虎式坦克p型
答：虎式P型和虎式的主要区别在于机动性和装甲。虎式P型和虎式坦克都是第二次世界大战中德国军队所使用的重型坦克。虎式的优点在于机动性，它的发动机功率足够，转弯和加速都较快。而虎式P型的优点在于装甲，它的车体正面装甲厚度达到200mm，炮塔120mm，因此不易被低级车穿透。但是，虎式P型的发动机功率相对较...
答：虎式坦克和豹式坦克是德国二战中后期研制的坦克。虎式坦克早期方案在二战初期就开始研制，最初有两种型号VK4501（保时捷，简称虎P）和VK4501（亨舍尔，简称虎H）。VK表示试验车，数字后两位为编号，前两位或三位为底盘重量（后期的8号鼠式试验型叫VK10001）▲虎P设计师就是大名鼎鼎的保时捷·费迪南，当时...
答：1、车身重量的不同，虎式坦克车身重量为56吨（早期）或57 吨（后期），属于重型坦克。豹式坦克车身重量为44.8吨，属于中型坦克。2、最大速度的不同，虎式坦克最大时速：38公里（公路）/15~21公里（越野）。豹式坦克行进速度55千米/小时 （每分钟3000转）。3、装甲厚度的不同，虎式坦克炮塔正面装甲...
答：原与亨舍尔的VK4501(H)同为虎I的两款试作型之一，并接受过制式采用前的测试。虎P重型坦克，是虎式坦克原型之一，由于虎P、六号原型的研发遇到技术瓶颈，继续投入费用太大，最后并没有被采用。最终只有一辆虎(P)（底盘号码150013）在1944年的早期和中期作为陆军653坦克歼击营的指挥官霍夫曼·普林伯格的...
答：保时捷公司在虎I的底盘VK4501(P)的基础上进行改装设计,这种用于坦克战场救援任务的虎式被称为虎式坦克救援车(P)型Bergepanzer Tiger(P). 这种改型生产于1943年9月,以原来的虎I(P)底盘为基础,包括悬挂系统都没有变化,但是坦克发动机的位置移到了车体中部,同时在车体后上部是一个小型战斗/作业室(这...
答：德国重型坦克在35年就开始计划了，经过几年的发展，亨舍尔在VK3601之后搞出了VK4501虎式。而另一方有一个平行的计划正在进行着，那就是保时捷厂自行开发的重型坦克。 亨舍尔“虎”的发展以早先设计的VK3001(H)和VK3601(H)为基础，而保时捷“虎”的发展以早先设计的VK3001(P)“豹式”为基础。虽然...
答：虎式坦克有两种型号，E型和P型，E型为亨舍尔公司设计，也是虎式标准生产型，这里先介绍：虎式的88毫米L\56坦克炮威力强大，且方式与普通的雷管帽击针不同，它是通过电荷通过电阻来电动开火，可在1500米范围内击穿150毫米的装甲，迈巴赫HL230P30发动机使虎式能以38公里的时速前进，虎式防护力极强，炮塔...
答：德国重型坦克在1935年就开始计划了，经过几年的发展，亨舍尔在VK3601之后搞出了VK4501。而另一方有一个平行的计划正在进行着，那就是保时捷厂自行开发的重型坦克。当时，为了加快VK4501(P)的进度，VK3001(P)的零件被修改并且用在了前者上。VK4501(P)的悬挂装置就是VK3001(P)悬挂装置的改进型。它有...
答：1. 指挥塔：虎式坦克早期型在后期换装了更可靠的指挥塔，以改善虎式坦克的战斗性能。2. 空气过滤器：虎式坦克早期型在后期加装了空气过滤器，以提高车辆在烟尘和沙尘环境下的可靠性。3. 履带调节器：虎式坦克早期型在后期加装了履带调节器，以改善车辆在不平坦路面上的行驶性能。4. 发动机罩：虎式坦克...
答：虎式坦克正式定名 为Panzerkampfwagen Ⅵ Ausf. E(六型坦克,E改型)批量生产开始于1942年8月。但是军方也同时订购了90辆保时捷设计的车体加装固定战斗室改装为坦克歼击车使用,即人们常说的“费迪南坦克歼击车”,库尔斯克会战后,残存的费迪南坦克歼击车进行了细节改装并加装了前机枪,于1944年2月27日被正式更名为“象...
网友评论：
万送15524531339：
历史上虎P坦克的正面装甲到底是多少 -
54030哈翟
： 德国重型坦克: 虎式P型 重量:57吨 炮塔正面:135mm/8 度 上部车体正面:100mm/12 度 车体前面:100mm+100mm/35 度(投入实战的虎P焊接了100mm附加装甲) 炮塔侧面:102mm/ 上部构造侧面:80mm/ 车体侧面:60mm/ 炮塔后面:80mm/ 车体后面:80mm/
万送15524531339：
保时捷特点
54030哈翟
： 即VK4501(P),第二次世界大战中德国的斐迪南·保时捷博士设计所研发的坦克,一般称为六号坦克虎(P)(德语:Panzerkampfwagen VI Tiger (P)).而“保时捷虎式(Porsche Tiger)”、“P虎””或“虎P”则为俗称.原与亨舍尔的VK4501(H)同为虎I的两款试作型之一,并接受过制式采用前的测试. 虎P重型坦克,是虎式坦克原型之一,但最后并没有被采用.最终只有一辆虎(P)(底盘号码150013)在1944年的早期和中期作为陆军653坦克歼击营的指挥官霍夫曼·普林伯格的指挥坦克参加实战,炮塔号码003.
万送15524531339：
坦克世界中德系重坦虎式和虎P、哪个更好些...望高手们给个全面地分析 -
54030哈翟
： 您好 虎式的优点在机动性,相比来说虎P的发动机功率明显不够,实际转弯起来虎P非常的慢,加速也慢.如果有中坦绕到侧面来攻击,虎式可以很快的把正面调转过来,虎P要被打上好几炮还不一定能转过来. 虎P的优点在于正面装甲更厚,但那个200mm只是车体正面的首上部分,但首下的防护就明显差很多了 这两辆车的后续发展上也是虎式更占优势. 希望能帮到您
万送15524531339：
虎式坦克能否逆向升级为虎式p,我要真实的信息
54030哈翟
：虎式的优点在机动性,你要是仔细看过两辆坦克的吨位和发动机数据就会发现虎P的发动机功率明显不够,实际转弯起来虎P非常的慢,加速也慢.如果有中坦绕到侧面来攻击,虎式可以很快的把正面调转过来,虎P要被打上好几炮还不一定能转过来. 虎P的优点在于正面装甲更厚,但那个200mm只是车体正面的首上部分,首下只有80mm,要是不能找到一个掩体挡住虎P的裤裆,一样会被人轻易打穿正面,然后别忘了你还有个突出的脑袋是藏不住的. 而两辆车的后续发展上也是虎式更占优势
万送15524531339：
VK4501(P)底盘是哪个公司生产的? -
54030哈翟
： 波尔舍公司的VK4501(P)样车被否决时,公司的生产线已经在生产VK4501(P)的底盘.未定型,先生产,这恐怕也是战时体制的特点.这些底盘处于不同工序阶段,有的已全部完成,有的还在生产线上,共90辆.为了能充分利用这些底盘,公司的总设计师波尔舍博士向希特勒建议将这些底盘改装成重型突击炮(坦克歼击车). 波尔舍博士和希特勒过往甚密,1942年9月26日,希特勒便特批了这一建议.随后,波尔舍公司利用这些底盘生产出90辆重型突击炮.
万送15524531339：
坦克世界虎式和虎p条线好
54030哈翟
： 感觉很好,作为德粉,两个老虎都玩一遍感觉非常好,虎P有200的正面装甲远远优于虎H..但是我感觉虎P的机动不怎么样,而且前置炮塔想藏好不容易,但是200的正面足以应付同级的大部分人了(脸皮脆,不解释),但是玩惯虎P后,虎H的100正面会让你很难受,但它更优良的机动和会让你焕然一新.虎P一时爽,后面火葬场.虎P后面没啥好的了,就南哥很好,老鼠的历史你也不是不知道....总之,还不错吧
万送15524531339：
坦克世界 虎P厉害还是虎厉害!? -
54030哈翟
： 虎P比虎式厉害,这么说吧,新的7级重坦之王就是虎P,它已经超越了M系T29.但是从长远看的话,你得再考虑一下.两条路线分别是:虎P--VK4502PA--VK4502PB--鼠式.虎式--虎王--E75--E100.虎P这条线上,虎P和鼠式要优于同级的虎式和E100.虎式这条线上,虎王和E75要优于同级的两个VK系列.你自己选择吧.
万送15524531339：
坦克世界 虎式 虎p 虎王 坦克对比 -
54030哈翟
： 这三个车最好的肯定是虎王了高一级肯定是更好用的,虎P的正面200装甲只有很小的一块.
万送15524531339：
坦克世界虎式P型火炮210MM(使用HE)直接命中车辆正面均伤大约多少?(例如豹炮顶级炮平均300 -
54030哈翟
： HE如果未击穿伤害根据着弹点和该点装甲厚度来计算伤害 如果击穿就按照标准伤害幅动 HE击穿的话能够秒杀
万送15524531339：
坦克世界虎式和虎p,扶桑各有什么优势?谁更适合到队伍前面扛火 -
54030哈翟
： 虎式>虎P>扶桑虎 扶桑虎是6级车,扶桑就是白板虎式的性能,和虎式虎p 不在一个档次.. 虎式的优点 在于 射速和血量,还有那杆88炮, 虎p 就是前装甲比较硬, 在七级房遇到不会玩的新手 可以开无双,, 当然遇到会玩的直接糊炮塔.. 想在前线抗火力的 这三个里面虎p 最合适,, 当然不建议你抗线.. 毕竟装甲是相对的,, 高级房 还是黑枪吧..88炮上金币蛋黑枪还是挺给力的,
