气门有传统拉线式和电子节气门两种. 1. 传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软...
海郭14791567122：
汽车节气门在哪个位置啊?它的作用是什么啊?气门越多越好么?
3982寇清
： 汽车节气门就是平时所说的油门,安装在空气滤清洗后方的进气管上,有拉线的和电子的,用来控制发动机的转速,踩油门肯定转速升高,发动机有劲.节气门和气门是有区别的,气门是安装在发动机缸盖上的进排气门,最终进入到发动机内部的,气门越多肯定越占空间的,有4个的,有5个气门的.
海郭14791567122：
节气门的工作原理是什么 -
3982寇清
： 分太少了!1挺复杂的!! 不知道你的车带不带进来气流量传感器和大气压力传感器! 节气门一般分两大类!! 第一中是化油器节气门,第二种是电阻是节气门!! 原理也是不一样的!! 第一中:节气门是用来调节发动机转速,节气门开的越...
