诺曼底号存活了多少年
答：西行6天之后,诺曼底号又以4天3小时28分钟的记录,抵达英国南安普敦 港,以30.31节的航速打破了德国不莱梅号邮船于1929年创造的东行速度记录。崭新而豪华的诺曼底号很快就在邮船界赢得了好评。此时,卡纳德公司的“534”号船壳正在加紧施工,于1935年9月下水,英国人骄傲地宣布,81000吨的玛丽王后号,成为世界上最大的邮...
答：西行6天之后,诺曼底号又以4天3小时28分钟的记录,抵达英国南安普敦港,以30.31节的航速打破了德国不莱梅号邮船于1929年创造的东行速度记录。崭新而豪华的诺曼底号很快就在邮船界赢得了好评。此时,卡纳德公司的“534”号船壳正在加紧施工,于1935年9月下水,英国人骄傲地宣布,81000吨的玛丽王后号,成为世界上最大的邮船...
答：不仅在当时,甚至直到70年后的今天,诺曼底号也被国际客船界评价为历史上最大、最漂亮、最豪华的邮船(之所以这幺说,是因为当代的大型巡航游船已经是游览工具,而非交通工具,而且很多细节上的装饰装潢比不上诺曼底号)。 服役经历 1935年5月29日,5万人在勒哈弗尔码头上,观看诺曼底号首航纽约仪式。乐队奏起了《马赛曲》...
答：1939年8月31日，完成了第一百三十九次航行的诺曼底号停靠在了纽约哈得逊河畔88号码头。由于欧洲战争的爆发，CGT通知诺曼底号，暂时不要在可能有德国潜艇的大西洋上航行，就地待命，船上只保留了200人留守。旁边的90号码头停靠的就是老冤家玛丽王后号。1940年6月，法国战败求和。美国立即宣布羁押诺曼底号。...
答：西行6天之后,诺曼底号又以4天3小时28分钟的记录,抵达英国南安普敦港,以30.31节的航速打破了德国不莱梅号邮船于1929年创造的东行速度记录。崭新而豪华的诺曼底号很快就在邮船界赢得了好评。此时,卡纳德公司的“534”号船壳正在加紧施工,于1935年9月下水,英国人骄傲地宣布,81000吨的玛丽王后号,成为世界上最大的邮船...
答：虽然这场战役离现在六十多年，但诺曼底战役仍然是目前为止世界上最大的一次海上登陆作战，牵涉接近三百万士兵渡过英吉利海峡前往诺曼底。在诺曼底战役中作战的盟军主要由加拿大、英国及美国组成，但在抢滩完成后，基本上自由法军及波兰军也有参与这场战役，而当中的士兵也有来自比利时、捷克斯洛伐克、希腊、荷兰和...
答：诺曼底号遇难于1870年3月17日夜，这是历史上真实的事情。1942年2月9日，灾难发生了。由于计划不久之后出发，大批的粮食、食品、被服、衣物和救生设施被送上了船，四处堆放在船舱内。在头等舱沙龙，工人正在切割原来用于支撑玻璃喷泉的钢柱。火花溅到旁边堆放的木棉救生衣上，大火一下着了起来(这是官方...
答：诺曼底号由Penhoet船厂建造，吨位83423吨，长度超过1000英尺，航速超过30节，被称为震惊世界的最豪华最漂亮的游船。诺曼底号是当时世界上最大的邮船，1938年冬季，诺曼底号满载游客航行到里约热内卢，成为有史以来跨越赤道的最大船只。诺曼底号在1942年2月9号被烧毁，事故的具体原因至今仍是一个谜，人们曾...
答：CGT的老搭档,圣纳泽尔的Penhoet船厂承担诺曼底号的建造任务诺曼底是法国西北部著名的历史和文化大区,它北临英吉利海峡,与英国遥遥相望,面积约3万平方公里,海岸线全长600公里。连绵数百里的海岸几乎都是悬崖峭壁,盟军的登陆地点选在比较平缓的5个滩头。诺曼底登陆是第二次世界大战后期一次历史性的战役。1944年初夏,苏联...
答：为让人民永远铭记这段历史，1984年，下诺曼底首府卡昂市决定建立诺曼底战役纪念馆。1988年6月，纪念馆正式开馆。馆内用各种资料向观众再现了44年前那一幕幕惊心动魄和感人肺腑的历史画面。纪念馆的设计者颇具匠心地为其取名“和平纪念馆”。参考资料：http://news.sohu.com/20050509/n225482076.shtml ...
网友评论：
全甄14722908346：
诺曼底号的详细资料 -
45569佘婵
： 诺曼底号 30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后,面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号,德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹,尤其是墨索里尼的骄傲——国王号,法国人也未能免俗.犹如主力舰建造问题上,英美法德意等国的军...
全甄14722908346：
以船长的身份介绍“诺曼底”号 -
45569佘婵
： 诺曼底号的船长. 是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号的事故,不幸身亡. 哈尔威船长是雨果>这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙写了＂诺曼底＂号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了＂忠于职守,履行做人之道＂的...
全甄14722908346：
诺曼底号遇难记和沉船之前的差异 -
45569佘婵
：[答案] “诺曼底”号长达1029英尺,仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺.“诺曼底”号的设计师魏德米.亚克维奇(Vladimir Yourkevitch)甚至认为,该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘.诺曼底号在1870年3月17日也就...
全甄14722908346：
诺曼底号遇难记是不是真的?
45569佘婵
： “诺曼底”号长达1029英尺,仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺.“诺曼底”号的设计师魏德米.亚克维奇(VladimirYourkevitch)甚至认为,该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘.诺曼底号在1870年3月17日也就是它7岁的时候,与玛丽号相撞,最后,哈尔威船长屹立在舰桥上,一动不动地和他的诺曼底号沉入大海
全甄14722908346：
诺曼底号的资料 -
45569佘婵
： 1870年3月17日,两名英国船只(“诺曼底”和“玛丽”号)事故发生后相撞,“诺曼底”号船长哈尔威失去了他们的生命能量,逃跑的情况下. Haer魏船长崇高的人道主义精神和他忠于职守,勇于奉献深深地被作者的精神所感动,所以我们写了这篇文章雨果表达Haer魏船长的赞美和钦佩.
全甄14722908346：
诺曼底遇险的背景 -
45569佘婵
： 分类: 文化/艺术 >> 文学问题描述:拜托了 解析:“诺曼底”号长达1029英尺,仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺.“诺曼底”号的设计师魏德米.亚克维奇(Vladimir Yourkevitch)甚至认为,该船是有史以来建造的船只里防火性能最...
全甄14722908346：
诺曼底号遇难记资料 -
45569佘婵
： 有史以来最豪华的邮船——诺曼底号 30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后,面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号,德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹,尤其是墨索里尼的骄傲——国王号,法国人也未能免俗.犹如主力舰建造问题上,英美法德意等国的军备竞赛一样,在横渡大西洋邮船上,这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华.这个时期,大西洋上最大的邮船是56000吨级(英国的庄严号、伯伦加利亚号),法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船.法国邮船界的首席设计师,曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇,被邀请担当这一光荣的任务.
全甄14722908346：
诺曼底号 - 是谁烧了“诺曼底号”?
45569佘婵
： 1942年2月9日,法国巨轮“诺曼底号”离远征欧洲只剩3周时间的时候,却突然遭遇巨火, 整个轮船于顷刻间毁灭.曾有在场的消防员发誓说,这是他们见过的最猛烈的大...
全甄14722908346：
背景资:“诺曼底”号遇难记?
45569佘婵
： 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们...
全甄14722908346：
诺曼底号遇难记概括 -
45569佘婵
：[答案] 1870年3月17日夜晚,大海上夜色正浓,薄雾弥漫.速度快,负载大的“玛丽号”笔直朝着“诺曼底号”逼了过来,在“诺曼底号”的船身上削开了一个大窟窿.哈尔威船长镇定自若地指挥大家井然有序的逃离.最后大家得救了,而船长却与船一起沉入...
