起动机c端子作用
答：总的来说，端子C、50和30在起动机中的功能各有侧重，协同作用，共同保障了汽车发动机的顺利启动。理解它们的作用对于维修和故障排查至关重要。
答：三个端子分别是：50端子，30端子，C端子。50端子连接点火开关，30端子连接蓄电池正极，C端子连接起动机内部励磁绕组。30端子经发电机在通过保险丝到电源，50端子经启动继电器到点火开关，C端子在起动机内部。当启动发动机时，将点火开关转到启动位置，启动继电器线圈电路接通。带动发动机的曲轴转动，使发动机的...
答：三个端子分别是：50端子，30端子，C端子。50端子连接点火开关，30端子连接蓄电池正极，C端子连接起动机内部励磁绕组。50为点火开关供给起动机的信号线，30为蓄电池供给启动机的长火线。电磁开关的静触点材质一般为纯铜，如果杂质总量偏高，则容易产生主触点断开困难现象，所以，静触点趋向于采用铜钨合金以及...
答：30为常火，50为信号，C为起动机电机供电
答：三十是电源线 称常火线 五十是接继电器的87号线的 C端子是ST接起动机本身的
答：朋友，起动机的三个接线端子分别是正极接线端子，负极接线端子，启动继电器接线端子。正极接线端子就接正极，负极接线就接机壳，启动继电器接线端子就接启动控制线就可以。
答：1.起动机三个端子的接线图如下图所示。电磁开关的绝缘盖上有三个端子，分别是端子B、端子M和启动端子s。发动机起动示意图▲ 2.起动机四个端子接线图 有的电磁开关绝缘罩有四个端子，分别是端子B、端子M、起动端子S和点火端子r。端子B和端子M通常为8毫米或10毫米厚的铜螺栓，端子M为串联励磁电机...
答：你好！30指的是长火线（螺丝拧的那个就是）50指的是启动信号线（一个插的那个就是）
答：直流电动机电枢
答：起动机其三个接线柱分别连接的元件为：电磁开关接蓄电池接线柱（电源端子30），接起动机接线柱（磁场线圈端子C），接启动开关接线柱（接线端子50）。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。
网友评论：
堵蒲13362068124：
起动机的三个接线端子分别是哪三个,每个接线端子都接什么? -
27688贾闸
： 朋友,起动机的三个接线端子分别是正极接线端子,负极接线端子,启动继电器接线端子.正极接线端子就接正极,负极接线就接机壳,启动继电器接线端子就接启动控制线就可以.
堵蒲13362068124：
汽车起动机的保持线圈,吸引线圈,电动机开关触点,开关触盘之间的工作原理是怎么样的极其作用. -
27688贾闸
： 其电路为:蓄电池正极→30端子→电流表→点火开关→起动继电器“点火开关”接柱→线圈→搭铁→蓄电池负极. 铁心被磁化,吸引触点臂,触点臂闭合. 电磁铁线圈电路接通 继电器触点闭合,同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路. 吸引线...
堵蒲13362068124：
起动机端子c端子30能换接线吗? -
27688贾闸
： 答:起动机端子c端子30事实上算是能换接线的.
堵蒲13362068124：
话说汽车启动系 -
27688贾闸
： 汽车启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成. 启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转. 现代汽车发动机以电动机作为启动动力.启动系统的基本组成如图1.1所示,由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成.启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转. 1.启动开关 接通启动机电磁开关电路,以使电磁开关通电工作.汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起. 2.启动继电器 由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断,启动开关只是控制启动继电器线圈电路,从而保护了启动开关,有单联型(保护启动开关)和复合型(既保护启动开关又保护启动机).
堵蒲13362068124：
汽车马达是什么原理 -
27688贾闸
： 起动马达由起动电机和电磁开关组成.起动电机是由电磁开关控制的,而电磁开关则由点火锁控制.起动电机的负极接到自身的壳体上,正极则接在电磁开关的内部(正极其实就是一个做在电磁开关内部的触点). 电磁开关一般共有3个接线柱...
堵蒲13362068124：
解释下起动机每个接线柱的作用 -
27688贾闸
： 一般的就1 个接线 柱 吧? 身子 搭铁 了 , 有的有两个 不过原理一样一根大铜线 , 由 点火开关 启动档 控制 , ST的时候 电流流经 里面 的 吸引线圈 ,然后 保持线圈, 磁场绕组, 正电刷 , 换向器 ,转子电枢,,- 搭铁 电刷 - 身子- 电池负极
堵蒲13362068124：
汽车起动机工作原理是怎样的? -
27688贾闸
： 1. 起动机(starter)又叫马达,它由直流电动机产生动力,经起动齿轮传递动力给飞轮齿环,带动飞轮、曲轴转动而起动发动机.2. 动力输出结构分为电枢轴和传动轴两部分.电枢轴两端用滚珠轴承支承,负荷分布均匀,使用时间长,不易磨损...
堵蒲13362068124：
起动机电磁开关试验内容有哪些?
27688贾闸
： (1)吸拉动作试验.将起动机固定到台虎钳上,拆下起动机端子“C”上的磁场绕组电缆引线端子,用带夹电缆将起动机“C”端子和电磁开关壳体与蓄电池负极连接,用带夹电缆将起动机“50”端子与蓄电池正极连接,此时驱动齿轮应向外移动.如驱动齿轮不动,说明电磁开关有故障,应予修理或更换. (2)保持动作试验.在吸拉动作基础上(驱动齿轮保持在伸出位置),拆下电磁开关“C”端子上的电缆夹,此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动.如驱动齿轮回位,说明保持线圈断路,应予修理. (3)回位动作试验.在保持动作的基础上,再拆下起动机壳体上的电缆夹,此时驱动齿轮应迅速回位.如驱动齿轮不能回位,说明回位弹簧失效,应更换弹簧或电磁开关总成.
堵蒲13362068124：
汽车起动机工作原理?
27688贾闸
： 起动机的工作原理 汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起. 一、电磁开关 1.电磁开关结构特点 电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成.电磁铁机构由固定铁心...
