诺曼底号沉没视频全过程

  • 诺曼底号的沉船经过是什么?
    答:第二部分(6-9自然段):遇难,即海难发生,“玛丽”号将“诺曼底”号船身剖开一个大窟窿,自己也受了伤。第三部分(10-48自然段):遇难后,舍己救人,“诺曼底”号哈尔威船长指挥船员救人、自救,自己却与船一同沉没。第四部分(49-50自然段):点明中心,赞扬英雄船长,抒发了自己对船长的无限赞...
  • 诺曼底号遇难记
    答:人物 写出了对哈尔威船长的压力很大】
  • 诺曼底号沉没的真相是什么?
    答:诺曼底号遇难于1870年3月17日夜,这是历史上真实的事情。1942年2月9日,灾难发生了。由于计划不久之后出发,大批的粮食、食品、被服、衣物和救生设施被送上了船,四处堆放在船舱内。在头等舱沙龙,工人正在切割原来用于支撑玻璃喷泉的钢柱。火花溅到旁边堆放的木棉救生衣上,大火一下着了起来(这是官方...
  • 诺曼底号遇难记++导致诺曼底号遇难的原因有哪些
    答:回答:因为诺曼底号和玛丽号相撞
  • "诺曼底"号是如何遇难的?
    答:诺曼底号的设计师尤科维奇赶到了现场,因为熟悉内部构造,他要求指挥灭火工作,以便让船身平稳地坐沉在河床上,方便打捞。但他被消防局和海军的人轰到了一边。2月10日凌晨2点45分,船以79度角向左倾覆在哈得逊河中。历史背景:诺曼底战役发生在1944年,是第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场...
  • 诺曼底号遇难记,读了洛克机械师 大幅 船长我体会到???
    答:船长与船员之间的配合默契

  • 网友评论:

    南谦15060751581: “诺曼底”号遇难记资料 -
    13121都菊 : 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们都进入了梦乡. 雾愈来愈浓了,在茫茫的大海上.轮船缓缓行驶着.这时...

    南谦15060751581: 轮船在慢慢下沉.人们尽力加快速度划着小艇在'诺曼底'号和'玛丽'号之间来回穿梭.'动作再快点!'船
    13121都菊 : 轮船在慢慢下沉.人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭.“动作再快点!”船长又叫道.第81分钟到了,轮船沉没了.船头先下去

    南谦15060751581: 谁知道'诺曼底'号到底是怎样失事的?【不要雨果写的 船长 】 -
    13121都菊 : 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们都进入了梦乡.“诺曼底”号是一艘大轮船,在英伦海峡也许可以算得上...

    南谦15060751581: 诺曼底号为什么沉入大海? -
    13121都菊 : 1942年2月9日,灾难发生了.由于计划不久之后出发,大批的粮食、食品、被服、衣物和救生设施被送上了船,四处堆放在船舱内.在头等舱沙龙,工人正在切割原来用于支撑玻璃喷泉的钢柱.火花溅到旁边堆放的木棉救生衣上,大火一下 着...

    南谦15060751581: 诺曼底号遇难记主要内容 -
    13121都菊 : 《“诺曼底”号遇难记》讲的是1870年3月17日夜晚,“诺曼底”号冒着危险在雾夜航海,正朝格恩西岛开去.突然间“玛丽”号向它撞了过来,“玛丽”号把它的船身剖开了一个大窟窿.这时候,人们半裸着身子,一片慌乱,争先恐后地向救生艇跑去.哈尔威船长却临危不乱,果断地让奥克勒福大副拿着枪对着那些混乱的人们说:“哪个男人敢冲在女人的前面,你就开枪打死他.”当人们都被救出去以后,船长却还站在船上,不愿意离开,像尊黑色的雕塑一样,毅然和船一起沉入了大海.赞颂了哈尔威船长忠于职守、舍己救人的高尚品质.

    南谦15060751581: “诺曼底”号遇难记的主要内容 -
    13121都菊 :[答案] 一八七○年三月十七日夜晚,哈尔威船长小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号来到了海上. 大海上夜色蔼蔼, 大雾愈来愈浓了, 距离稍远就看不清了.但象这类英国大船,晚上出航是没有什么可怕的.乘客们都沉浸在梦乡之中.人们不知道一场灾难已经要...

    南谦15060751581: 诺曼底号遇难记诺曼底号遇难记的主要内容是什么? -
    13121都菊 :[答案] 有两艘船,一艘是客船诺曼底号,另一艘是装小麦的货船.两船在大西洋相撞,诺曼底号受伤严重,即将沉没,但在老船长的沉着指挥下,所有乘客和船员都获救,可是老船长却随诺曼底号一同沉入冰冷的大西洋.故事写的很悲壮,五六年了,这篇...

    南谦15060751581: 诺曼底号遇难记资料 -
    13121都菊 : 有史以来最豪华的邮船——诺曼底号 30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后,面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号,德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹,尤其是墨索里尼的骄傲——国王号,法国人也未能免俗.犹如主力舰建造问题上,英美法德意等国的军备竞赛一样,在横渡大西洋邮船上,这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华.这个时期,大西洋上最大的邮船是56000吨级(英国的庄严号、伯伦加利亚号),法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船.法国邮船界的首席设计师,曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇,被邀请担当这一光荣的任务.

    南谦15060751581: 诺曼底号遇难记的赏析哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊.人们透过阴惨... -
    13121都菊 :[答案] 因为他深深地爱着这艘船,他的生命已经与船融为一体.我觉得哈尔威船长遇事沉着冷静,工作认真,舍己救人.你去看看《小学教材全解》.

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