詹天佑的三个事迹
答：2、献身铁路 1888年，詹天佑应邝孙谋之邀北上天津，担任了铁路工程师，他非常兴奋。从此，他决心献身铁路事业，为国效力，为国争光。他的一个心愿就是，中国的铁路要中国人自己修。在路过上海时，詹天佑专门到吴淞凭吊了淞沪铁路的遗迹。她认为这庞然大物的火车头，喷烟吐雾，拖着长龙轰隆隆的奔跑，“...
答：《詹天佑》这篇课文写了詹天佑一生中最主要事迹，修筑京张铁路在修筑铁路的过程中，作者依次写了【勘测线路】、【开凿隧道】、【设计“人”字形线路】三件事，赞扬了詹天佑的【杰出才能】和【爱国精神】。课文《詹天佑》讲述了詹天佑在政治背景黑暗的情况下，不怕困难，在经历了许多困难后终于修建完京张铁...
答：詹天佑主要事迹詹天佑主要事迹有：1、1888年从事塘沽到天津铁路铺轨工程，1889-1891年修筑唐山至古冶铁路。2、辛亥革命爆发时，在广州领导公司全体人员坚守岗位，以实际行动迎接辛亥革命。3、1905年到1909年设计和主持修建京张铁路。詹天佑主要事迹 京张铁路于1905年9月4日开始修建，1909年10月2日开通运营，...
答：爱国工程师詹天佑于1861年4月26日（农历3月17日）出生在广东南海县，他的父亲詹洪原是一个茶商，因英、法帝国主义的侵略而破产，只能靠种田维持一家生活。詹天佑从小就从大人那里听到许多关于反抗英法侵略的故事，也看到清朝统治者的腐败无能，在他幼小的心灵里播下了爱国的种子。 詹天佑七、八岁的时候...
答：献身筑路 1887年，唐胥铁路向天津展修，开平铁路公司改为天津中国铁路公司。1888年，詹天佑进入天津中国铁路公司，携家生活在工地，从帮工程司做起。开始献身筑路，主事的外国领导常派他到最困难工段。由于强烈的事业心和认真工作，他初入铁路，就优质完成塘津（塘沽至天津）铺轨工程。在津榆铁路滦河大桥...
答：詹天佑为国不计名与利：近代科学先驱、著名工程师詹天佑，在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。前来参观的...
答：1、詹天佑（1861－1919年），字眷诚，广东南海县人，原籍安徽婺源县（今属江西省）。1872年，詹天佑到香港报考我国首批出洋幼童预备班，同年去美国留学。1878年考入耶鲁大学工学院土木工程系，攻读路工程专业。2、1881年毕业，获学士学位，于同年回国，回国后，他曾在福州船政局后学堂、广东博学馆（1886...
答：詹天佑的主要事迹：唐山铁路：1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地，与工人同甘共苦，用了七十多天的时间就竣工通车了。唐山铁路在开滦煤矿唐山矿1至3号井东面，一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出，从唐山市区主干道新华道下穿过，全长十二公里。这就是中国...
答：清咸丰十一年三月十七日（1861年 4月26日）詹天佑诞生。广东南海人，为南海县民籍。清光绪七年（1881年）为耶鲁大学优秀生联谊会会员。在耶鲁大学毕业（当时耶鲁修业期限为三年）。原定继续实习研究三年之计划未能进行。毕业论文题目为“码头起重机研究”。毕业后立即回国。清光绪二十年（1894年）首次在...
答：总工程师邝孙谋陪同视察，表示认可。同时被被授给三等嘉禾章。在广州创立广东中华工程师会，被选为首任会长。当时，国外工程界研究发展独轨铁路，公在广州演说介绍国外研制的单轨铁路。詹天佑被选为英国混凝土学会会员。詹天佑任中华全国铁路协会评议员。年内广州至连江口通车。
网友评论：
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《詹天佑》一课中詹天佑的事迹有 -
35417耿钟
： 从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.
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《詹天佑》这篇课文围绕詹天佑主持修筑()这件事,共写了三个事例,分别是()()();其中第一个事例是()()(). -
35417耿钟
：[答案] 《詹天佑》这篇课文围绕詹天佑主持修筑(京张铁路)这件事,共写了三个事例,分别是(勘测线路)(开凿隧道)(设计“人”字形线路).
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《詹天佑》一课选取了哪三件典型事例来写的? -
35417耿钟
：[答案] 接受任务,修筑经过,提前竣工,对帝国主义的回击,外宾赞叹不已 !老师原话.加分把-
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詹天佑一课中詹天佑的事迹有------------------------------------------------------------------------ -
35417耿钟
：[答案] 本篇课文共叙述了詹天佑3件事情:1,勘测线路2,开凿隧道3,设计人字形线.
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詹天佑的故事 -
35417耿钟
：[答案] 詹天佑的故事 詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一...
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《詹天佑》一文通过(),(),(),三个典型事例? -
35417耿钟
：[答案] 勘测线路 开凿隧道 设计线路
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詹天佑修筑京张铁路经历了哪三个阶段,表现了詹天佑怎样的高尚品质 -
35417耿钟
：[答案] 经历了:1、勘测线路;2、开凿隧道;3、设计“人字形”线路 或 火车如何爬上山坡.勘测线路表现了詹天佑严肃的工作态度,身先士卒的工作作风和长中国人志气的爱国之心.开凿隧道表现了詹天佑针对不同情况,采用不同方法的灵活创作思维.设计...
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詹天佑的故事(铁路的) -
35417耿钟
：[答案] 詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线. 从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.当时,清朝政府刚提出修筑...
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有关詹天佑的故事 -
35417耿钟
：[答案] 詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)(Jeme Tien Yow),号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍安徽婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称. 詹天佑1861年(清咸丰帝...
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关于詹天佑修铁路的事迹.(要简便) -
35417耿钟
：[答案] 詹天佑为国不计名与利:近代科学先驱、著名工程师詹天佑,在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前,满怀爱国热情,受命修建京张铁路.他以忘我的吃苦精神,走遍了北京至张家口之间的山山岭岭,只用了500万元、4...
