螺旋桨飞机
答：1、速度存在差异 喷气式飞机比螺旋桨飞机快，喷气式飞机使用的喷气发动机通过燃料燃烧时产生的气体高速后喷的反冲作用使飞机向前飞行，从而使飞机获得更大的推力和更快的飞行速度。2、稳定性存在差异 喷气发动机比螺旋桨发动机更稳定，喷气发动机通过喷嘴的高速射流直接产生反推力，而螺旋桨发动机通过叶片在空气...
答：螺旋桨位于飞机顶部的，是直升飞机，但二战期间，螺旋桨在飞机头前部的是战斗机，不是直升飞机
答：飞机发动机不同，推进方式不同。螺旋桨的飞机是靠螺旋桨高速转动时桨叶上产生的升力拉动飞机向前；而喷气式飞机是靠发动机向后喷出的气流产生的反推作用（反做用力）推动飞机向前。
答：2、产生向前的水平分力克服空气阻力使直升机前进，类似于飞机上推进器的作用(例如螺旋桨或喷气发动机)。3、产生其他分力及力矩对直升机；进行控制或机动飞行，类似于飞机上各操纵面的作用。4、抵消大螺旋桨“静动”的－根据动量守恒原理，连接体的总动量守恒，如果顶部螺旋桨转动，下面的客舱会以相反的...
答：直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降；小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定，实现方向操控。
答：因为喷气式飞机可以利用他的发动机， 螺旋桨飞机没有这个功能。螺旋桨飞机的最高飞行记录大概是飞行到29524米的高度左右，是这一次主题提到的高度的近1．5倍左右，而且这一纪录是由美国宇航局的一个实验小组在2001年的时候达成的，事实上，它其实是可以飞得更高的，但是这个团队当时的任务不是打破飞行...
答：两个螺旋桨的作用并不是说动力更强，而是为了让直升机具备转向和升降功能。通常情况下，在使用了两个螺旋桨之后直升机就会抛弃尾浆。而两个螺旋桨，其中一个螺旋桨负责改变直升机的方向，取代了尾浆的功能。这种设计也比带尾浆的直升机优势更大。螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮...
答：螺旋桨飞机使用的是活塞式发动机，这种发动机与汽车内燃机额工作原理一致，主要分为吸气、压缩、膨胀和排气4个过程，在发动机动作的同时带动活塞曲柄转动，从而带动螺旋桨旋转。螺旋桨飞机能够起飞，只靠螺旋桨转动所产生的的升力。二、使用燃料不同 涡桨飞机使用的事航空煤油，而且其要求非常严格，几乎不能...
答：直升机为什么需要两个螺旋桨 答案：大螺旋桨提供升力，负责升降 小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。螺旋桨分类：螺旋桨飞机按发动机类型不同分为活塞式螺旋桨飞机和涡轮螺旋桨飞机。人力飞机和太阳能飞机通常都用螺旋桨推进， 也属于螺旋桨飞机的范围。涡轮螺旋桨发动机的功率重量比，比活塞式发动机大...
答：这是由于在螺旋桨旋转的过程中会产生向上的动力，也因为在直升机当中有一个倾斜盘的结构，就可以通过倾斜的方式来改变直升机的飞行方向，就可以推动直升机向前行驶。
网友评论：
桓岚13715523690：
螺旋桨飞机 - 百科
6495辛畏
： 螺旋桨飞机(propeller airplane),是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机. 从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束,几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机.在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外,螺旋桨飞机仍占...
桓岚13715523690：
【飞机】螺旋桨飞机的几个原理问题我说的螺旋桨飞机是只有机头有螺旋桨的飞机.1.在飞行急转弯时,它是什么原理,机身可以侧向一边?2.飞机能飞,是因... -
6495辛畏
：[答案] 1、飞机转弯靠改变两侧机翼的升力来完成,也就是降低转弯内侧机翼升力,这个是通过操作机翼上的副翼来完成的; 2、飞机加速时,如果需要保持飞机平飞,需要操作飞机升降舵,减小飞机的俯仰姿态,减小飞机的迎角,从而使流体(空气),...
桓岚13715523690：
带螺旋桨的是什么军用飞机 -
6495辛畏
： 由于螺旋桨飞机的空中机动性能不足,所以现在都不在战斗机上采用.带螺旋桨的军用飞机一般是运输机,或则由是由运输机改装的电子战飞机,预警机等那些对空中机动要求不高的飞机.至于详细到飞机型号的种类就多了!
桓岚13715523690：
螺旋桨飞机有什么优点 -
6495辛畏
： 我说两句,现在看起来使用“螺旋桨”拉进式的飞机和莱特兄弟或者是二战时的螺旋桨飞机有着本质上的不同,现在大多数的军用螺旋桨飞机的动力不是二战时多采用的“星形发动机”,而是先进的“涡桨发动机”. 比如我们所熟悉的TU-95熊...
桓岚13715523690：
关于螺旋桨飞机 -
6495辛畏
： 其实发动机的功率还与转速有关.转速低时即使油门推到头,输出功率也很低.这是内燃机的特性,所以汽车才要有变速器.假如油门踩到底,不管转速多少功率都是最大,那汽车就可以5档起步了.换档就是为了让发动机总保持在最佳转速附近工作,它才能发挥说明书上标的功率. 飞机上调节螺旋桨桨叶角就和汽车换档差不多.随着空速加大,桨叶角也要加大,才能保证转速不变. 飞机上的减速器只是一个减速比固定的传动装置,如同汽车后桥中央的主减速器一样.其作用就是将发动机曲轴的转速降低到螺旋桨所需的转速.如果忽略摩擦等因素,减速器不改变功率,它降低转速,增加扭矩.
桓岚13715523690：
关于螺旋桨飞机的飞行原理? -
6495辛畏
： 首先,电风扇的马达并不是被开到最大功率的,因为生产电风扇的人不想把你吹得喘不过气.其次,真正的螺旋桨引擎是柴油机驱动的,功率比你那电动机大得多.还有,他们的风扇较大,你可以搜些图片看看,那个螺旋桨都快赶上人高了!...
桓岚13715523690：
螺旋桨飞机飞行高度多少米?急 -
6495辛畏
：[答案] 二战中速度最快的应该是P51H,实验型的速度达到了780Km/H;升限最高的是BV155,17000M;1930年代螺旋桨飞机的高度记录是15000米. 螺旋桨飞机的最大速度就是音速.
桓岚13715523690：
螺旋桨式飞机的原理是什么啊??? -
6495辛畏
： 依靠螺旋浆的高速运动产生拉力,使飞机产生速度,飞机有了速度之后,气流与机身相对运动,气流流过机翼,机翼上表面与下表面的气流流速不一样,形成压力差,这压力差值就是升力
