诺曼底号遇难记是真的吗
答：诺曼底号遇难记是真实的。诺曼底号沉船事件发生于1870年3月17号的晚上，诺曼底号在出发之前被装载了大量的货物、许多粮食，食物以及各种各样的救生设备和衣服都被运上了诺曼底号，并且堆放的并不整齐，船舱里到处都是这些东西。正是由于杂物的胡乱堆放，使得工人们在进行作业时不小心将火花引燃到了这些物...
答：确有其事 1870年3月17日,两艘英国轮船(“诺曼底”号和“玛丽”号)相撞。出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。
答：诺曼底号遇难于1870年3月17日夜，这是历史上真实的事情。1942年2月9日，灾难发生了。由于计划不久之后出发，大批的粮食、食品、被服、衣物和救生设施被送上了船，四处堆放在船舱内。在头等舱沙龙，工人正在切割原来用于支撑玻璃喷泉的钢柱。火花溅到旁边堆放的木棉救生衣上，大火一下着了起来(这是官方...
答：是真实的，但有，点雨果自己加的
答：不是，但是有很多人物原型，
答：不,是雨果的小说. 录自江苏文艺出版社《微型小说选（7）》（该册为“外国微型小说专辑”，1986）
答：1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
答：是真的，在1870年3月27日夜晚，诺曼底号和玛丽号相撞，导致诺曼底号受伤，船长哈尔威为了救船上60个人以身殉职。
答：在19世纪的文学史中，维克多·雨果的《诺曼底号遇难记》如一块璀璨的瑰宝，它以艺术的手法描绘了一段悲壮的真实事件。1862年，由英国伦敦和西南铁路公司精心打造的PS Normandy，作为当时最先进的船只，承载着船长Henry B. Harvey的卓越领导。这位经验丰富的航海者以其沉稳和勇敢，成为了那段历史的象征。187...
答：1870年3月17日夜晚,一艘名为“玛丽”的船,在浓雾中不小心撞了一艘名为“诺曼底”的船,船长哈尔威临危不乱,有秩序地安排了船内的60名乘客救出去,自己却随着船沉下了大海……
网友评论：
牛田19519429757：
诺曼底号遇难记是真是假 -
50885袁黎
： 诺曼底号遇难记是真的:1870年3月17日,两艘英国轮船(“诺曼底”号和“玛丽”号)相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职. 船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者于是雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情.
牛田19519429757：
＂诺曼底＂号遇难记是不是真的 -
50885袁黎
： 当然不是,只是一本科幻小说而已,那个时候人类的科技哪有那么发达哦!!
牛田19519429757：
诺曼底号遇难记是不是真的? -
50885袁黎
： 是真的,在1870年3月27日夜晚,诺曼底号和玛丽号相撞,导致诺曼底号受伤,船长哈尔威为了救船上60个人以身殉职.
牛田19519429757：
诺曼底号遇难记是真事吗?
50885袁黎
： 《“诺曼底”号遇难记》(雨果) 真正的强者是那种具有自制力的人1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥...
牛田19519429757：
诺曼底号遇难记是不是真的?
50885袁黎
： “诺曼底”号长达1029英尺,仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺.“诺曼底”号的设计师魏德米.亚克维奇(VladimirYourkevitch)甚至认为,该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘.诺曼底号在1870年3月17日也就是它7岁的时候,与玛丽号相撞,最后,哈尔威船长屹立在舰桥上,一动不动地和他的诺曼底号沉入大海
牛田19519429757：
背景资:“诺曼底”号遇难记?
50885袁黎
： 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线.大海上夜色正浓,薄雾弥漫.船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号.乘客们...
牛田19519429757：
诺曼底号遇难记被改成过电影吗 -
50885袁黎
： 是的,《诺曼底号遇难记》曾被多次改编成电影.最早的一部是1958年由约瑟夫·洛塞执导的电影《冰海沉船》,该电影由詹姆斯·梅森主演.另外,1997年好莱坞也拍摄了一部名为《泰坦尼克号》的电影,该电影改编自《诺曼底号遇难记》,由莱昂纳多·迪卡普里奥和凯特·温丝莱特主演.此外,还有其他版本的改编电影.
牛田19519429757：
诺曼底号遇难记++导致诺曼底号遇难的原因有哪些 -
50885袁黎
： 诺曼底号游船是划时代的有史以来最豪华的巨型邮船,吨位83423吨.被誉为“震惊世界的最豪华最漂亮的游船”、“在世界客船史上享有不灭的名望”.1939年8月31日,完成了第一百三十九次航行的诺曼底号停靠在了纽约哈得逊河畔88号码头.由于欧洲战争的爆发,CGT通知诺曼底号,暂时不要在可能有德国潜艇的大西洋上航行,就地待命,船上只保留了200人留守.1940年6月,法国战败求和.美国立即宣布羁押诺曼底号.海岸警卫队负责担任保护和警戒任务,防止破坏.1942年1月15日,它被交给国防部.预计在二月开始执行首次任务,向太平洋诸岛,尤其是夏威夷群岛增援兵力.1942年2月9日,灾难发生,船被烧毁.——常识航海篇.
牛田19519429757：
“诺曼底”号遇难记的主要内容,船长的人物形象. -
50885袁黎
： 主要内容:诺曼底号遇难记船长哈尔威在船出事是,临危不惧,指挥人们撤离,最终牺牲. 船长的形象:舍己救人,严守职责,临危不惧,严谨小心.
牛田19519429757：
诺曼底号遇难记和沉船之前的差异 -
50885袁黎
： “诺曼底”号长达1029英尺,仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺.“诺曼底”号的设计师魏德米.亚克维奇(Vladimir Yourkevitch)甚至认为,该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘.诺曼底号在1870年3月17日也就是它7岁的...
