调车和行车哪个好
答：调车人员好。调车员就是为火车“穿针引线”的人。列车开进车站后，车厢和机车分离，机车去机务段检修，而客车车厢要去客整所检修、做清洁，货运车厢按照发送站、到达站、编组计划等进行分门别类的调整。调车员就是负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂，确保列车顺利始发和解散编组的，...
答：铁路局的车务运转女生有很多岗位，主要分为行车和调车，行车岗位又分负责车辆运行和行车内勤，例如车号员，客运员等等，而调车岗位主要是调度车辆，室外作业，条件比较辛苦，一般很少有女生去干调车岗位，毕竟风吹雨淋的。车务运转女生是干什么的 车务运转女生是干什么要看其岗位是什么。如果车站值班员，需...
答：车务段行车岗位是干调车员。根据查询相关公开信息：车务段调车操作技能岗位，即调车员，是铁路一线行车工种中非常辛苦的岗位，是大型编组站场和货物到发较多的车站必不可少的岗位。
答：你要是选调车那就是大错特错了 这辈子都会后悔的 一开始学习制动员半年后制动员 2年后干得好考试连接员 3年后干得好关系好调车长 5年后干得好大约花10000块钱可以升值为调车指导 或者助调一类的 。要说风险 全铁路风险最大的当然是干行车的（调车）但是工资调车肯定比货运要高500块钱左右 但是...
答：1、发展前景好：广州铁路局行车调车岗位随着铁路运输行业的不断发展，行车调车岗位在技术和操作方面都有着广阔的发展空间。通过不断学习和实践，个人可以不断提升自己的技能和知识水平，获得更好的职业发展机会。2、工作条件良好：行车调车岗位通常需要在室内或相对封闭的环境中工作，相对来说工作条件比较舒适...
答：1、铁路列车 为人类的现代重要交通工具之一。2、调车 为解体、编组列车，摘挂、转场、整场、调移、取送车辆以及机车的对位、转线、出入段等目的而使机车车辆在站线或其他线路上移动的作业。是铁路行车工作的基本内容之一。参考资料来源：百度百科-铁路列车 参考资料来源：百度百科-调车 ...
答：行车和调车两种作业的相同点是都是对于车辆的控制。根据查询相关资料显示，行车和调车两种作业都是指的是对于车辆的调动与控制，是具有人为控制机主观能动性的存在的。
答：很好呀,调车好些,指挥就当于权力,有了权力比什么都好,相当于行政了,很多都要听你的,又还有很多油水.
答：调车组比较好。1、调车组是车站编组列车，对到达的列车进行解体，再根据每辆车的到站方向组成新的车列。主要工作室进行车辆之间的摘钩分解、驼峰溜放、下鞋制动等工作，在铁路上称之为调车员和制动员。2、调车简单说就是火车始发，把车编排好拉到站台；到终点的火车进站，把车推送至车库准备检修。3、...
答：我也是刚进铁路，我想干调车，可家人非让我干行车，因为行车安全，调车危险性较大，可行车是安全，可业务特别多但调车就没有那么多的业务，还是要死记硬背
网友评论：
佴忠15093701574：
铁路行车助理和连接员哪个好点? -
67952吕顾
： 铁路行车助理和连接员,同在一个车站,相对而言,助理工作没有连结员辛苦,但也不是绝对的,要看接发列车和调车作业量决定.如果同在一个车站,接发列车对数很多,调车作业比较少,连结员就轻松一些,反之,助理值班员就轻松一些.
佴忠15093701574：
铁路车务运转车长 调车组 货运那个好部门好?那个部门好爬? -
67952吕顾
： 铁路车务运转车长 调车组 货运那个好部门好,运转车长负责客运列车区段值乘,工作单调经常不在家里,处处面对各种检查组在小站里埋伏,一旦不出场时刻等着挨查.调车组纯属行车一线最累的工种,整个车站的任务就这个几个定员拼命作业来完成,赶上个脑瓜好的站调还能轻快一些,否则一个班下来也够呛.应该说货运比较好,逃离行车工种的劳累,多接触一些货主,社会面要广一些.所以本人认为货运比较好.
佴忠15093701574：
地铁信号楼值班员和行车值班员有什么区别? -
67952吕顾
： 区别一:工作难度地铁行车值班员是一个车站的中枢控制系统,来保证地铁列车的运行安全和正点,他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥.是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一...
佴忠15093701574：
铁路调车安全对运输生产有什么影响 -
67952吕顾
： 调车出事故是要砸安全天数的,人民币就没了,一般最重的是人身伤亡事故,一般调车事故还有跻道岔,冲突,掉道,侧面,冒进等等吧,调车作业就是将车辆编挂,取送,解体,你想你编的车运行在区间,如发生脱轨,列车分离,有小石头掉下来击打其他客车,车辆燃轴,抱闸,怎么能不影响运输生产呢?
佴忠15093701574：
铁路乘务员和铁路地勤哪个更好一点 -
67952吕顾
： 一般情况下,在一个铁路局以内,各个单位的平均收入应该是这样的顺序:机务段,工程机械段,电务段,工务段,车辆段,客运段和车务段.按照工种来排的话(各个地方偏差太大,以成都铁路局宝成线成都-广元段为例):行车调度(10000...
佴忠15093701574：
铁路专业中哪个专业好 -
67952吕顾
： 每个专业有每个专业的好处,各有所长吗!如果非要总结出一个最好的,我看都要说自己的专业好!运输专业,也就是车务系统,是行车组织的一线部门,担负着指挥行车员的角色.是比较让人羡慕的,的确很不错.可是其中也有比较艰苦的啊,...
佴忠15093701574：
动车段和机务段的区别 -
67952吕顾
： 主要区别是,性质不同、作用不同、管理机制不同,具体如下: 一、性质不同 1、动车段 动车检修、存放基地. 2、机务段 机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位. 二、作用不同 1、动车段 检修,存放车辆. 2、机务段 机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务. 三、管理机制不同 1、动车段 处级单位. 2、机务段 中国铁路总公司运输局机务部. 参考资料来源:百度百科-动车段 参考资料来源:百度百科-机务段
佴忠15093701574：
铁路绿黄灯是什么意思
67952吕顾
： 绿黄灯是铁路行车信号其中的两种.铁路信号主要分为行车信号和调车榨业信号.那么,绿黄灯是行车信号,但表达的意义不同.绿灯表示列车可以按照正常速度运行.黄灯是警示、提示信号,告诉火车司机减速运行,随时注意信号变化,并做好停车的准备.
佴忠15093701574：
交通运输专业的运转操作岗位和调车操作岗位有什么区别? -
67952吕顾
： 交通运输专业的运转操作岗位和调车操作岗位有什么区别,侧重的角度不同一个是调度管理,一个是运转运作管理
